הביקוש לנסיעות גדל, אבל מה לגבי מימון הון סיכון למגזר? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

הביקוש לנסיעות גדל, אבל מה לגבי מימון הון סיכון למגזר? 

Illustration of a passport and boarding pass on smartphone

יאן סיל ו קובאי קסטן התחילו את החברה שלהם לתכנון נסיעות מחוץ למשרד במרץ 2020 - בדיוק כשהמגיפה פגעה וסגירת הגבולות הבינלאומיים.

בעוד שחברות נסיעות, יחד עם עסקים בתעשיות האירועים החיים והכושר, נשאו את נטל הנעילה של מגיפת ה-COVID-19, Out of Office, שעוזרת למשתמשים לקבל המלצות נסיעות מחברים, דחפה את הדרך. היא השיקה את האפליקציה שלה באוגוסט 2021 ולאחרונה גייסה סבב גיוס של 3.5 מיליון דולר באפריל.

חפש פחות. סגור עוד.

הגדל את ההכנסה שלך עם פתרונות חיפוש הכל-באחד המופעלים על ידי המוביל בנתונים של חברות פרטיות.

"אם אתה מהר קדימה להיום, אתה רואה שאנשים נוסעים יותר מתמיד למרות התנאים הכלכליים שמצפים", אמר סיל.

סיל צודק. לראשונה מאז החלה מגיפת COVID-19 לפני יותר משנתיים, הוצאות הנסיעות עלו על רמות 2019 באפריל 2022, על פי דו"ח שפורסם בתחילת החודש על ידי איגוד הנסיעות בארה"ב.

אבל זה לא אומר בהכרח שהשקעות סיכון בחברות נסיעות עומדות בקצב, במיוחד כשהחששות המשקיעים מפני מיתון מתגברים. המימון לחברות מגובות הון סיכון בקבוצת תעשיית הנסיעות והתיירות עומד על כ-3.2 מיליארד דולר ברחבי העולם עד כה השנה, על פי נתוני Crunchbase.

זה נמצא בפיגור מעט מהמקום בו היה באותה תקופה בשנה שעברה, כאשר ההשקעה במגזר הנסיעות התאוששה לרמות שלפני המגפה. בשנת 2021, חברות נסיעות ותיירות הנתמכות על ידי הון סיכון גייסו 10.7 מיליארד דולר. זה היה קרוב למקום שבו היה המימון בשנת 2019, אשר ראה את שיא המימון למגזר בחמש השנים האחרונות.

הביקוש לנסיעות גדל, אבל מה לגבי מימון הון סיכון למגזר? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

"עם כל כך הרבה ביקוש עצור לנסיעות במהלך המגיפה, מגזר הנסיעות באמת התאושש במהירות וגדל, ובכל זאת אנשים מנסים לעשות דברים קצת אחרת כתוצאה מהמגיפה", אמר סטיב טאוב of Jetblue Technology Ventures של ההשקעה ב-2021.

Jetblue Technology Ventures משקיעה בחברות בשלב מוקדם המחדשות בתחום הנסיעות והאירוח.

"זה היה סוג של איפוס," אמר טאוב.

במבט לאחור

בשנה שעברה הניחו את הבסיס להתאוששות ענף הנסיעות. ה השקה נרחבת של חיסוני COVID-19 עזר להחזיר את תחושת הנורמליות לעולם, ומגבלות הנסיעה הקלו.

במקביל, מימון הון סיכון למגזר גדל, וחברות בתחום עשו מהלכים גדולים משלהן. Airbnb ו Vacasa, למשל, שניהם יצאו לציבור בשנה שעברה, יחד עם חברות תעופה פרונטיר איירליינס ו חברת סאן קאנטרי איירליינס.

אבל התנודתיות בשווקים הציבוריים גרמה למשקיעים לעצור. מימון הון סיכון בכללותו ירד, והנסיעות אינן יוצאות דופן.

עד כה בשנת 2022, כשליש מהחברות במגזר הנסיעות והתיירות שגייסו מימון היו חברות בשלבי התחלה. זה כולל מקומי, מחוץ למשרד ו שואופלייס. חלקם נמצאים בתחום תכנון הנסיעות, בעוד שאחרים נמצאים בתחום האירוח או בתחום הטכנולוגיה התעופה.

מה הלאה

מוקדם מדי לומר אם המימון למגזר הנסיעות בכללותו יתגבר. זה קצת תלוי בסביבה המאקרו-כלכלית. הון סיכון רבים מחכים לראות מה קורה בשוק הרחב.

במיוחד עם מיתון מתקרב, הנסיעות באופן כללי צפויות לרדת בעקבות "מחזור העל" של השנה, על פי קוֹטֵף מנכ"ל פרדריק ללונד. במונחים של מימון, "אני לא חושב, נסיעות או לא, יש מייסד שיכול לגייס עכשיו בסיבוב עלייה", אמר

אבל לדברי סמנתה פאטיל, מייסדת סטארט-אפ לתכנון נסיעות בלוס אנג'לס נסיעה טובה, אפילו מיתון לא אומר שאנשים יפסיקו לנסוע לגמרי.

"אני חושב שכל עוד אנשים זוכרים את נקודת הזמן בחייהם שהם לא יכלו לנסוע, מה שלא היה כל כך מזמן, הם ירצו לנסוע", אמר פאטיל.

המשמעות עשויה להיות יותר טיולים מקומיים במקום סיור רב מדינות באירופה, אמרה

סיל מ-Out of Office, הביע תחושה דומה, והצביע על הגמישות המוגברת שיש לאנשים רבים עם מדיניות עבודה מהבית.

"לאנשים הייתה יותר גמישות ממה שהייתה להם אי פעם, אז בלי קשר, אנשים ייצאו החוצה", אמר סיל.

שאילתות Crunchbase המשמשות במאמר זה:

איור: דום גוזמן

הביקוש לנסיעות גדל, אבל מה לגבי מימון הון סיכון למגזר? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

בול זמן:

עוד מ חדשות קראנץ '