Freeway, פלטפורמת הימור קריפטו שפרסמה עד 43% תגמולים שנתיים, עצרה משיכות והפקדות בפלטפורמה שלה ב-23 באוקטובר, תוך ציון תנודתיות בשוק.
לפי ההודעה שפורסמה באתר האינטרנט שלה, החברה "החליטה לגוון את בסיס הנכסים שלה" כדי למנוע תנודתיות עתידית בשוק ולהגביר את קיימות הפלטפורמה.
בעוד הפלטפורמה מתאימה את אסטרטגיית ההשקעה שלה, היא תקצה הון לתיק שלה ותשהה את 'סימולציות ה-Supercharger' שלה, נכתב בהודעה. "סימולציות ה-Supercharger", המציעות תשואה גבוהה יותר, מחקות את המחירים של מטבעות קריפטוגרפיים פופולריים, כמו ביטקוין (BTC) ו-Ethereum (ETH), וניתן לקנות אותם באמצעות USDT, USDC, BNB ומטבעות קריפטוגרפיים אחרים.
בעוד ש-Freeway היא אחת מפלטפורמות קריפטו רבות שעצרו את המשיכות במהלך החודשים האחרונים, משפיעת הקריפטו FatManTerra טענה בטוויטר שהפרויקט מפעיל "סכימת פונזי", מכיוון שהמשיכות הגדולות "התעכבו" עוד לפני ההפסקה. הוא התייחס לעצירת המשיכות כאל משיכת שטיח של למעלה מ-100 מיליון דולר.
לפני שעתיים, Freeway עצרה את כל משיכות הפלטפורמה. הם גם מחקו את השמות של כל חברי הצוות מהאתר שלהם. זה נראה כאילו זה נגמר. שטיח נוסף של 100 מיליון דולר. https://t.co/CUHZRygRGM pic.twitter.com/BJE4QMtkPy
— FatMan (@FatManTerra) אוקטובר 23, 2022
FatManTerra ציין שהפרויקט מחק את הביוגרפיות של הצוות שלו. בשרשור בטוויטר ב-22 באוקטובר אמר FatManTerra כי מנכ"ל Freeway העלה טענות שווא לגבי הרקע שלו, שהוסרו מהאתר לאחר ש-FatManTerra התעמת איתו.
חשוב לציין של-Freeway יש שני מנכ"לים משותפים - גרהם דוגארט וסיידי האטון. בעוד ש-FatManTerra משתמש בכינוי "הוא" בהאשמות - מה שמצביע על דוגארט - משפיע הקריפטו לא ציין במפורש את שמו של המנכ"ל המודאג.
עבדתי על שרשור ארוך יותר אבל הפוסט הקצר הזה יצטרך להספיק לעת עתה. הסיבה לכך היא שראיתי כמה משיכות גדולות "מתעכבות". משיכות קטנות עדיין עוברות. אכתוב פוסט ארוך יותר מאוחר יותר במידת הצורך, כי יש הרבה על מה לחפור. pic.twitter.com/L5cQ5o4Z4D
— FatMan (@FatManTerra) אוקטובר 22, 2022
FatManTerra גם טענה שהפרויקט טען שהצוות שלו מורכב מעובדי גוגל, HSBC ו-IBM לשעבר, ש-FatManTerra לא יכלה לאמת. הן לדוגארט והן להוטון היו "שורה של עסקים לא מוצלחים", כולל חברה חדלנית פירעון בבריטניה, טענה FatManTerra.
משפיע הקריפטו המשיך וטען שהמבנה המשפטי של Freeway היה "מוצל" ועלול להקשות על המפקידים לשחזר נכסים. עוד הוא הצהיר כי לאחר שבדק את אסטרטגיית המסחר של החברה, הוא לא היה משוכנע שהיא יכולה להיות "רווחית בטווח הארוך".
Freeway טענה שהיא יכולה לייצר 30% על פיקדונות לקוחות מבלי להעמיד את הנכסים בסיכון, מה שלפי FatManTerra "לא סביר שיהיה נכון בסביבת השוק הנוכחית".
בשרשור הטוויטר שלו ב-22 באוקטובר, FatManTerra הזהיר את המשתמשים ש-Freeway "תקרוס במהלך החודשים הקרובים ושכל המפקידים יפסידו הכל".
עם זאת, הטענות של FatManTerra עדיין אינן מבוססות כרגע.
אסימון כביש מהיר (FWT), האסימון המקורי של הפלטפורמה, המציע 15-30% תגמולים שנתיים, איבד את רוב ערכו מאז הוכרזה הפסקת המשיכות, לפי CryptoSlate נתונים.
נכון לזמן העיתונות, האסימון נסחר בסביבות $0.00175, ירידה של 71.22% במהלך 24 השעות האחרונות.
