TOYOTA GAZOO Racing שואגת לניצחון ספארי רביעי ברציפות

TOYOTA GAZOO Racing שואגת לניצחון ספארי רביעי ברציפות

חותמת זמן: 31 במרץ 2024 9:47

טוקיו, 1 באפריל, 2024 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team זכתה בראלי הספארי האגדי קניה זו השנה הרביעית ברציפות, כאשר Kalle Rovanperä מוביל את Takamoto Katsuta בסיום אחד-שתיים באירוע האפריקאי התובעני.

TOYOTA GAZOO Racing שואגת ספארי רביעית ברציפות מנצחת PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

הקבוצה ממשיכה בריצה ללא הפסד שלה בסבב הקשה ביותר באליפות העולם בראלי של ה-FIA מאז חזרתה ללוח השנה ב-2021, תוך שהיא מרחיבה את שיא הספארי של כל הזמנים שקבעה טויוטה ל-12 ניצחונות.

התוצאה מדגימה שוב את החוזק והאמינות של ה-GR YARIS Rally1 HYBRID, אשר לאירוע זה כללה חבילת מתלים מעודכנת וכן מערכת שנורקל ייחודית: תפיסה מודרנית של תכונה איקונית של מכוניות בעבר עם מפרט ספארי.

זו הפעם השנייה ש-Rovanperä והנהג המשנה ג'ון האלטטונן זוכים באירוע לאחר הצלחתם ב-2022. הניצחון שלהם נבנה על ביצועים פנומנליים ביום המלא הראשון של הראלי ביום שישי, שבו הם היו המהירים ביותר בכל ששת השלבים ופתחו יתרון של כמעט דקה אחת. זה איפשר ל-Rovanpera לנקוט משנה זהירות במידת הצורך ביום הארוך והקשה ביותר בשבת - שבו הוא עדיין זכה בשלב הארוך ביותר של הראלי בכמעט 25 שניות, כאשר רוב מתחריו נתקלו בבעיות.

עם ההובלה שלו מעל שתי דקות, רובנפרה יכול לנקוט בגישה בטיחותית ראשונה לאורך חלק גדול מששת השלבים של היום האחרון ו-74.38 קילומטרים תחרותיים, ובסופו של דבר לחתום את הניצחון ב-1 שניות.

קצוטה השיג את תוצאת הפודיום השלישית שלו מארבע התחלות בקניה, וחזר על המקום השני שלו מ-2021. הוא והנהג המשנה אהרון ג'ונסטון נהגו ראלי מדוד היטב, כששני ניצחונות שלב בשבת עזרו להם להתגבר על פנצ'ר כפול שעלה. אותם מעל דקה.

אלפין אוונס והנהג המשנה סקוט מרטין הבטיחו שכל שלושת הטויוטות יסיימו בתוך ארבע הראשונות. הם רצו עד שניות לפני שספגו פנצ'רים בשלוש הזדמנויות נפרדות לאורך השלבים הגסים והסלעים של שבת. זה הותיר את מקומות הפודיום מחוץ להישג ידם, אבל הם עדיין נתנו הכל כדי לצבור כמה שיותר נקודות ביום ראשון, שם הם היו השלישיים הכי מהירים במהלך היום ובמקום החמישי בשלב הכוח.

עם הסיום האחד-שתיים שלו, TGR-WRT לקחה את נקודות המקסימום של היצרנים מהדירוג הכללי בתוספת 11 נקודות בונוס נוספות ביום ראשון ועוברת ליתרון של ארבע נקודות באליפות. אוונס לקח בסך הכל 16 נקודות מסוף השבוע שלו כדי לשמור אותו במקום השני בדירוג הנהגים, שש מהמוליכה.

ציטוטים:

אקיו טויודה (יו"ר TGR-WRT)
"לכל חברי הקבוצה, ברכות על הניצחון הראשון העונה ועל הזכייה בספארי ראלי קניה זו השנה הרביעית ברציפות! קאלה, ג'ון, מזל טוב על ניצחון נוסף בקניה אחרי שנתיים, ותודה על הנהיגה החכמה והריצה בכבישים הקשים האלה בלי בעיות. טקמוטו ואהרון, ברכות על החזרה לפודיום בקניה גם אחרי שנתיים! זה היה נהדר שסיימת את כל השלבים האלה. המבחן שלפני האירוע ממש לפני קניה נעשה בפורטוגל וירד גשם חזק באותה תקופה. הצוות דיווח לי שיש להם גשם חזק "למזלי" וחלקים רבים נשברו. בניגוד לשנים קודמות, העצרת נערכה בעונת הגשמים, והמהנדסים והמכונאים המשיכו לבצע שיפורים כולל אמצעי הנגד לגשם עד רגע לפני תחילת העצרת. כששמעתי את המילה "למזלי", נזכרתי במילים ממהנדסי GR Yaris. הם תמיד אומרים לי, אחד הנהגים הראשיים בטויוטה, "תודה ששברת את המכונית כי היא תתחזק עוד יותר!" אז הפעם, בשם הנבחרת, אני רוצה להודות לגשם בפורטוגל על ​​כך שחזק את ה-GR Yaris Rally 1 והביא לנו את הניצחון הראשון. וכמובן אני רוצה להודות לכל חברי הצוות ששיפרו את הרכב עד לרגע האחרון. אותו כביש יכול להיות כביש שונה בעונות ומזג אוויר שונים, ומכיוון שאנו מתחרים בכבישים כאלה ובתנאים כאלה, המכוניות מתחזקות ותעשיית המכונית המשתפרת שלנו מתקדמת. אני מאמין שראלי הוא סוג כזה של ספורט. האירועים הבאים יתקיימו במרווחים של שבועיים. אני מקווה שכולם בצוות ידאגו לבריאותם וימשיכו לייצר מכוניות טובות מתמיד".

