La società di auto a guida autonoma Waymo, una filiale di Alphabet, proprietaria di Google, ha presentato volontariamente una denuncia di richiamo dopo che uno dei suoi veicoli si è scontrato con un camion a Pheonix.
La società ha dichiarato di aver scelto di archiviare il file rapporto con la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti per il software precedentemente in esecuzione sulla sua flotta dopo una consultazione con l'autorità di vigilanza e la propria revisione interna di due incidenti.
Il richiamo è avvenuto dopo quello che la società ha definito “scenario raro” a Phoenix, in Arizona, l’11 dicembre 2023, “che non ha provocato feriti né lievi danni al veicolo”, secondo una dichiarazione.
La società ha affermato che la sua intera flotta è stata aggiornata con un software per risolvere il “raro problema” tra il 20 dicembre 2023 e il 12 gennaio 2024. Il servizio di ride-hailing non è stato interrotto da questo aggiornamento, ha affermato. Durante il richiamo, sono state effettuate riparazioni al software del veicolo tramite un aggiornamento via etere (OTA) anziché un richiamo fisico dei veicoli.
Durante l'incidente, un veicolo Waymo ha colpito un camioncino rivolto all'indietro che, secondo Waymo, veniva trainato in modo improprio davanti al veicolo autonomo.
Waymo ha detto che il camioncino era angolato attraverso una corsia di svolta centrale e una corsia di traffico.
“In seguito al contatto, il carro attrezzi e il camioncino rimorchiato non si sono fermati né hanno smesso di viaggiare, e pochi minuti dopo un altro veicolo Waymo è entrato in contatto con lo stesso camioncino mentre veniva rimorchiato nello stesso modo. Nessuno dei due veicoli Waymo trasportava passeggeri in quel momento e questo scenario insolito non ha provocato feriti né danni minori al veicolo”, si legge nella nota.
Il richiamo dell’azienda è progettato per informare i proprietari dei veicoli della necessità di una riparazione, in questo caso un aggiornamento software che Waymo ha implementato nella sua flotta nel dicembre 2023.
“Questo richiamo volontario riflette la serietà con cui prendiamo la nostra responsabilità di implementare in sicurezza la nostra tecnologia e di comunicare in modo trasparente con il pubblico. Ci sono centinaia di rapporti di richiamo presentati ogni anno all'NHTSA e rispettiamo l'importanza di questo quadro di sicurezza stradale e i nostri obblighi legali pertinenti", ha affermato Waymo.
Il richiamo è il secondo problema dell'azienda in una settimana.
An la folla inferocita ha distrutto un Waymo taxi a guida autonoma a San Francisco diversi giorni fa. Dopo i festeggiamenti del Capodanno cinese, il veicolo è stato circondato, i suoi finestrini sono stati rotti e all'interno sono stati accesi dei fuochi d'artificio. Secondo i rapporti, alla fine ha dato fuoco all'intero veicolo.
Waymo ha affermato di aver ritirato il software a causa della persistente mancata corrispondenza dell'orientamento della combinazione di camioncino trainato e carro attrezzi. Il veicolo autonomo “ha previsto erroneamente il movimento futuro del veicolo rimorchiato”. L'aggiornamento software è stato progettato per risolvere il problema. La società ha dichiarato di aver informato il dipartimento di polizia di Phoenix e il dipartimento di pubblica sicurezza dell'Arizona delle due collisioni dell'11 dicembre e l'NHTSA del 15 dicembre 2023.
La società ha affermato che i suoi veicoli hanno percorso più di 10 milioni di miglia completamente autonome e effettuato oltre 1 milione di viaggi di grandine. La ricerca di Waymo ha scoperto che le prestazioni dei suoi veicoli “hanno portato a una significativa riduzione del tasso di incidenti denunciati alla polizia e che hanno causato lesioni rispetto ai guidatori umani nelle città in cui operiamo”. ®
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