Baidu מוריד את העלות של רובו-מוניות ב-75 אחוז

ענקית הטכנולוגיה הסינית Baidu חשפה מכונית בנהיגה עצמית שלטענתה ניתן לייצר ב-250,000 ¥ (37,000 דולר) - רבע מהעלות לייצור רכבים דומים.

ה-Apollo RT6 מתוכננת להתגלגל על ​​כבישים סיניים בשנת 2023 ותוכננה מהיסוד כמכונית אוטונומית, כלומר החיישנים שלה משובצים סביב השלדה שלה במקום מוברגים במקומם.

שמונה יחידות ה-LIDAR ותריסר המצלמות מאפשרות אוטונומיה ברמה ארבע, מה שאומר שהפעולות מוגבלות לאזור מוגדר ומתאפשרת התערבות אנושית. אבל באידו מאמין שהפעולות האוטונומיות אמינות מספיק כדי שהיא תציע למכונית גלגל הגה נתיק.

הסרת גלגל ההגה פירושה יותר מקום לנוסעים, או מכונת קפה - אחת מכמה אפשרויות למסחר ברכב שהציעו פקידי באידו בהשקת הרכב היום. הסיכוי להוסיף מכונות אוטומטיות משקף את העיצוב של ה-RT6 לשירות מוניות בלבד, אשר ראה גם את הרכב קיבל רצפה שטוחה ודלת הזזה.

באידו מתלהבים מהעלות לייצור המכונית, מה שמרמז שבשילוב עם ביטול נהגים, עלות הנסיעה במונית עשויה להצטמצם בחצי.

מה שנשמע כמו חדשות רעות לנהגים המקצועיים של סין, למרות שהאירוע של Baidu גם הציע להם חדשות משמחות יותר. מאמצים חדורי AI מבטיחים לזהות תנועה בכבישי המדינה ולשנות את תזמון הרמזורים בהתאם כדי למנוע עומס. החברה הזכירה גם שינוי בזרימת התנועה לאחר ניתוח אירועי מזג אוויר כמו ערפל, כך שהנהגים והמטענים שהם נושאים לא יעוכבו.

התוכנה שמאפשרת דברים כאלה היא פלטפורמת הבינה המלאכותית התעשייתית של Baidu, Kaiwu - עליה הודיעה Baidu שעודכנה כדי לשרת תעשיות כולל בקרה, בטיחות תעשייתית, חיסכון באנרגיה, הפחתת פליטות וייצור.

הדגמת וידאו של Kaiwu בעבודה תיארה פועל מנסה להיכנס לטורבינת רוח כדי לבצע מטלות תחזוקה, אך מבלי שלבש קודם ציוד מגן. אורות הבהבו וזמזמים נשמעו כשעשה את הניסיון הזה. לאחר שהוא לבוש כראוי הוא היה מסוגל לעלות, וברגע על גבי המכונה הענקית, היה מסוגל להשתמש בנתונים שניתחו על ידי Baidu AI כדי לפתור בעיות בפעולות.

המצגת של Baidu נגעה גם בטכנולוגיה צרכנית, וחשפה עוזר אישי דיגיטלי בשם DuXiaoxiao יכול כעת לשוחח בצ'אט עם משתמשים באפליקציות Baidu ולעשות עבודה סבירה לקיים שיחה בזכות - ניחשתם נכון! - באידו AI.

DuXiaoxiao גם שרה שיר פופ והצטרף אליו אווטאר גברי בדואט.

באיזו שעה להיות בחיים. ®