צוות מיצובישי ראליארט בדרך לניצחונות רצופים באסיה קרוס קאנטרי ראלי 2023 עם מכונית הראלי החדשה של טריטון

צוות מיצובישי ראליארט בדרך לניצחונות רצופים באסיה קרוס קאנטרי ראלי 2023 עם מכונית הראלי החדשה של טריטון

חותמת זמן: 11 באוגוסט, 2023 4:37

טוקיו, 11 באוגוסט, 2023 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Motors Corporation (להלן, מיצובישי מוטורס) מכריזה כי צוות מיצובישי ראליארט, עבורו היא מספקת תמיכה טכנית, תתמודד ב-Asia Cross Country Rally 2023 (להלן, AXCR) ב- תאילנד ולאוס. בתחרות זו, המתוכננת ל-13 עד 19 באוגוסט, הצוות ינהג בשלוש מכוניות ראלי טריטון חדשות (אבטיפוס T1 לשטחי שטח).

צוות מיצובישי ראליארט בדרך לניצחונות רצופים באסיה קרוס קאנטרי ראלי 2023 עם מכונית ראלי טריטון החדשה PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
צוות מיצובישי ראליארט

ההתחלה החגיגית של האירוע תיערך ב-13 באוגוסט, היום הראשון לאירוע, בפטאיה, אתר נופש בדרום תאילנד. למחרת, 14 באוגוסט, הצוות ייסע מזרחה לאורך הגבול בין דרום מזרח תאילנד לקמבודיה, במרוץ לעבר מטרתו ליד פראסט וואט פו, אחד מאתרי המורשת העולמית של לאוס, ב-19.

לקראת תחילת הראלי, ביום חמישי, 10 באוגוסט, צוות מיצובישי ראליארט ערך מבחן טלטלה של מכוניות הראלי החדשות של טריטון שינהגו בפועל ב-AXCR תוך שימוש במסלול המבחן של מיצובישי מוטורס תאילנד Co., Ltd. MMTh) במחוז סי ראצ'ה במחוז צ'ונבורי בתאילנד. בניגוד לשנה שעברה, AXCR השנה יתקיים באוגוסט, בעונת הגשמים, כך שהמסלול צפוי להיות מסוג המסלול הקשה האופייני ל-AXCR, עם כבישים בוציים ומעברי נהרות. כדי לעמוד באתגר הזה, צוות מיצובישי ראליארט אימת את האמינות והעמידות של הטרייטון החדש באמצעות שני מבחני עמידות, המכסים בסך הכל כ-2,000 ק"מ, שנערכו ביפן ומחוצה לה. הצוות ביצע התאמות אחרונות למנוע ולשילדה כדי לייצר נהיגה חזקה והתנהגות ספורטיבית. צוות מיצובישי ראליארט אישר במהלך הטלטלה שמכוניות הראלי של הטרייטון יספקו את הביצועים הצפויים מהם.

ב-13 באוגוסט תתקיים התחלה חגיגית במדרחוב של פטאיה ל-63 הקבוצות שיתחרו ב-AXCR (21 מוטו, 1 רכב צד ו-41 מתחרים בקטגוריית רכב). למחרת, ה-14 באוגוסט, הראלי יתחיל ברצינות, עם רגל 1. עד הגעה ל-Ubon Ratchathani, היעד של חלק 3 של הראלי, ב-16 באוגוסט, המתחרים יסעו בדרכים קשות, כולל מסלולים בוציים וכבישים עמוסים. פסולת סלעים. במהלך שלב 4, ב-17 באוגוסט, המתחרים יחצו את הגבול בין תאילנד ללאוס, ולאחר מכן משלב 5, החל מה-18 באוגוסט, יתקיים הראלי כולו בלאוס. הקורס בלאוס צפוי לעבור דרך אזורים גבוהים מלאי עצים ואזורי שדות אורז. רגליים אלו ממוקמות בדרום לאוס, שחווה גשמים עזים, כך שתנאי הקורס צפויים לרדת עוד יותר עקב סופות. שלב 6, ב-19 באוגוסט, יסתיים עם השער האחרון ליד אתר המורשת העולמית Prasat Wat Phu.

"כדי להוביל את צוות מיצובישי ראליארט לניצחון כמנהל צוות, מינפתי את המומחיות שצברתי דרך ניסיון הראלי העבר שלי, עיצבתי את הקבוצה ושמתי את הגימור למכוניות הראלי. מכונית הבסיס של מכונית הראלי החדשה טריטון שופרה, ובנוסף לכך השתמשנו בתוצאות הראלי של השנה שעברה כדי להפוך אותן למהירות, חזקות ועמידות אף יותר. אישרנו שזה ענה על הציפיות הגבוהות שלנו באמצעות מבחן ה-shakedown", אמר הירושי מסאוקה, מנהל הצוות של צוות מיצובישי ראליארט. "יצרנו מערכת שירות מוצקה כדי לתמוך בצוות, ואנחנו מספקים תמיכה רגשית גם כך שהנהגים והנהגים המשותפים יכולים לתת 100%. צוות מיצובישי ראליארט יותר ממוכן להתמודד עם האתגר הקשה הזה. אנחנו נעשה כמיטב יכולתנו כדי לנצח ניצחון שני ברציפות".

[דיווחים יומיים הוזרמו באתר המיוחד AXCR]
מהיום הראשון של המרוץ, יום ראשון, 13 באוגוסט, ועד לשלב האחרון של המירוץ ביום שבת, 19 באוגוסט, מיצובישי מוטורס תפרסם דוחות יומיים עדכניים באתר המיוחד של החברה AXCR.
www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorsports/axcr2023/

על מיצובישי מוטורס

Mitsubishi Motors Corporation (TSE:7211) - חברה בברית עם רנו וניסאן - היא חברת רכב גלובלית שבסיסה בטוקיו, יפן, בעלת כ-30,000 עובדים וטביעת רגל עולמית עם מתקני ייצור ברחבי העולם. למיצובישי מוטורס יתרון תחרותי ברכבי שטח, טנדרים וכלי רכב היברידיים נטענים, ופונה לנהגים שאפתניים המוכנים לאתגר מוסכמות ולאמץ חדשנות. מאז ייצור הרכב הראשון שלנו לפני יותר ממאה שנה, מיצובישי מוטורס הייתה מובילה בחשמול – השיקה את i-MiEV – הרכב החשמלי הראשון בעולם בייצור המוני, ואחריו האאוטלנדר PHEV – התקע הראשון בעולם. ברכב שטח חשמלי היברידי ב-2009.

למידע נוסף על מיצובישי מוטורס, אנא בקר באתר האינטרנט של החברה בכתובת
www.mitsubishi-motors.com/en/

בול זמן:

עוד מ JCN Newswire