Tesla vince la battaglia giudiziaria chiave per la colpa dell'incidente del pilota automatico

Tesla vince la battaglia giudiziaria chiave per la colpa dell'incidente del pilota automatico

Timestamp: 24 aprile 2023 2:19
Tesla vince la battaglia chiave in tribunale per l'incidente del pilota automatico che incolpa PlatoBlockchain Data Intelligence. Ricerca verticale. Ai.

Tesla ha convinto una giuria della California a schierarsi con essa in una battaglia legale promossa da un autista che ha citato in giudizio il produttore di auto elettriche per un incidente del 2019 che lei riteneva fosse colpa del pilota automatico.

In quello che sembra essere il primo processo relativo a un incidente con il pilota automatico, Justine Hsu, residente a Los Angeles, ha detto che la sua Tesla ha sterzato su un marciapiede mentre era in modalità pilota automatico, portando il suo airbag a dispiegarsi con una forza sufficiente a "provocare numerose rotture nella mascella di Hsu e la perdita di più denti", affermava la denuncia. Anche Hsu avrebbe subito danni ai nervi.

Nelle loro argomentazioni, gli avvocati di Hsu hanno accusato Tesla di negligenza e violazioni della garanzia, nonché travisamento intenzionale delle capacità del pilota automatico, qualcosa di probabilmente familiare a chiunque si tenga aggiornato sulla miriade di cause legali e indagini che Tesla sta affrontando, anche dagli Stati Uniti Dipartimento di Giustizia.

Questo caso, tuttavia, non sarà visto come una vittoria per gli avversari di Tesla che hanno cercato di accusare la società per le affermazioni di Autopilot: Hsu ha ricevuto zero danni e la giuria essere trovato che Tesla ha fatto tutto bene in relazione alla divulgazione della funzionalità del pilota automatico. La giuria ha anche riscontrato che i sistemi di pilota automatico e airbag nell'auto di Hsu non si sono guastati.

Tesla ha negato la responsabilità nel caso e, tra le altre argomentazioni, ha affermato che Hsu stava utilizzando il pilota automatico nelle strade cittadine, per le quali il manuale dell'utente del veicolo afferma che il sistema non dovrebbe essere utilizzato, hanno affermato gli avvocati di Tesla.

I giurati in generale sembravano schierarsi con Tesla; hanno restituito decisioni che hanno riscontrato che la funzione di pilota automatico della Model S (l'auto di Hsu) del 2016 funzionava adeguatamente, così come l'airbag del veicolo. Tesla inoltre non ha rilasciato dichiarazioni false alla signora Hsu, né ha omesso di rivelare un fatto che Hsu "non sapeva e non avrebbe potuto ragionevolmente scoprire".

La giuria ha deciso di non rispondere alle domande sul fatto che la stessa Hsu fosse negligente.

I casi futuri prendono nota

Il caso di Hsu potrebbe essere il primo a concludersi con un verdetto, ma non è certo l'unico caso ascoltato in tribunale sul software Autopilot di Tesla e sulla sua sicurezza e/o efficacia.

Anche Tesla sta affrontando cause legali frenata fantasma, monitoraggio delle collisioni e altre questioni, che hanno portato gli azionisti a citare in giudizio la società per presunto mentire sulle capacità del pilota automatico di Tesla e della guida completamente autonoma.

Tesla è stata anche accusata dal suo stesso ex direttore del software Autopilot di aver travisato una demo di guida autonoma del 2016, che secondo l'ex leader di Tesla era falso, e all'inizio di quest'anno la società è stata costretta dalla US National Highway Traffic Safety Administration a farlo richiamare il software FSD perché ha ignorato i segnali di stop. Alcuni dei veicoli coinvolti nel problema includevano Tesla risalenti all'anno modello 2016.

Giurati nel caso di Hsu detto Reuters non credevano che l'autopilota fosse in colpa in questo caso e che l'incidente di Hsu non si sarebbe verificato se avesse prestato attenzione agli allarmi e agli avvertimenti che il suo veicolo dovrebbe emettere quando un conducente non presta attenzione.

Mentre l'esito del processo di Hsu non è precedente, dicono gli esperti che è probabile che sia un campanello d'allarme per la difesa di Tesla della sua responsabilità negli incidenti con pilota automatico e FSD e potrebbe indicare come casi simili potrebbero risolversi, con Tesla alla fine vincente. ®

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