TOYOTA GAZOO Racingがホームで夢の1-2-3フィニッシュ

TOYOTA GAZOO Racingがホームで夢の1-2-3フィニッシュ

日本、豊田市、20年2023月XNUMX日 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチームは、ラリージャパンのホームロードで夢の1-2-3フィニッシュを達成し、エルフィン・エヴァンスがセバスチャン・オジエとカッレ・ロバンペラを抑えて勝利を収め、シーズンの成功を華々しく締めくくった。

Dream 1-2-3 finish at home for TOYOTA GAZOO Racing PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.
スコット・マーティン、エルフィン・エヴァンス

エバンスとコ・ドライバーのスコット・マーティンの勝利は今季13度目で、TGR-WRTにとっては今年11回のラリーでXNUMX度目となる。ロバンペラとヨンネ・ハルトゥネンがXNUMX度目の優勝を獲得する前に、第XNUMX戦チリですでにマニュファクチャラーズタイトルを確定していた。最後からXNUMX番目のイベントである中央ヨーロッパラリーでのドライバーズタイトルとコドライバーズタイトル。

WRC が豊田市周辺の愛知県と岐阜県の山中にある技術的で要求の厳しいアスファルト道路を訪問するのはこれで XNUMX 回目です。 金曜日の丸一日ステージの最初のステージでは、激しい雨がさらなる困難をもたらしたが、ここでエヴァンスは勝利の基礎を築いた。

金曜日の朝、最も極端な雨天の中でステージ50勝を挙げたことで、ライバルがトラブルに見舞われる中、チームメイトに対してXNUMX分XNUMX秒近くの差を広げることができた。 土曜日と日曜日はさらに変わりやすく滑りやすいコンディションとなったが、エバンスは両日とも巧みに対処して勝利を収めた。 その過程で、彼とマーティンもチャンピオンシップ準優勝者となった。

オジエはスタート時はエバンスのペースに近かったが、金曜午後にバリアに接触して若干順位を落とし、ロバンペラは序盤で最も厳しいコンディションに直面した。 金曜日以降、両者の差は20秒未満となったが、どちらも難しいコンディションの中で自分の順位よりもチームの結果を最大化することに集中することを選択した。

オジエとコドライバーのヴィンセント・ランダイスは1分17.7秒28.8遅れでフィニッシュし、今年初めの12勝に続きXNUMX度目の表彰台を獲得し、ロバンペラはさらにXNUMX秒遅れでXNUMX度目の表彰台とXNUMX度目のトップXNUMXフィニッシュを果たした。タイトル獲得のシーズン。

TGR WRCチャレンジプログラムドライバーの勝田貴元選手が故郷の道で再び感動を与えました。 ラリージャパン20年連続表彰台という彼の望みは、金曜日の第XNUMXステージの極限状態でのスピンと接触で打ち砕かれ、XNUMX分以上のタイムロスを喫したが、彼は傑出したスピードで反撃した。彼は残りのイベントで最速のドライバーだった。誰よりも多くのステージで優勝する。 彼はフィニッシュまでに総合XNUMX位まで回復し、XNUMX位とはわずかXNUMX秒差だった。

引用:

豊田章男(トヨタ自動車株式会社取締役会長)

「『日本流の継続的改善を通じてラリー文化を育むこと』と『ラリーを日本の秋の欠かせない風物詩にすること』。」 これらは昨年のラリージャパンの後に私が願ったことです。 今年のラリージャパンはそれらすべてを実現させた。 一番印象に残ったのは、豊田スタジアムをスペシャルステージとして使用できたことです。 トップドライバーの走りを間近で見ることができる。 あれだけの観客の前で走行できるなんて。 ファンにとってもドライバーにとっても刺激的で素晴らしい経験に満ちたラリーでした。 ラリーカーの迫力ある走りは子どもたちの記憶に残ると思います。 カッレ、エルフィン、タカモト、ヤリ-マティは、子供の頃からラリーにとても憧れていたため、ラリードライバーになりました。 私も幼少の頃、父によくサーキットに連れて行ってもらった影響でモータースポーツが好きになりました。 このようなラリーイベントを続けていけば、モータースポーツが日本の文化となり、さらに人気が高まると確信しています。 ラリージャパン2023を大成功に導くために尽力してくださった皆様に感謝いたします。」

豊田章男(TGR-WRT会長)

