TOYOTA GAZOO Racing זוכה באליפות העולם עם דחיפה של Power Stage

טוקיו, 2 באוקטובר, 2023 – (JCN Newswire) – קבוצת TOYOTA GAZOO Racing World Rally World שמרה בהצלחה על הכתר שלה כאלופי היצרנים* והבטיחה עוד סריקה נקייה בתארי אליפות העולם בראלי של FIA בשנת 2023 לאחר גמר מרגש לראלי צ'ילה.

אלפין אוונס טען לסיום כללי על הפודיום ביום האחרון של הראלי במקום השלישי, מעט לפני החברים לקבוצה קאלה רובנפרה וטקמוטו קצוטה.

זה, בקשר לכך ש-Rovanperä ו-Evans השיגו 1993-XNUMX בשלב הכוח המסתיים בעצרת כדי לתבוע את נקודות הבונוס המקסימליות הזמינות עבור הקבוצה, הספיקו כדי להבטיח את תואר היצרן כשעוד שני סיבובים לסיום. זו הפעם הרביעית, והשנה השלישית ברציפות, ש-TGR-WRT זוכה בתואר מאז הקמתה, והיא הכתר השביעי של המותגים שבה זוכה טויוטה מאז XNUMX.

ל-TGR-WRT מובטח כעת גם אלופי הנהגים והנהגים החמישי ברציפות. המאמצים של רובנפרה ואוונס על בימת הכוח מבטיחים שרק הם והנווטים שלהם ג'ון האלטטונן וסקוט מרטין יכולים לזכות בתארים השנה. רובנפרה והלטונן מובילים את אוונס ומרטין ב-31 נקודות עם 60 זמינים משני האירועים האחרונים.

החזרה לצ'ילה בפעם הראשונה מאז 2019 הייתה רחוקה מלהיות פשוטה, והציגה לצוותים ולנהגים לא רק מספר רב של כבישים חדשים אלא גם כמה תנאים שונים למדי, כשהאירוע מתקיים כעת באביב ולא בסתיו.

אוונס היה מעורב בניצחון בראלי לפני שהוא וחבריו לקבוצה סבלו מבלאי צמיגים גבוה באופן בלתי צפוי בשלבים שוחקים במיוחד בשבת. הוא המשיך לדחוף למקום הפודיום וקיבל תגמול כאשר נהג נוסף לפניו נתפס על ידי הכבישים המסובכים במבחן הלפני אחרון ביום ראשון.

כמוביל נקודות, רובנפרה איבד יותר זמן ביום שישי לאחר שנאלץ לרוץ ראשון בכבישים שהיו הרבה יותר יבשים ומשוחררים מאשר לפני ארבע שנים. אבל הוא יתאושש ביום הולדתו ה-23 עם הניצחון השישי שלו בשלב הפאוור של העונה, כדי לוותר רק על שתי נקודות מהיתרון שלו לפני האירוע על אוונס.

קצוטה והנהג המשנה, אהרון ג'ונסטון - שתרמו להצלחת התואר של היצרנים לאחר שעלו השנה להרכב TGR-WRT הראשי כדי לחלוק מכונית עם סבסטיאן אוגייר ווינסנט לנדאיס - הבטיחו שכל שלוש המכוניות של הקבוצה סיים בחמישייה בתום סוף שבוע תובעני.

ציטוטים:

אקיו טויודה (יו"ר TGR-WRT)

"לכל חברי הצוות של TGR-WRT, ברכות על הזכייה בתואר היצרנים!

השנה Elfyn היה הכוח המניע מאחורי תואר היצרן עם שישה פודיומים כולל שני ניצחונות מתוך 11 אירועים עד כה. אלפין וסקוט, תודה על קבלת המקום השלישי, שהפך לגורם המכריע לסיום התואר היום. ושלושת הניצחונות של קאלה וג'ון היו כמובן גם עזרה גדולה. אני מקווה שגם אלפין וגם קאלה ינהגו בלי חרטות בשתי הראליות הנותרות, במרכז אירופה וביפן. אני בטוח שהצוות יכין את המכוניות הטובות ביותר, אז אני מצפה ששניכם תתנו הכל.

כקבוצה, הבטחנו את התואר במחזור ה-11, שהוא סיבוב אחד מוקדם יותר מהשנה שעברה. אני חושב שזה אומר שהקבוצה התחזקה עוד יותר. אני רוצה להודות מעומק הלב לג'ארי-מתי על שהמשיך לעבוד עם כולם כדי לחזק את הקבוצה לאחר שכבר זכה בתואר היצרנים בשנתו הראשונה כמנהל הצוות. אני ממש מצפה לראות את כולם ביפן!

PSKalle, יום הולדת שמח! בתור מעריץ דריפט, מוריזו מצפה לראות את הנהיגה שלך באוקאיאמה בשבוע הבא!"

