Tesla memenangkan pertarungan pengadilan utama atas kesalahan kecelakaan Autopilot

Tesla telah meyakinkan juri California untuk memihaknya dalam pertarungan pengadilan yang diajukan oleh seorang pengemudi yang menggugat pembuat mobil listrik tersebut atas kecelakaan tahun 2019 yang dia duga sebagai kesalahan Autopilot.

Dalam apa yang tampaknya menjadi uji coba pertama terkait dengan kecelakaan Autopilot, warga Los Angeles Justine Hsu mengatakan Tesla-nya membelok ke trotoar saat dalam mode Autopilot, menyebabkan airbagnya mengembang dengan kekuatan yang cukup untuk “menyebabkan banyak patah di rahang Hsu dan kehilangan dari banyak gigi,” tudingan pengaduan tersebut. Hsu juga diduga mengalami kerusakan saraf juga.

Dalam argumen mereka, pengacara Hsu juga menuduh Tesla melakukan kelalaian dan pelanggaran garansi misrepresentasi yang disengaja tentang kemampuan Autopilot, sesuatu yang mungkin akrab bagi siapa pun yang mengikuti berbagai tuntutan hukum dan investigasi yang dihadapi Tesla, termasuk dari AS Depkeh.

Kasus ini, bagaimanapun, tidak akan dilihat sebagai kemenangan bagi lawan Tesla yang telah berusaha untuk mengambil tugas perusahaan atas klaim Autopilot: Hsu diberikan nol kerusakan, dan juri ditemukan bahwa Tesla melakukan segalanya dengan benar terkait pengungkapan fungsionalitas Autopilot. Juri juga menemukan sistem Autopilot dan airbag di mobil Hsu juga tidak rusak.

Tesla membantah bertanggung jawab dalam kasus tersebut, dan di antara argumen lain mengatakan bahwa Hsu menggunakan Autopilot di jalan-jalan kota, yang menurut manual pengguna kendaraan tidak boleh digunakan untuk sistem tersebut, klaim pengacara Tesla.

Para juri pada umumnya tampaknya berpihak pada Tesla; mereka mengembalikan keputusan yang menemukan fitur Autopilot Model S 2016 (mobil Hsu) bekerja dengan baik, seperti halnya airbag kendaraan. Tesla lebih lanjut tidak membuat pernyataan palsu kepada Ms. Hsu, juga tidak gagal mengungkapkan fakta bahwa Hsu "tidak tahu dan tidak dapat menemukan secara wajar."

Juri memilih untuk tidak menjawab pertanyaan apakah Hsu sendiri lalai.

Kasus masa depan perhatikan

Kasus Hsu mungkin yang pertama berakhir dengan vonis, tetapi itu bukan satu-satunya kasus yang disidangkan di pengadilan atas perangkat lunak Autopilot Tesla dan keamanan dan/atau kemanjurannya.

Tesla juga menghadapi tuntutan hukum pengereman hantu, pemantauan tabrakan dan masalah lain, yang menyebabkan pemegang saham menuntut perusahaan atas tuduhan tersebut bohong tentang kemampuan Tesla's Autopilot dan full self driving.

Tesla juga telah dituduh oleh mantan direktur perangkat lunak Autopilotnya sendiri karena salah mengartikan demo self-driving 2016, yang menurut mantan pemimpin Tesla itu palsu, dan awal tahun ini perusahaan tersebut dipaksa oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS untuk mengingat perangkat lunak FSD karena mengabaikan tanda berhenti. Beberapa kendaraan yang terjebak dalam masalah ini termasuk Tesla setua model tahun 2016.

Juri dalam kasus Hsu mengatakan Reuters mereka tidak percaya Autopilot salah dalam hal ini, dan bahwa kecelakaan Hsu tidak akan terjadi seandainya dia memperhatikan alarm dan peringatan yang seharusnya dipancarkan kendaraannya saat pengemudi tidak memperhatikan.

Sementara hasil dalam persidangan Hsu tidak diutamakan, kata para ahli bahwa itu kemungkinan akan menjadi pemimpin untuk pembelaan Tesla atas tanggung jawabnya dalam kecelakaan Autopilot dan FSD dan dapat menunjukkan bagaimana kasus serupa dapat terjadi – dengan Tesla di pihak yang menang. ®

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Mencetak Masa Depan bersama Adryenn Ashley. Akses Di Sini.
• Sumber: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/04/24/tesla_wins_first_autopilot_accident/