Laporan: Hibrida adalah kendaraan yang paling andal, bukan truk atau EV PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. Ai.

Laporan: Hibrida adalah kendaraan yang paling andal, bukan truk atau kendaraan listrik

AP- Hibrida gas-listrik adalah kendaraan yang paling dapat diandalkan yang dijual di AS pada tahun lalu, sementara truk pikap besar dan mobil listrik sepenuhnya memiliki kinerja terburuk dalam laporan Consumer Reports. survei keandalan tahunan.

Mobil hibrida umumnya merupakan desain yang teruji dan benar dengan sedikit embel-embel, sementara produsen mobil menjejali fitur-fitur elektronik yang bermasalah ke dalam pikap dan kendaraan listrik baru yang mahal, kata kelompok nirlaba tersebut.

Teknologi hibrida telah ada selama lebih dari dua dekade, dan meskipun kendaraan beralih antara tenaga listrik dan bensin, mereka tidak memiliki banyak teknologi atau transmisi multi-kecepatan rumit yang menyebabkan masalah pada kendaraan lain, kata Jake Fisher. , direktur senior pengujian mobil.

“Hibrida adalah kendaraan yang dibuat secara konvensional,” kata Fisher. “Mereka melayani pembeli praktis yang mencari kendaraan yang andal, efisien, aman, bukan teknologi terkini.”

Dengan harga bahan bakar yang tinggi dan meroketnya harga kendaraan baru, masyarakat akan mempertahankan kendaraan mereka lebih lama, sehingga keandalan dan penghematan bahan bakar menjadi lebih penting bagi pembeli, demikian temuan survei tahunan kelompok tersebut. “Hibrida dapat menghasilkan jarak tempuh yang bebas masalah selama bertahun-tahun, dan merupakan pertahanan yang baik terhadap kenaikan harga bahan bakar,” kata Fisher.

Menunggu waktu yang lebih baik untuk membeli mobil? Terus menunggu

Apa yang terjadi

Keandalan merupakan hal yang sangat penting bagi 94% calon pembeli mobil, menurut survei tersebut, dan 80% menyatakan hal yang sama mengenai penghematan bahan bakar, kata Consumer Reports.

Hibrida plug-in, yang hanya membutuhkan sedikit daya baterai sebelum beralih ke gas dan listrik, tidak memiliki tingkat keandalan yang sama dengan hibrida, kata Fisher.

Hal ini membantu karena sebagian besar kendaraan hibrida dijual oleh Toyota dan merek mewah Lexus, dua merek teratas dalam peringkat Consumer Reports, yang dirilis Selasa pada pertemuan Asosiasi Pers Otomotif di Detroit. (Catatan Editor: Toyota sedang membangun pabrik baterai listrik di Randolph County dengan diperkirakan $ 2.5 miliar untuk diinvestasikan pada fasilitas tersebut.)

BMW Jerman melompat 10 tingkat untuk mengambil posisi No. 3, sementara Mazda dan Honda melengkapi posisi lima besar.

Mercedes-Benz merupakan merek yang paling tidak dapat diandalkan dari 24 merek yang disurvei, diikuti oleh Jeep, Volkswagen, GMC dan Chevrolet.

Consumer Reports, Lembaga Asuransi menurunkan peringkat untuk Tesla Model 3

Bagaimana dengan Tesla?

Tesla, yang membuat kendaraan listrik terlaris di AS, naik empat peringkat ke peringkat No. 19, meskipun masih memiliki masalah kualitas, kata Fisher.

Pemilik melaporkan sedikit masalah dengan baterai dan motor Tesla, namun perusahaan tersebut mengalami masalah dengan pengecatan, penyelesaian akhir, pemanas dan pendingin, serta sistem suspensi, kata Fisher. Tesla Model 3 memiliki keandalan rata-rata, namun S, Y, dan X semuanya di bawah rata-rata.

Merek mewah Ford Lincoln mengalami peningkatan terbesar dalam hal keandalan, naik 14 peringkat ke peringkat 10 dan menjadi satu-satunya merek berbasis di AS yang masuk dalam 10 besar. SUV merek tersebut adalah model lama yang telah dijual selama bertahun-tahun, sehingga memungkinkan Ford untuk berhasil. serangga itu, kata Fisher.

Truk pikap ukuran penuh, kata Fisher, telah menjadi kendaraan mewah dengan layar sentuh besar dan transmisi multi-percepatan. Mereka populer, sehingga pasarnya kompetitif, dengan pembeli yang mencari infotainment terkini dan teknologi lainnya, katanya. Survei tersebut menemukan adanya masalah pada pengontrol trailer F-150 Ford dan pintu lift listrik, sementara Chevrolet Silverado mengalami beberapa masalah mesin, kata Fisher.

Hanya tujuh dari 17 model pikap dalam survei tahun ini yang memiliki keandalan rata-rata atau lebih baik.

Secara teori, kendaraan listrik seharusnya lebih dapat diandalkan dibandingkan kendaraan pembakaran internal, kata Fisher. Namun selain masalah Tesla, kendaraan listrik dari produsen mobil lain juga mengalami masalah pengisian daya dan baterai serta masalah motor penggerak listrik. Dari 11 kendaraan listrik yang data surveinya memadai oleh Consumer Reports, hanya empat yang memiliki keandalan rata-rata atau lebih baik.

Consumer Reports mendasarkan pemeringkatannya pada survei terhadap pemilik yang mewakili lebih dari 300,000 kendaraan dari model tahun 2000 hingga 2022, termasuk beberapa model baru tahun 2023. Pemeringkatan tersebut didasarkan pada masalah kendaraan dalam satu tahun terakhir.

Stempel Waktu:

Lebih dari Teknologi WRAL