מאזדה תרחיב את מערך רכבי השטח החל משנת 2022 ואילך

HIROSHIMA, יפן, 08 באוקטובר, 2021 – (JCN Newswire) – תאגיד מאזדה הודיעה על תוכניות להרחיב את מערך ה-SUV שלה החל משנת 2022. הדגמים החדשים יכללו את מאזדה CX-50 שייוצר גם במפעל החדש שלנו בארה"ב. כדגמים בקבוצת המוצרים הגדולים שלנו(1), כולל מאזדה CX-60, מאזדה CX-70, מאזדה CX-80 ומאזדה CX-90, שכולם מיועדים להצגה במהלך השנתיים הקרובות בין 2022 ל-2023. אנו שואפים להציע ללקוחות מבחר מגוון של רכבי שטח המסוגלים לספק הן את ההנאה מהנהיגה והן את הביצועים הסביבתיים העדכניים ביותר כדי לעמוד בדרישות בפלח השטח העולמי הצומח ללא הרף.

תוך ניצול מלא של נכסי פיתוח וייצור טכנולוגיים, כגון טכנולוגיית Skyactiv, תכנון ארוזות וייצור גמיש, שנצברו לאורך זמן על בסיס אסטרטגיית אבני הבניין שלנו(2), אנו מסוגלים להרחיב את מערך ה-SUV שלנו ביעילות ובהשקעה נמוכה. , הבטחת צמיחה עסקית יציבה בטווח הבינוני והארוך.

מאזדה CX-50 הוא רכב שטח קרוסאובר שיתווסף כדגם ליבה חדש לליין ויוצג בשוק האמריקאי, בו יש ביקוש רב לנוכחות רכב שטח חזקה וכן לביצועי שטח. דגם זה שייך לקבוצת מוצרים קטנים(3) בדיוק כמו מאזדה3 ומאזדה CX-30. הייצור של ה-CX-50 יתחיל בינואר 2022 במפעל המיזם המשותף החדש של מאזדה-טויוטה, Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc. (MTMUS), שנבנה בהאנטסוויל, אלבמה, בארה"ב.

עם טווח מחירים רחב שמגיע מעל זה של ה-CX-50 או ה-CX-5 הזמין כעת, דגמים מקבוצת המוצרים הגדולים, כלומר, ה-CX-60, CX-70, CX-80 ו-CX-90, יציעו שניים סוגי גוף עם שני סידורי ישיבה: שתי שורות ושלוש שורות.

שווקים עם כבישים צרים יותר וחניונים קטנים יותר כמו אירופה ויפן, יקדמו בברכה את הצגת המושבים הדו-שוריים CX-60 ומושב שלוש השורות CX-80. בינתיים, ה-CX-70 וה-CX-90 ייצאו לדרך בצפון אמריקה ובשווקים אחרים שבהם מועדפים דגמים גדולים יותר עם נוכחות גדולה. שני הדגמים כוללים את סוג הגוף הרחב, כאשר ל-CX-70 שתי שורות מושבים ול-CX-90 שלוש. דגמים אלה ירחיבו את מערך רכבי השטח הקרוסאוברים הבינוניים שלנו.

דגמי קבוצת המוצרים הגדולים יציעו מגוון אפשרויות של מערכות הנעה מחושמלות כדי להגיב למפת הדרכים של החשמול של כל מדינה. השוק האירופי, שבו החשמול כבר בעיצומו, יראה בעיקר את הצגתם של דגמי פלאג-אין היברידיים עם מנועי בנזין ישרים-ארבעה בשילוב עם הנעה מנוע. גם מנוע הבנזין Skyactiv-X מדור חדש שישה ישר ומנוע דיזל Skyactiv-D יוצגו בשילוב עם מערכת היברידית מתונה 48V. המטרה היא להשיג גם תפוקה גבוהה וגם ביצועים סביבתיים גבוהים.

בצפון אמריקה, שבה מוערכים ביצועים בעלי הספק גבוה, נציג הן דגמי מנועי בנזין מוגדשי טורבו ישר עם שישה והן דגמי פלאג-אין היברידיים כדי לעמוד בדרישות הלקוח ולהגיב לתקנות איכות הסביבה. בשל הפופולריות המתמשכת של מנועי דיזל ביפן, דגם דיזל Skyactiv-D ישר שישה עם מערכת היברידית מתונה 48V ודגמי פלאג-אין היברידיים יוצגו למערך היפני.

במקביל, נבצע פעילות קידום מכירות לרכב ה-EV הראשון בייצור המוני של מאזדה, ה-MX-30, ונציג דגמים המשלבים טכנולוגיות חשמול מרובות המשתמשות במנוע סיבובי כגנרטור מהמחצית הראשונה של 2022. בנוסף, אנו תציג קו מוצרים המשתמש בפלטפורמה ייעודית ל-EV החל משנת 2025. באמצעות הצגת הדגמים הללו, מאזדה מתכננת להשלים את החשמול של כל הדגמים שהיא מייצרת עד 2030.
בינתיים, מאזדה CX-5, ששמרה על פופולריות מתמדת מאז השקתו ב-2012, תראה את עיצובו מתפתח ואת מערך הדגמים שלו ישתפר באמצעות שיפור מתמיד של המוצר. יתר על כן, הצגת טכנולוגיות הבטיחות ותכונות הקישוריות העדכניות ביותר, נגדיל את המשיכה של הרכב וניתן לו את המרחב להמשיך ולצמוח כחלק ממערך ה-SUV הקרוסאוברים שלנו.

בהתאם לחזון התאגיד שלנו, מאזדה שואפת להפוך למותג שיוצר קשרים מיוחדים עם הלקוחות על ידי העשרת חייהם בחוויה של בעלות על רכב המספקת חדוות נהיגה, המהות הטהורה של מכוניות.

(1) CX-60, CX-70, CX-80 ו-CX-90
(2) האסטרטגיה הייחודית של מאזדה לפיתוח ופריסה יעילה של טכנולוגיות מעולות על ידי בניית מערך טכנולוגיות בסיסיות כ"בלוקים".
(3) מאזדה3, CX-30, מאזדה MX-30 ו-CX-50

מקור: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70132/3/