Meta וב.מ.וו לוקחים את ה-XR לרכב לשלב הבא - VRScout

Meta וב.מ.וו לוקחים את ה-XR לרכב לשלב הבא - VRScout

בשבוע שעבר הודיע ​​מארק צוקרברג כי Meta וקבוצת BMW חברו יחד לפיתוח פרויקט מחקר המתמקד בשילוב של מציאות מדומה ורבודה (AR) ברכבים.

השותפות, שהוכרזה לראשונה בשנת 2021, נועדה לחקור כיצד ניתן להשתמש בטכנולוגיה זו כדי לשפר את חוויות הנוסעים והנהגים.

זו לא הפעם הראשונה שאנו רואים טכנולוגיית VR בשימוש במכוניות נוסעים. Holoride כבר החלה להציע גרסה משלה לבידור VR במכונית. עם זאת, טכנולוגיית VR לרכב עדיין מציגה את חלקה ההוגן במגבלות. לדוגמה, אם המכשיר זז בזמן שהמכונית נעה, הוא עלול להתבלבל ולהציג תוכן לא יציב.

[תוכן מוטבע]

ניווט כמה מהמורות מהירות

חוסר ההתאמה בין הדור הנוכחי של אוזניות VR לעיצוב הרכבים מנעה הצגת תוכן וירטואלי יציב בתוך מכונית כשהיא בתנועה.

בעיה זו הייתה בעיה עבור תעשיית הרכב במשך זמן רב, ואנשי Meta Reality Lab שיתפו פעולה עם צוות BMW כדי לפתור אותה. באמצעות שותפות זו, הם הצליחו ליצור פתרון המעגן במדויק אובייקטים וירטואליים למכונית ומשלב את הנתונים שנאספים על ידי מערך החיישנים של מכונית BMW לתוך QuestPro מערכת עקיבה. 

פתרון זה אפשר להם לעגן במדויק אובייקט וירטואלי למכונית על ידי מינוף נתונים מ-Meta's אריה חקרו משקפיים והדגימו את השימוש במערכת המעקב החדשה של Meta וב-Meta Quest Pro במכוניות עם חוויות MR ו-VR. השלב הבא היה הוספת מיקום המכונית למערכת כך שניתן יהיה להציג אותה בצורה נעולה בעולם.

תוצאות מרגשות

"אב הטיפוס המחקרי שלנו מראה שאנחנו יכולים לאפשר חוויות נוסעים מבדרות ונוחות המעוגנות למכונית עצמה, כולל משחקי VR ומציאות משולבת, בידור, פרודוקטיביות ואפילו יכולות מדיטציה", אמר ריצ'רד ניוקומב, סגן נשיא למדעי המחקר, המציאות Labs Research, במהדורה רשמית. 

"לטכנולוגיה יש פוטנציאל לשנות את האופן שבו אנו יכולים ליצור אינטראקציה בטוחה עם הסביבה שלנו בזמן נסיעה, וככל שאנו מתקדמים לתוכן אמין נעול עולמי בדרך למשקפי AR, אנו מקווים שניתן יהיה לנוסעים לראות דברים כמו סמנים לנקודות ציון, מסעדות, מקומות מעניינים ועוד”.

Meta וב.מ.וו לוקחים את ה-XR לרכב לשלב הבא - VRScout PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
קרדיט: מטא

העתיד נראה מזהיר

מוקדם מדי לדעת מתי בדיוק הטכנולוגיה תהיה זמינה במכוניות. עם זאת, קבוצת BMW מאמינה שניתן להשתמש בה כדי לשפר את חווית הנוסע. לדוגמה, זה יכול לשמש כדי לעזור לנהג לאתר את מכוניתו במגרש חניה ולהתריע בפניו על סכנות אפשריות.

קלאוס דורר, ראש משרד הטכנולוגיה של קבוצת BMW בארה"ב במאונטיין וויו, אמר כי "ההשלכות של משקפי AR ומכשירי VR עתידיים - על נוסעים וגם על נהגים - מבטיחות. שותפות המחקר עם Meta תאפשר לנו לגלות כיצד יכולות להיראות חוויות XR מרכבות ברכב בעתיד ולהוביל את השילוב החלק של מכשירים כאלה במכוניות". 

Meta וב.מ.וו לוקחים את ה-XR לרכב לשלב הבא - VRScout PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
קרדיט: מטא

Meta וב.מ.וו עובדות יחד כדי לפתח מקרי שימוש חדשים עבור הטכנולוגיה שלה לרכב. אחת מהן היא היכולת לגשת למערכת המיקום ה-6D של המכונית, שיכולה לאפשר את הצגת התוכן הווירטואלי מחוץ לרכב. זה יכול להיות שימושי לפיתוח משקפי AR ועוזרי AI.

הפוטנציאל של טכנולוגיה זו לשנות נסיעות יעזור לעצב את העתיד, מכיוון שהיא יכולה לאפשר לנו לחוות צורות חדשות של שימוש ותקשורת ללא צורך במסכים או מכשירים.

למידע נוסף על הפרויקט, פנה לגורם הרשמי של Meta בלוג או עיין בהודעה לעיתונות שהוצאה על ידי ב.מ. וו.

קרדיט תמונה תכונה: Meta

בול זמן:

עוד מ VRScout