אילון מאסק מתגרה בקבלת דוגקוין כתשלום עבור טסלות, ומציג אותו כ'הקריפטו של העם' - ללא שרשרת

אילון מאסק מתגרה בקבלת דוגקוין כתשלום עבור טסלות, ומגדיר זאת כ'הקריפטו של העם' - Unchained

בנאום באירוע של טסלה בגרמניה, המנכ"ל נזכר במפגשים הראשונים שלו עם Dogecoin והמשיכה הדמוקרטית שלו.

אילון מאסק מתגרה בקבלת Dogecoin כתשלום עבור Teslas, ומציג אותו בתור 'The People's Crypto' - אינטליגנציה PlatoBlockchain Data Unchained. חיפוש אנכי. איי.

DOGE מתקבל כעת כתשלום עבור סחורה של טסלה, אך לא עבור מכוניות.

(Shutterstock)

פורסם ב-14 במרץ 2024 בשעה 12:14 EST.

אילון מאסק עורר שוב ספקולציות בשווקי מטבעות קריפטוגרפיים על ידי פרסום הערות פומביות שנראה כי הן תומכות בדוגקוין, שהוגדר לעתים קרובות כמטבע הקריפטו המועדף על המנכ"ל. 

בנאום באירוע במפעל טסלה בגרמניה ביום רביעי, אילון מאסק הציג שאלות במהלך פגישת שאלות ותשובות שהובילה בסופו של דבר לשאלת רכישת טסלות עם המטבע הקריפטו.

"מתי אתה יכול לקנות טסלה עם Dogecoin?" אמר מאסק וחזר על שאלה. "אתה יודע, בשלב מסוים, אני חושב שאנחנו צריכים לאפשר את זה," אמר מאסק וידאו הועלה במקור על ידי X משתמש @dogeofficialceo. "אתה יכול לקנות סחורה של טסלה עם Doge, וזה מגניב. אז," הוא הוסיף בצחקוק ולמחיאות כפיים מהקהל, "דוגקוין לירח". 

קרא עוד: Dogecoin, הקריפטו הוותיק ביותר עם דלק ממים, מגיע לגיל 10 (זה בערך 56 בשנות כלב)

מאסק המשיך והרהר על המפגשים המוקדמים ביותר שלו עם Dogecoin, שכללו אינטראקציות עם עובדי קו במפעלי טסלה שהביעו עניין באסימון. אמר מאסק:

ייתכן שהרבה אנשים לא יודעים את הסיבה שבסופו של דבר תמך במידת מה בדוגקוין. זה קרה כשהסתובבתי במפעל טסלה. כמה אנשים שרק עבדו על הקו - כמו, לא אנשים עשירים או משהו - שאלו אותי, "אתה יכול בבקשה לתמוך בדוג'ה?" באופן דומה, בזמן שהייתי ב-SpaceX, רק טיילתי במפעל, כמה בחורים רגילים אמרו, "היי, אתה יכול לתמוך בדוג'ה?" וחשבתי, "אתה יודע מה? דוג'ה הוא הקריפטו של האנשים, אז אני אתמוך בו". הסיבה לכך היא שהרבה אנשים עשירים תמכו בביטקוין. אבל הייתי כמו, "אה... אם האנשים על הקו רוצים שאני אתמוך בDOGE, אני אתמוך בDOGE. DOGE הוא בשבילך."

המטבע הקריפטו בהשראת הממים, שמאסק דגל בו לעתים קרובות כמטבע הדיגיטלי המועדף עליו, ראה כמעט עליית מחירים של 8% בעקבות דבריו, עלה ל-0.189 דולר, אך מאז חזר ל-0.174 דולר - עלייה של 4% במהלך 24 שעות.

תפקידו של קריפטו בטסלה

מערכת היחסים של טסלה עם מטבעות קריפטוגרפיים הייתה תערובת של מהלכים חלוציים ונסיגה זהירה, שבאה לידי ביטוי בעיקר בטיפול שלה בביטקוין. בפברואר 2021 השקיעה יצרנית הרכב החשמלי 1.5 $ מיליארד בביטקוין וקיבל אותו באופן זמני כתשלום עבור רכישת רכב. 

עם זאת, מאסק הפך את ההחלטה רק חודשים לאחר מכן, תוך שהוא ציין את אי הוודאות לגבי ההשפעה הסביבתית של הביטקוין כסיבה לדחות את קבלתה. ביולי 2021, מאסק אמר שטסלה יעשה זאת שוב לשקול קבלת ביטקוין כתשלום אם רשת האנרגיה המשמשת את בריכות הכרייה של הרשת יכולה להגיע ל-50% אנרגיה מתחדשת. עד היום, טסלה לא החזירה את תשלומי הביטקוין.

קרא עוד: חובבי קריפטו מגייסים כמעט 690,000 דולר כדי לשים Dogwifhat Meme בכדור לאס וגאס

למרות התנודתיות בשוק הקריפטו והמכירה הסופית של חלק ניכר מאחזקות הביטקוין שלה, טסלה המשיכה לחקור את תחום הקריפטו, במיוחד עם Dogecoin. האימוץ של Dogecoin בתור א אמצעי תשלום עבור סחורה של טסלה בינואר 2022 סימן שינוי משמעותי נוסף בטיפול שלה במטבעות קריפטוגרפיים, תוך אימוץ מטבע הממים לעסקאות על בסיס קבוע יותר. 

תשלום באמצעות Dogecoin עדיין מופעל עבור חנות הסחורה של טסלה, אך האתר אינו תומך בשום מטבעות קריפטוגרפיים אחרים בשלב זה.

בול זמן:

עוד מ שם המשחק