「エルフィンとスコット、勝利おめでとうございます! 去年の忘れ物回収、二人ともよく頑張りました! 今年はXNUMX回も表彰台に上げていただきありがとうございました! セブとヴィンセント、ついに一緒に表彰台に立つことができました! 昨年以上に日本の道を楽しんでいただきありがとうございました! カッレとヨンネ、私もあなたと一緒に表彰台に立つのは初めてでした! 私が現場にいて大きなトラブルが起きなかった初めてのラリーでもありました。 チャンピオンの走りを見せてくれてありがとう! 高本さんとアーロンさん、あなたは本当に速く運転する能力を私たちに見せてくれました。 トラブルがあっても決して諦めない高本の姿も見られました。 ここまで強くなった高本選手を見ることができて本当に嬉しかったです。 世界レベルのドライバーとして大きな進歩を遂げてくれてありがとう! ヤリ-マティとチームの皆さん、チャンピオンのタイトルとともに帰国してくれてありがとう、そして最高の結果をくれてありがとう! 本当に素晴らしいシーズンでした。 本当にありがとう、そしてメリークリスマス!」

ヤリマティラトバラ(チームプリンシパル)

「日本のホームで1-2-3でシーズンを終えるというのは、我々にとって本当に素晴らしい形だ。 まさに夢のような結果です。 私たちは勝利を掴むという一つの目標を持ってここに来て、最終的に表彰台のすべてのステップを埋めることができました。 タカ選手がXNUMX位まで巻き返す姿も素晴らしかった。 このような厳しい週末には、これ以上のことは望めませんでした。 私たちのドライバーは全員、チームにとって可能な限り最高の結果を確保し、このような最高の結果でシーズンを終えるために本当に素晴らしい仕事をしてくれました。 今年このような素晴らしい仕事をしてくれたチームの全員に本当に感謝しています。」

カッレ・ロヴァンペラ(ドライバーカー69)

「今は素晴らしい気分だ。 チームにとって、日本でXNUMX台が表彰台に上がるという夢のような結果だ。 今週末、これほど難しいコンディションの中でこれを達成できたのは本当に驚くべきことだ。 チームは安定して速く走れることを改めて証明したと思います。 また、タカがとても上手に運転していたことを本当に誇りに思いますし、彼のタイムを見てとてもうれしく思いました。 今週はたくさんのファンがいてとても良い雰囲気で、人々がラリーを楽しんで応援してくれているのを見るのは嬉しかったです。 特にこのようなチーム成績で表彰台に上ることができて、本当に素晴らしいシーズンの終わり方でした。」

エルフィン・エバンス(ドライバーカー33)

「再び表彰台の最上段に立つことができて本当にうれしいし、チームが1-2-3のときはさらにうれしい。 素晴らしい結果であり、トヨタにとってホームでこれ以上のイベントは望めなかったので、本当にうれしく思っています。 長くて難しい週末だった。 金曜日は非常に厳しいコンディションだったが、かなりのマージンで抜け出すことができた。 それ以来、全力でプッシュするのではなく、ギャップを管理しようと、別の意味での挑戦になりましたが、最終的にそこに到達することができて非常に満足しています。 チームに大きな祝福を。素晴らしいシーズンだったし、クルマも素晴らしかったし、みんなを本当に誇りに思うし、幸せだよ」

セバスチャン・オジエ(17号車ドライバー)

「この結果に参加できて最高の気分です。 ここに来て、チームが夢のような結果を達成できるよう手助けしたかったのです。 一番の目標は優勝することだけだったと思うので、完全表彰台をもたらしたことは素晴らしいことであり、おそらく夢以上の結果だと思います。 コンディションは週末を通していくつかの大きな驚きをもたらした。 金曜日は難しいスタートになると予想していたため、我々を含め多くのドライバーがミスをしたり、タイムをロスしたりした。 その後、チームに1-2-3を達成するのに有利な立場にあることに気づき、その結果を持ち帰ることに集中しましたが、このような滑りやすくトリッキーなコンディションでは決して簡単ではありません。 チーム全員がこの瞬間を楽しんでいることを願っています。彼らは本当にそれに値するので、彼らに感謝します!」

暫定最終分類、ラリージャパン

1 エルフィン・エバンス/スコット・マーティン(トヨタ GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h32m08.8s
2 セバスチャン・オジエ/ヴァンサン・ランデ (トヨタ GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m17.7s
3 カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルトゥネン (トヨタ GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m46.5s
4 エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム (ヒュンダイ i20 N Rally1 HYBRID) +2m50.3s
5 勝田貴元/アーロン・ジョンストン(トヨタ GR YARIS Rally1 HYBRID) +3m10.3s
6 オット・タナク/マーティン・ヤルヴェオヤ (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3m28.3s
7 アンドレアス・ミケルセン/トルスタイン・エリクセン (シュコダ・ファビア RS Rally2) +7m33.7s
8 ニコライ・グリャジン/コンスタンチン・アレクサンドロフ (シュコダ・ファビア RS Rally2) +8m49.6s
9 カジェタン・カジェタノヴィッチ/マチェイ・シュチェパニアク (シュコダ・ファビア RS Rally2) +19m25.9s
10 新井宏樹/立杭宏樹 (Peugeot 208 Rally4) +22m22.7s
(日曜日15:30現在の結果、最新の結果はこちらをご覧ください) www.wrc.com)

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