香港、19 年 2024 月 01848 日 – (ACN Newswire) – 中国航空機リース グループ ホールディングス リミテッド (「CALC」または「会社」、その子会社である「グループ」、SEHK 証券コード: 31)、フル バリュー チェーン世界の航空業界向けの航空機ソリューションプロバイダーである同社は、2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日に終了した年度 (「レビュー年」) の年次業績を発表できることをうれしく思います。
結果のハイライト
— 着実な収益成長 レビュー年度におけるグループの総収益は、前年比 4,763.7% 増の 14.2 億 2022 万香港ドルに達しました。 (4,171.0年XNUMX億XNUMX万香港ドル)。
— 調整株主に帰属する利益は 28.3 倍に急増 レビュー年度における当社の株主に帰属する利益は 1 万香港ドルでした。例外的な項目を除外した場合、レビュー年度における当社の株主に帰属する調整後利益(184.9)は XNUMX 億 XNUMX 万香港ドルに達し、前年比 XNUMX 倍に大幅に増加したはずです。
— 取締役会は、普通株 0.15 株あたり 2023 香港ドルの最終配当の支払いを推奨しました。すでに支払われている0.15年の中間配当金2023株当たり0.30香港ドルと合わせると、2022年の配当総額は0.30香港ドルとなります(2023年:XNUMX株当たりXNUMX香港ドル)。当社は、XNUMX 年の最終配当としてスクリップ配当スキームを再開しました。
— 優れたレンタル回収率による世界的なプレゼンスの拡大と最適化 レビュー年中、グループはその拠点を中央アジア、アフリカ、オセアニア市場に拡大しました。新規納入機のうち、13機が海外の航空会社にリースされ、8機が中国の航空会社にリースされ、その中には一流航空会社6社との新規航空機リースにおける初の協力も含まれている。グループのレンタル回収率は、顧客プロファイルの全体的な改善の恩恵を受けて 101.4% となりました。
— グループの ARJ21 フリートの海外での円滑な運航 グループの関連会社であるインドネシアの航空会社トランスヌサ(以下「トランスヌサ」)は、最初の ARJ21 の商用飛行を完了し、21 機目の ARJ100,000 ジェット機を受領し、複数の人気路線を開設し、XNUMX 年間の総輸送者数は XNUMX 人を超えました。一年中。
— グリーン融資の開発 レビュー年中に、グループが獲得した新規融資枠の総額は 24 億香港ドルに達しました。当グループは、世界の航空機リース業界において初の持続可能性にリンクした航空機引渡し前支払い(「PDP」)シンジケートローンを開始しました。は1.5年にそれぞれ500億元と2023億元の低炭素移行社債の第XNUMXトレンチと第XNUMXトレンチを発行した。
ビジネスレビュー
慎重なフリート管理、世界中の顧客の拡大と最適化
— レビュー年中、当グループは合計 21 機の新型航空機を航空会社顧客に納入しました。その多くは、ボーイング社から引き継いだ最初の 737 機の BXNUMX Max 航空機を含む、新世代の燃料効率の高いモデルでした。同グループはまた、投資車両に XNUMX 機を投入し、合計 XNUMX 機を第三者に売却した。
— 31年2023月192日現在、CALCの保有機数は165機に増加しており、そのうち所有機は27機、管理機は90機となっている。航空機の数で見ると、グループが所有する航空機のXNUMX%は流動性の高い資産クラスであるナローボディモデルでした。
— レビューイヤー中に、CALC は長期的な戦略的パートナーであるエアバスとの協力 10 周年を祝いました。 CALC は、エアバスにとって累計受注額で 6 番目に大きな貸主顧客です。 31年2023月141日現在、当グループはエアバスA113NEOが320機、COMAC ARJ28が21機を含む計XNUMX機の航空機を受注残として抱えている。
— レビュー年中、グループは引き続き中国市場で主導的な地位を維持しました。 31年2023月71.5日時点で、航空機数ベースでグループ所有機材のXNUMX%が中国の航空会社顧客(香港、マカオ、台湾を含む)にリースされており、そのほとんどが財務力の強い一流航空会社であった。
— レビュー年中に、合計 34 件の航空機リースに関する意向書が海外航空会社の顧客と署名されました。同年の新規納入機のうち、13機が海外の航空会社にリースされ、8機が中国の航空会社にリースされ、その中には一流航空会社6社との新型航空機リースにおける初の協力も含まれている。 31年2023月41日現在、CALCが所有・管理する航空機は20の国と地域のXNUMX社の航空会社にリースされていた。
グリーンファイナンスの開発と国際信用格付けの向上
— レビュー年中に、当グループは航空機プロジェクトローン、PDP融資、運転資本施設、人民元建て債券などを含む24億香港ドルを超える新たな融資枠を獲得した。31年2023月5,300日時点で、当グループは総額49.1億香港ドルを超える現金および現金同等物を保有していた。前年比XNUMX%増のXNUMX億香港ドルに達しました。