ג'רי-מא לטוולה (מנהל הקבוצה)

"אני ממש שמח עם איך שהעצרת הזו הסתיימה עבורנו. זה לא היה הכי קל כי שבת היה יום ממש תובעני, והבוקר חשבנו שיהיה קשה לעלות על הפודיום. אבל זה מראה שבראלי צריך רק להיות סבלני ולהמשיך עד הסוף, כי זה תמיד יכול להביא הפתעות. אני ממש גאה בצוות ובצוותים על כל העבודה שעשינו במהלך העונה. שני סיבובים לפני סיום העונה הם הסיבובים הראשונים שזכינו אי פעם בתואר היצרנים בתור TGR-WRT. התחרות קשה והמכוניות צמודות, אבל אני חושב שעשינו את ההבדל עם האמינות שלנו והחזרת המכוניות הביתה ללא בעיות, כפי שעשינו כאן. כעת אנו נרגשים לראות מי משני הצוותים שלנו הנלחמים על תואר הנהגים והנהגים המשותפים יצליח בשני הסיבובים האחרונים”.

Kalle Rovanperä (מכונית נהג 69)

"זה מרגיש טוב שעזרתי לצוות להבטיח את התואר של היצרנים. לאשר את זה כאן בצ'ילה עם שני סיבובים לסיום זה הישג גדול וזה מרגיש ממש נחמד. זה לא היה סוף השבוע הכי קל עבורנו, מכיוון שהיינו קצת מוגבלים בעמדת ההתחלה ביום שישי ולא קיבלנו את ההחלטות הטובות ביותר בשבת. היום זה עדיין היה מסובך עם די הרבה ניקוי כבישים אפילו במעבר השני. אבל הייתה לנו תוכנית טובה להציל את הצמיגים ולדחוף חזק ב-Power Stage. הזמן המהיר הגיע, והראה שיש לנו את המהירות, וזה היה טוב להשיג את הנקודות האלה".

אלפין אוונס (מכונית נהג 33)

"בסך הכל סוף השבוע אולי לא היה מה שקיווינו לו ואני חושב שהיה פוטנציאל לעוד. לא ממש הבנו את הכל הפעם למרות שהייתה לנו מהירות טובה לפעמים. אבל אני חושב שאנחנו יכולים להיות מרוצים יחסית מהתוצאה הסופית שלנו של פודיום. החדשות הטובות ביותר הן שהצוות זכה בתואר היצרנים. זה כבוד להיות חלק מהצוות וזה נהדר לתגמל את כולם על כל העבודה הקשה שלהם. באליפות הנהגים כנראה היינו צריכים לסגור קצת יותר על קאלה בסוף השבוע הזה ממה שעשינו, אבל לפחות הקרב עדיין חי”.

Takamoto Katsuta (מכונית נהג 18)

"זה היה סוף שבוע מאוד תובעני אבל אני רוצה להגיד מזל טוב לכולם בצוות על הזכייה בתואר היצרנים. יש כל כך הרבה אנשים שעושים עבודה כל כך נהדרת במהלך העונה: תודה ענקית לכולם כי אנחנו תמיד שמחים לנהוג במכונית כל כך חזקה ומהירה. השלבים כאן בצ'ילה בסוף השבוע היו נחמדים אבל מאוד קשים. הרגשתי די טוב ביום שישי אחר הצהריים אבל אז בשבת נאבקנו הרבה עם המשטח האגרסיבי. זה לא היה קל אבל קיבלנו רעיון איך להשתפר לעתיד, אז זו הייתה חוויה טובה”.

סיווג סופי זמני, ראלי צ'ילה
1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) 3h06m38.1s
2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +42.1s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m06.9ss
4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2m11.0s
5 Takamoto Katsuta/אהרון ג'ונסטון (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m41.5s
6 אוליבר סולברג/אליוט אדמונדסון (סקודה פאביה RS ראלי2) +8m18.5s
7 גאס גרינסמית'/ג'ונאס אנדרסון (סקודה פאביה RS ראלי2) +8 מ'44.3 שניות
8 סאמי פאג'ארי/אני מאלקונן (סקודה פאביה RS ראלי2) +9 מ'20.6 שניות
9 יוחנן רוסל/ארנו דאננד (סיטרואן C3 ראלי2) +9m53.9s
10 ניקולאי גריאז'ין/קונסטנטין אלכסנדרוב (סקודה פאביה RS Rally2) +10m08.2s(תוצאות נכון ל-14:20 ביום ראשון, לתוצאות העדכניות ביותר, בקר בכתובת www.wrc.com)

* בכפוף לפרסום הרשמי של התוצאות על ידי ה-FIA

מה הלאה?
הסיבוב הלפני אחרון של העונה ב-26-29 באוקטובר הוא אירוע חדש לגמרי עבור ה-WRC: ראלי מרכז אירופה, המתקיים על כבישי אספלט תובעניים בגרמניה, צ'כיה ואוסטריה.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• מקור: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86819/3/