プラズマ磁気帆を介して太陽風からエネルギーを取り出し、光速に近づける

宇宙船の周囲の空間からエネルギーを取り出すにはどうすればよいでしょうか?太陽風の速度に違いがある場合や、宇宙船の周囲や宇宙船が通過する場所の粒子の流れに違いがある場合、電力を高効率に取り出すことで優れた機能が可能になります。

地球上では、動力船用のタービンが作られる何千年も前から帆船がありました。アホウドリは風速の違いを利用して時速100マイル以上の速度を出すことができます。ダイナミックソアリングといいます。大きなウィンドシアとダイナミックなソアリングを利用して、時速500マイル以上に到達するドローンが開発されました。

私は今月初めに、太陽風の違いにアクセスするために太陽系の既知の構造と特徴を使用することについて取り上げました。 太陽の赤道付近では太陽風は秒速 400 マイルですが、極の外では秒速 700 マイルになります。ダイナミックソアリングにより、風速のXNUMX倍以上の速度が可能になります。風速の違いの中に入ったり抜けたりします。

太陽風を効率的に利用することは困難です。太陽風の粒子は、光子、つまり太陽光エネルギーよりも 1 万分の 1 のエネルギーしかありません。物理的な帆では機能しません。磁場を帆として作らなければなりません。また、それを超えて、磁石に磁場を生成させて電子を捕捉し、それを宇宙船の周囲に循環させて、さらに大きな磁場を実現する必要もあります。

粒子が静止している 2 つの異なる媒体を見つける。

宇宙に磁場を作成し、次にプラズマ磁石を作成し、次にダイナミックソアリングを使用して光速の 2% に到達しました。

次のステップは、プラズマ磁石から磁性プロペラを作成することであり、光速の 2% から 10 ～ 20% に上昇するまでに約 XNUMX 年かかります。

磁気プロペラには Q ドライブも含まれる可能性があります。光速の 5% では、粒子は核融合よりも大きなエネルギーを持ちます。 Qドライブは、高速走行時に通過する粒子からエネルギーを効率的に抽出し、それを運搬する反応質量に集中させることを提案します。反応質量を後方に発射して、さらに高速にブートストラップします。

エネルギー源、エネルギー密度、エネルギーの総流束を見てください。

ターゲット太陽系での減速には、太陽風やターゲットシステムの他のフィールドが使用されます。

プラズママグネット

ワシントン大学のジョン・スラウ博士。プラズマ マグネット (プラズマ マグネティック セイルと呼ぶ方が適切です) と名付けられたこのプロジェクトは、NIAC のフェーズ I およびフェーズ II の資金提供を受けて研究室で作成され、検証されました。

これは、静的な双極子EMFをプラズマで満たし、それを太陽風の抗力装置として使用するM2P2とは異なります。

プラズマ磁気セイルは、3 つのコイルを備えた単相コンデンサ誘導モーターのように動作し、順次通電して回転磁場 (RMF) を生成します。 10 AU での RMF の速度は約 1 ヘルツ (太陽風の水素電子のサイクロトロン共鳴周波数のすぐ下) です。RMF は電子を捕らえて場内で引きずりますが、そこでは陽子は重すぎて捕らえられません。同じようにアップします。半径 10 メートルの多相コイルでわずか 100 キロワットの電力を供給するだけで、XNUMX 秒の電子密度の RMF を生成できます。または直径数百キロメートル。セイルは太陽から遠ざかるにつれてサイズが拡大しますが、ソーラーセイルとは異なり、一定の加速度を維持します。

無線周波数範囲で動作するフェーズド アンテナは、急速に回転する磁場を生成します。この場はプラズマ内の電子を優先的に加速して、実際の電磁石で維持できるよりもはるかに大きな定常状態の磁場を生成できる直流を生成します。