TOYOTA GAZOO Racing、WRCで最も過酷なラリーで完璧なXNUMXつ星フィニッシュを繰り返す

豊田市、日本、26年2023月XNUMX日 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチームは、XNUMX年連続でサファリラリーケニアで上位XNUMX位を独占する驚異的な快挙を達成：セバスチャン・オジエがアフリカの壮大なイベントで優勝チームメイトのカッレ・ロバンペラ、エルフィン・エバンス、勝田貴元を上回る。

表彰式

TGR-WRTは、FIA世界ラリー選手権が2021年にカレンダーに戻って以来、最も過酷なラウンドで無敗を維持しており、トヨタのサファリ歴代記録は現在11勝に伸びており、そのうち10勝はWRCの一環として達成されたものとなった。

1-2-3-4フィニッシュは、トヨタがケニアでセリカST30で初めてそのような結果を記録してから今月で185年が経ち、1年にGR YARIS Rally2022 HYBRIDでも同じことを繰り返した。どのメーカーもこの順位を達成したのは初めてである。 WRC の同じラウンドで XNUMX 回の別々の機会に偉業を達成するか、ラリーの XNUMX 回連続のエディションでそれを達成します。

オジェにとってここ16.7年でXNUMX回目のサファリでの成功は、コ・ドライバーのヴィンセント・ランダイスとともに今季これまでXNUMX回のスタートからXNUMX回目の勝利でもある。 彼らは金曜朝のラリーの最初のフルレングスステージ以来ずっとリードし、昨年のサファリ優勝者のロバンペラとヨンネ・ハルトゥネンにXNUMX秒の差をつけて日曜を迎えた。

最終日も残り74.38ステージ、競技キロ6.7キロ、上位XNUMXチームによる優勝争いが続く。 ロバンペラは朝の第XNUMXステージでオジエのアドバンテージを半減させたが、オジエはリアウイングとテールゲートをクルマから失ったにも関わらず、次のテストでそのアドバンテージを挽回した。 これは最後のXNUMXステージに先立つ最終サービスで修復されたが、それでも柔らかい砂と深い轍という大きな課題が残されていた。 オジエの最終的な勝利差はわずかXNUMX秒で、通常は数分で決まるこのイベントにおいて、サファリ史上最小の記録となった。

ラリー終盤のパワーステージで25番目のタイムをマークしてボーナスポイント37ポイントを獲得したロバンペラは、全13戦シーズンの中間点イベントを終えてチャンピオンシップリードをXNUMXポイントからXNUMXポイントに広げた。

エバンスはコ・ドライバーのスコット・マーティンとともに41年連続でサファリの表彰台を獲得し、首位から16.7差のランキング25.3位に浮上している。 また、彼らは日曜日に勝田とアーロン・ジョンストンに対してXNUMX秒のアドバンテージでスタートし、その日を通してそれをXNUMX秒まで伸ばすことに成功した。

それにもかかわらず、勝田はTGR WRCチャレンジプログラムの支援を受けて再び強力なサファリをドライブし、水曜日のイベント前のシェイクダウンで成功を収め、ケニアでXNUMX年連続の表彰台を争い、最終的にはこれまでのシーズンの最高位を獲得した。

TGR-WRTは今年42度目の優勝を果たし、マニュファクチャラーズチャンピオンシップとのリードをXNUMXポイントに広げた。

詳細については、をご覧ください https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd07-day4/.

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• 情報源： https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/84871/3/