ג'רי-מא לטוולה (מנהל הקבוצה)
"אנחנו מאוד שמחים לזכות שוב בספארי ראלי ולזכות בניצחון הראשון שלנו העונה בסגנון כזה כאן בקניה. קאלה באמת שלט בעצרת מההתחלה בגישה חכמה מאוד. לא היו לו בעיות כל סוף השבוע, הודות לצוות שסיפק מכונית כל כך טובה, וגם הדרך שבה הוא הצליח לנהוג, לחשוב מתי לתקוף ומתי להציל את המכונית. אנחנו גם ממש שמחים לראות את טאקה על הפודיום במקום השני. נראה שזו עצרת שהוא מאוד אוהב, ואחרי האכזבה שהייתה לו בשבדיה, זו תוצאה ממש טובה לו ולנבחרת. המזל לא היה בצד של אלפין, אבל הוא נלחם ממש חזק וטוב כדי לקחת כמה שיותר נקודות בשביל האליפות. לעת עתה נהנה מהרגע הזה ואז נעבוד לקראת האתגר הבא בקרואטיה".

Kalle Rovanperä (מכונית נהג 69)
"זה מיוחד להיות מסוגל לזכות בספארי בפעם השנייה. האירוע הזה כל כך קשה והוא גם אגדי עבור טויוטה: תמיד היינו טובים כאן ואנחנו עדיין ממשיכים את השיא הזה. כמו שאומרים באפריקה, המכונית מלפנים היא תמיד טויוטה. תודה גדולה לצוות, כי כולם עשו מאמץ גדול כדי שהמכונית תעבוד כל כך טוב. אני חושב שעשינו עבודה טובה, אני חושב שאי אפשר לעשות ספארי טוב יותר ממה שעשינו, בלי בעיות ובלי נהיגה חכמה. היום היה קשה, צריך לנסוע את השלב הכי גס בלוח השנה פעמיים כשיש לך יתרון ענק, מנסה להימנע מהכל, זה לא קל. רק היינו צריכים לדבוק בתוכנית וזה הסתדר".

אלפין אוונס (מכונית נהג 33)
"זה היה סוף שבוע לא קל עבורנו. לפחות נוכל להגיע לסוף העצרת שזה דבר חיובי, אבל רצינו יותר מסוף השבוע הזה. היום הייתה לנו מהירות טובה בנקודות אבל היו רק כמה בעיות קטנות אז לא השגנו כמה נקודות שהיינו רוצים. הלולאה הראשונה לא הייתה קלה: שלב הפתיחה היה מחוספס ביותר וכנראה שהיינו שם שמרנים מדי בהשוואה לאחרים. בשלב הכוח נתנו לזה הזדמנות אבל כבר במחצית הראשונה זה היה מאוד קשה”.

Takamoto Katsuta (מכונית נהג 18)
"זו הרגשה מאוד נחמדה להשיג את המקום השני הזה ולעלות שוב על הפודיום בקניה. זו הייתה ראלי קשה כמו תמיד, אז אנחנו צריכים להגיד תודה ענקית לצוות כי הם התכוננו טוב מאוד והמכונית עבדה כל כך טוב. עשיתי כמה טעויות אתמול וקיבלנו את הפנצ'רים, אבל תמיד יכולתי לסמוך על המכונית. כשהיינו צריכים לדחוף, הצלחנו לדחוף והזמנים היו טובים. אמינות היא נקודה חזקה עבור טויוטה ואני מאוד גאה לנהוג במכונית הזו”.

סיווג סופי זמני, ראלי ספארי קניה

1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h36m04.0s
2 Takamoto Katsuta/אהרון ג'ונסטון (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m37.8s
3 אדריאן פורמו/אלכסנדר קוריה (פורד פומה ראלי 1 היברידי) +2m25.1s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m20.2ss
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +10m.17.5s
6 גאס גרינסמית'/ג'ונאס אנדרסון (סקודה פאביה RS ראלי2) +18 מ'05.4 שניות
7 אוליבר סולברג/אליוט אדמונדסון (סקודה פאביה RS ראלי2) +19m28.5s
8 Ott Tänak/Martin Järveoja (יונדאי i20 N Rally1 HYBRID) +21m02.0s
9 Jourdan Serderidis/Fréderic Miclotte (Ford Puma Rally1 HYBRID) +26m13.3s
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) +26m34.4s

(תוצאות החל מהשעה 15:30 ביום ראשון, לתוצאות העדכניות ביותר בקר בכתובת www.wrc.com)

אליפות העולם בראלי 2024 של FIA לנהגים לאחר סיבוב 3:

1 תיירי נויוויל 67 נקודות
2 אלפין אוונס 61
3 אדריאן פורמו 46
4 Ott Tänak 33
5 Kalle Rovanperä 31
6 טקמוטו קצוטה 30
7 סבסטיאן אוגייר 24
8 Esapekka Lappi 23
9 אוליבר סולברג 12
10 אנדראס מיקלסן 6

אליפות העולם בראלי 2024 של FIA ליצרנים לאחר סיבוב 3:

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 131 נקודות
2 יונדאי Shell Mobis World Rally Team 127
3 M-Sport Ford World Rally Team 72

מה הלאה?

ראלי קרואטיה (18-21 באפריל) מתקיים בכבישי אספלט אתגריים ברחבי עיר הבירה של המדינה, זאגרב. כמו גם שילוב של קטעים מהירים וטכניים יותר, השלבים כוללים שינויים קבועים במשטח ובאחיזה.

בול זמן:

עוד מ JCN Newswire