ファーストエレメント・フューエル株式会社と三菱重工業株式会社、三菱重工製90MPa級液体水素ポンプ（LH2ポンプ）の長期耐久試験による信頼性試験を完了し、市場に投入

東京、11年2023月250日 – (JCN Newswire) – 水素燃料補給ソリューションの世界大手プロバイダーであるFirstElement Fuel Inc. (FEF)と三菱重工業。 カーボンニュートラル世界の実現に向けた革新的かつ統合的なソリューションを提供する世界的リーダーである三菱重工（MHI）は、三菱重工の90MPaクラス液体水素ポンプ（LH2ポンプ）の長期耐久試験でXNUMX時間の運転に成功しました。

三菱重工製90MPa級液体水素ポンプ（LH2ポンプ）

このテストにはポンプの 300 回の運転サイクルが含まれ、結果として 30 トンの液体水素が移送されました。 これは燃料電池バス 1,100 台の燃料に相当します。 移送された水素はカリフォルニアで水素燃料電池車の燃料補給に使用され、その結果ゼロエミッション輸送が実現しました。 ポンプを検査したところ、ポンプの内部コンポーネントはすべて良好な状態にあることが判明し、ポンプの堅牢性と寿命が確認されました。 この試験は2023年XNUMX月にカリフォルニア州リバモアにあるFEFの水素供給ハブで始まり、来年まで継続される。

MHI LH2 ポンプは、160 メガパスカルの吐出圧力で 90 キログラム/時間の優れた出力を一貫して確実に達成しました。 三菱重工の LH2 ポンプ設計は、ボイルオフによる水素損失がごくわずかであることを保証し、水素燃料補給ステーションの経済性を向上させます。 このポンプのクラス最高の性能により、MHI は LH2 ポンプを水素給油ステーションに迅速に統合し、近い将来にこの製品をカリフォルニア市場に投入することが可能になります。 三菱重工 LH2 ポンプは、2040 年までにネットゼロを達成し、カーボンニュートラル社会を構築するという三菱重工の取り組みをサポートします。

FEF は、カリフォルニア州リバモアの水素供給ハブで、水素クライオポンプのための比類のないフィールド試験施設を運営しています。 フィールドテスト機能により、実際の水素条件下でクライオポンプ動作の複数の長時間実行サイクルが可能になります。 水素補給ステーションの規模を達成するには液体水素が不可欠であるため、FEF はリバモアの施設にこの機能を追加しました。 三菱重工とFEFは、本格的な水素社会の実現には液体水素が必要であり、あらゆるクラスの水素自動車の給油ニーズを満たすためには液体水素クライオポンプ技術が重要であるという共通の認識から、三菱重工のLH2ポンプのテストに向けて緊密に協力してきました。 。

FEF は、MHI の LH2 ポンプの性能と、水素給油ステーション ネットワークでの使用の可能性によって奨励されています。 三菱重工は、革新的なソリューションの世界的サプライヤーとして、LH2 ポンプ事業の米国および国際水素市場への拡大を開始する準備ができています。

三菱重工業について

三菱重工業（MHI）グループは、エネルギー、スマートインフラストラクチャ、産業機械、航空宇宙、防衛にまたがる世界有数の産業グループのXNUMXつです。 MHIグループは、最先端の技術と豊富な経験を組み合わせ、カーボンニュートラルな世界の実現、生活の質の向上、より安全な世界の確保に役立つ革新的で統合されたソリューションを提供します。 詳細については、www.mhi.comにアクセスするか、spectrum.mhi.comの洞察とストーリーをフォローしてください。

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• 情報源： https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86423/3/