טסלה מדווחת על ירידת ערך של 23 מיליון דולר מאחזקות הביטקוין שלה

טסלה, יצרנית הרכב החשמלי של אילון מאסק, פרסמה את תוצאות הרווח הרבעוניות שלה, ודיווחה על יותר ממיליארד דולר ברווחים לראשונה מאז השקתה.

זה לא הכל כיף ומשחקים. לשמחתם של אוהדי הצפנה הטובים של אילון שהפכו לשונאים, ההשקעה של טסלה בביטקוין גרמה להפסדים של 23 מיליון דולר לאחר שהשווקים התרסקו ברבעון השני של 2021.

באופן מוזר, האזכור היחיד לביטקוין מופיע בסעיף "רווחיות" לדווח, להזכיר את ההפסד.

"ההשפעות החיוביות קוזזו חלקית על ידי גידול בהוצאות התפעול, כולל הגדלת ה- SBC, ה- S / X RAM (מרווח שלילי ברבעון השני), עלויות שרשרת האספקה ​​הנוספות, הכנסות אשראי רגולטוריות נמוכות יותר, ירידת ערך הקשורה לביטקוין בסך 2 מיליון דולר ופריטים אחרים."

טסלה הפסידה 23 מיליון דולר ... אבל האם זה?

ההפסד של 23 מיליון דולר עשוי להיראות לעיכול בהתחשב טסלה השקיעה כ -1.5 מיליארד דולר בביטקוין. ירידה של כמעט 50% לעומת ה- ATH שלה עשויה בהחלט לעורר דאגה בקרב המשקיעים, במיוחד אלו שחוששים להמשך מגמת הירידה שעלולה להאיץ עם צניחת הביטקוין מתחת ל -30 אלף דולר.

עם זאת, נתון זה עשוי לנבוע יותר מניצול פרצה חוקית מאשר מהפסד כספי בפועל.

על פי נורמות בארה"בעל רואי החשבון לרשום את שווי השקעותיהם בקריפטוגרפים בזמן הרכישה. אם מטבעות קריפטוגרפיים עולים במחיר, שום דבר לא קורה כל עוד חברת hodl. העסק צריך לרשום את העסקה רק במקרה של מכירה. עם זאת, כאשר המחירים יורדים, על החברה לרשום את הירידה בהשקעתה כירידת ערך.

לכן, למרות שניתן לרשום רווחי מכירות, ייתכן ששיעור המס יתרכך על ידי הירידות בזמן שהחברה טילטלה באסימונים שלה. זה נובע מסיווג הקריפטו כ"נכס בלתי מוחשי ללא הגבלה. "

בקיצור, לשונאי אילון כנראה אין הרבה מה לחגוג, כי זה באמת כל מה שטכני ... אם כי במחשבה שנייה, 22 מיליון דולר נראים כמו שינוי פנוי עבור האיש העשיר בעולם.

אפקט מאסק

רכישת הביטקוין של טסלה הייתה מכרעת בהיסטוריית המחירים של ביטקוין.

אחרי קצר חילופי ציוצים בין אילון מאסק למנכ"ל MicroStrategy, מייקל סיילור, הודיעה טסלה על רכישה מאסיבית שהעמידה אותה על בימת החברות בבורסה עם האחזקות הביטקוין המשמעותיות ביותר.

כתוצאה מכך, מחיר הביטקוין זינק בקצב תזזיתי, להגיע ל- ATH באפריל 2021. בשלב זה, טסלה הרוויחה יותר כסף עם ביטקוין מאשר עם כל ייצור הרכב שלה.

עם זאת, החלטה נוספת של טסלה תרמה באופן החלטי כמעט להרוג מגמה זו, והביאה את הביטקוין לירידה המשמעותית ביותר מאז סוף 2017. הודעת החברה ל להפסיק לקחת תשלומים בביטקוין בגלל ההשלכות הסביבתיות שלה גרמה לבהלה בשווקים שהסתיימה בירידה של כמעט 50% ככל שחלפו הימים.

עם זאת, לאחרונה אילון מאסק הודה כי טסלה יכולה לקבל ביטקוין שוב אם הרשת תהיה מספיק ידידותית לסביבה. לאחר ועידה מקוונת עם מנכ"ל טוויטר ומנה של שמועות אופטימיות הקשורות לאפשרות שאמזון תקבל ביטקוין, מטבעות קריפטוגרפיים ערך היום עצרת משמעותית.

נראה ש"אפקט המאסק "עדיין חי.