ホンダの次期全電気自動車は、スタイリッシュな B セグメント SUV に快適性、パフォーマンス、テクノロジーを組み合わせたものです。

ホンダの次期全電気自動車は、スタイリッシュな B セグメント SUV に快適性、パフォーマンス、テクノロジーを組み合わせたものです。

タイムスタンプ：12年2023月3日36:XNUMX AM

東京、12年2023月1日 – (JCN Newswire) – ホンダは、ドイツのオッフェンバッハで開催された欧州メディアイベントで、XNUMX番目の完全電気自動車であるe:NyXNUMXを発表しました。 これは、広く評価されているホンダ e シティカーに続いてこの地域に登場するブランドの XNUMX 番目の純粋な EV であり、全電動 B セグメント SUV に対する顧客の需要の高まりに応えるように設計されています。

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e:Ny1 は、斬新で特徴的なデザインと最新の先進技術を提供し、Honda の人間中心の開発哲学に従い、完全電動パワートレインを最大限に活用して、運転するのが楽しいダイナミクス、スムーズで洗練された乗り心地を備えた SUV を提供します。 、直感的な多用途性。

短いフロントオーバーハング、大径ホイール、ワイドトレッドにより、大胆かつ洗練された外観を実現。 e:Ny1 は、ホンダのまったく新しい電気アイデンティティもデビューさせ、ノーズバッジ、ホイールセンターキャップ、ステアリングホイールなど、車両の周囲に白い「H」バッジがあしらわれています。 さらに、新しい書体でテールゲートに「Honda」と綴られ、同ブランドの将来のEVに特徴的なプレミアムな外観を実現しています。

電動ドライブトレイン コンポーネントの賢明なパッケージングにより、e:Ny1 は優れた室内空間と快適性を実現します。 まったく新しいセンターコンソールは、簡単にアクセスできるボタンのシンプルなレイアウト、複数のストレージオプション、ワイヤレス充電を備え、15.1インチの大型タッチスクリーンを備えた整然としたダッシュボードは、インフォテインメントと運転オプションの包括的なスイートへのアクセスを提供します。

e:Ny1は、専用の高剛性ボディ構造、低重心、緻密に管理された床下の空力特性というXNUMXつの基本特性に焦点を当てた、Hondaが新開発したフロントモーター駆動プラットフォーム「e:N Architecture F」をベースに構築されています。 SUV が楽しくて自信に満ちたドライブを提供できるようにします。

さらに、このプラットフォームには、高性能かつ軽量のスリーインワン統合パワードライブユニット、電気モーター、ギアボックスが組み込まれています。 最高出力150kW、トルク310Nmを発生し、スムーズで快適な加減速を実現します。 床下には、最大 412 km (WLTP) の航続距離と、わずか 10 分で 80 ～ 45% まで充電できる DC 急速充電機能を備えた大容量リチウムイオン バッテリーが搭載されています。

バッテリー電気自動車専用に開発されたまったく新しいシャーシにより、ねじり剛性が向上しました。その鍵となるのは、e:Ny47 のボディの 1% (重量) に使用される高張力鋼です。 新しいプラットフォームとパワートレインに加えて、これらの組み合わせにより、ドライバーがホンダの最新の EV に期待するダイナミックなパフォーマンス、卓越した快適性、洗練された機能が提供されます。

「e:Ny1 は、当社の欧州における電動化への取り組みにおける論理的な次のステップです」とホンダ モーター ヨーロッパ社上級副社長のトム ガードナー氏は述べています。ドライブダイナミクス。 この最新のSUVはホンダの電動化への取り組みを体現しており、ホンダの電動化への取り組みの最新のステップとなる。」

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