— レビューイヤー中に、CALC は世界の航空機リース業界において初の持続可能性リンク型航空機 PDP シンジケート ローンを開始しました。当初の規模は 350 億 2023 万米ドルです。 CALCはまた、1.5年にそれぞれ500億人民元とXNUMX億人民元の低炭素移行社債発行の第XNUMX回と第XNUMX回を完了し、投資家がグループの運営力と持続可能な運営への取り組みを十分に認識していることを示した。
— レビュー年中、グループは、約50万米ドルの2023つの米ドル発行債券の有効元本全額の買い戻しを完了することで、負債管理に率先して取り組みました。 100年XNUMX月には、当グループはXNUMX億米ドルの永久債の元本償還も完了した。
— レビュー年中、フィッチは CALC の長期発行体デフォルト格付けを BB+ に据え置き、ムーディーズは当社のコーポレートファミリー格付けを Ba1 に据え置き、いずれも見通しは安定的でした。グループの完全子会社であるチャイナ・アセット・リース・カンパニー・リミテッドは、Dagong GlobalからAAA発行体格付けを取得し、CCXIからAAA格付けにアップグレードされ、どちらも安定した見通しを持っています。
— 当グループは、現段階での重要な発展目標の一つとして、国際信用格付けの向上を設定しています。今後も当グループは、複数の資金調達チャネルを積極的に拡大し、無担保資金調達を増やし、債務構造を最適化し、国際投資適格への移行を目指していきます。
持続可能な未来に向けて
— レビュー年中、グループはトランスヌサの健全な発展を促進し続け、21月に最初のARJ21航空機のデビュー飛行が完了した後、グループは別のARJ100,000航空機を空母に引き渡しました。この年、トランスヌサはバリ、ジョグジャカルタ、クアラルンプール、マレーシアのジョホールバルへのいくつかの人気路線の開設に成功し、2023年には合計XNUMX万人以上の乗客を運んだ。
— レビュー年中、当グループは、グループのコミットメントを反映し、中国の航空市場において初の低炭素移行債を発行するという当社の先駆的なESG実践が評価され、エアライン・エコノミクスより「サステナビリティ・デット・ディール・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。革新的な取引を通じて持続可能な未来に向けて前進します。
CALCのエグゼクティブディレクター兼最高経営責任者(CEO)のマイク・プーン氏は、「2023年にいくつかの前向きな調整を経て、世界の航空業界は、大きな需要の回復と航空会社の収益性の向上に牽引されて、新たな成長段階に入る態勢が整っており、また巨大な開発機会が出現している」と述べた。 。同時に、米ドル金利はピークに達しており、利下げサイクルは2024年に開始されると予想されており、これにより市場資本コストが削減され、航空機取引市場の回復が早まると考えられます。このような緩和的な市場に直面して、CALCは、包括的な航空機のアップグレードサービスを提供する能力を強化しながら、世界市場の急速な回復とより環境に優しい航空への傾向から生じるビジネスチャンスを引き続き捉えていきます。
CALCのエグゼクティブディレクター兼最高財務責任者であるコンラッド・リー氏は、「さらに、当グループは、引き続き強力な取引市場を活用しながら、航空機資産に対する市場の関心を積極的に探求し、財務構造の継続的な最適化を通じて当社の信用プロフィールをさらに強化していきます」と付け加えた。 。来年も、私たちはCALCの長期的な持続可能かつ良好な成長を維持し、国際的な投資適格企業になるよう努力しながら、事業拡大のための市場機会を探求し続け、株主と投資家にとってより良い価値を生み出すことに完全な自信を持っています。」
(1) 会社の業績をよりよく反映するために、CAG プロジェクトの減損に関連する例外的な非現金項目を除外して調整された数値。
CALCについて
China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (「CALC」) は、世界の航空会社向けのワンストップ航空機フルバリューチェーン ソリューション プロバイダーです。当社グループの事業および子会社は、新型航空機リースと航空機アフターマーケットサービスの 10 つの主要な事業に取り組んでいます。 CALCの事業範囲には、航空機のオペレーティング・リース、パーチェス・アンド・リースバック、ストラクチャード・ファイナンスなどの従来の事業に加え、航空機の計画、航空機のアップグレード、航空機の分解、部品の販売などの付加価値サービスも含まれます。 ICFインターナショナルによると、CALCは、保有機材と注文簿の資産価値の合計で世界トップXNUMXに入る航空機リース会社のXNUMXつである。
CALCは、01848年2014月にアジア初の航空機リース会社として香港証券取引所(「SEHK」)のメインボード(証券コード:XNUMX.HK)に上場されました。現在、CALCはMSCI中国小型株指数の構成銘柄となっています。
トピック:プレスリリースの概要
セクター: 航空会社
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