Mitsubishi Shipbuilding costruirà una nave da bunkeraggio per GNL

TOKYO, 30 marzo 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una parte del gruppo Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) con sede a Yokohama, ha concluso un contratto con KEYS Bunkering West Japan Co., Ltd per la costruzione di una nave per il rifornimento di gas naturale liquefatto (GNL), la prima ad operare nel Giappone occidentale. La nave sarà costruita presso lo stabilimento di Enoura presso il cantiere navale Shimonoseki Shipyard & Machinery Works di MHI nella prefettura di Yamaguchi, con il completamento e la consegna previsti per marzo 2024.

Le navi di rifornimento di GNL forniscono GNL alle navi alimentate a GNL. L'utilizzo della propulsione a GNL per le navi sta attirando l'attenzione come soluzione per il rispetto delle normative volte alla riduzione delle emissioni di gas serra (GHG). La nave da rifornimento GNL prevista avrà un motore principale elettrico e sarà dotata di un motore a doppia alimentazione in grado di utilizzare sia GNL che olio pesante come carburante, il primo per una nave da rifornimento GNL in Giappone. Quando funziona in modalità gas, fornirà prestazioni ambientali eccezionali con emissioni notevolmente ridotte di anidride carbonica (CO2), ossido di azoto (NOx), ossido di zolfo (SOx) e particolato (PM).

KEYS Bunkering West Japan è una società di joint venture costituita nel febbraio 2022 per la fornitura di carburante GNL per le navi nelle regioni di Kyushu e Setouchi, con investimenti da Kyushu Electric Power Company, Inc. NYK Line, ITOCHU ENEX CO., LTD. e SAIBU GAS CO., LTD.

Mitsubishi Shipbuilding, nell'ambito delle iniziative strategiche del Gruppo MHI per la transizione energetica, utilizzerà le tecnologie di gestione del gas e l'esperienza accumulata dalla costruzione di navi metaniere. Attraverso questo progetto commerciale che coinvolge carburante GNL a basso impatto ambientale, Mitsubishi Shipbuilding, in qualità di integratore di sistemi marittimi, mira a promuovere la decarbonizzazione dell'industria marittima e realizzare un mondo carbon neutral.

Panoramica della nave da bunkeraggio GNL
Lunghezza totale (LOA): ca. 82.4 metri
Fascio: ca. 18.2 metri
Bozza: ca. 4.8 metri
Stazza lorda: ca. 4,850 tonnellate
Capacità del serbatoio di GNL: ca. 3,500 m3
Sistema di propulsione: propulsione elettrica

Informazioni su MHI Group

Il gruppo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) è uno dei principali gruppi industriali mondiali, che comprende energia, logistica e infrastrutture, macchinari industriali, aerospaziale e difesa. Il Gruppo MHI combina una tecnologia all'avanguardia con una profonda esperienza per fornire soluzioni innovative e integrate che aiutano a realizzare un mondo a emissioni zero, migliorare la qualità della vita e garantire un mondo più sicuro. Per maggiori informazioni per favore visita www.mhi.com oppure segui i nostri approfondimenti e storie su spectra.mhi.com.


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• Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/74231/3/