תוכנית X-Plane של DARPA המתקדמת של תשתיות אוויריות ללא השקה והתאוששות, המכונה ANCILLARY, שואפת לפתח וטיסה מדגימים טכנולוגיות קריטיות הנדרשות לזינוק קדימה ביכולות המראה ונחיתה אנכיות (VTOL), משקל נמוך, עומס גבוה וסיבולת ארוכה. המטרה היא לבנות מטוס שיוכל לשגר מסיפוני טיסה ומקומות יבשתיים קטנים במזג אוויר שלילי ללא ציוד שיגור והתאוששות הנחוץ בדרך כלל למערכות אלו.
בסיס גדול של תעשייה מסחרית לא מסורתית הניע את השקעות המחקר האחרונות של VTOL ובקרות מתקדמות שהובילו לתצורות רכב חדשניות המשתרעות על פני גודל, משקל, הספק ועלות. התקדמות במערכות הנעה קטנות, קיבולת גבוהה של סוללות במשקל נמוך, תאי דלק, חומרים, אלקטרוניקה וייצור תוספים בעלות נמוכה יכולים כעת לאפשר לחקור ארכיטקטורות ועיצובים חדשים בחלל הסחר הזה.
"נלווה מתכננת להשתמש בגישה רב-תחומית שתפגיש התפתחויות בתורת הבקרה המתקדמת, מודלים אווירודינמיים והנעה מתקדמת כדי לפתור שילוב של יעדי עיצוב מאתגרים", אמר קומדינה. "יום ההצעות והאקספו הקרובים ב-20 בספטמבר 2022, יפגישו לא רק יצרני מטוסים מסורתיים, אלא גם קבלנים צבאיים לא מסורתיים שחקרו פתרונות VTOL מסחריים."
בריאן וואנג הוא מוביל מחשבה עתידני ובלוגר מדע פופולרי עם מיליון קוראים בחודש. הבלוג שלו Nextbigfuture.com מדורג במקום ה -1 בלוג חדשות המדע. הוא מכסה טכנולוגיות ומגמות משבשות רבות, כולל חלל, רובוטיקה, בינה מלאכותית, רפואה, ביוטכנולוגיה אנטי-אייג'ינג וננוטכנולוגיה.
הוא ידוע בזיהוי טכנולוגיות חדישות, כיום הוא מייסד שותף של סטארט-אפ וגיוס תרומות עבור חברות בשלב מוקדם פוטנציאלי. הוא ראש המחקר להקצאות השקעות טכנולוגיות עמוקות ומשקיע אנג'ל במלאכי חלל.
הוא היה דובר תכופים בתאגידים, הוא היה דובר TEDx, דובר באוניברסיטת סינגולריות והתארח בראיונות רבים לרדיו ולפודקאסטים. הוא פתוח לנאום וליווי התקשרויות בפומבי.
