電池の安全性に関する機械的調査

リチウムイオン電池は現在、ポータブル電子機器や電気自動車に広く普及しており、グリッド ストレージ、長距離/重量物輸送、電気航空などの新しい技術分野で台頭しています。 ただし、これは、極度の急速充電や、熱暴走による大惨事につながる可能性のある不適切な乱用シナリオなど、極端な運用環境下でのリチウム イオン バッテリーの安全な運用を前提としています。 この点で、結果として生じる熱安全性の結果におけるスケールの階層での基礎となる熱電気化学的相互作用の機械的影響を理解することが不可欠です。 このプレゼンテーションでは、リチウム イオン電池の化学的性質やその他の分野における熱安定性の特徴を明らかにするためのメカニズム駆動型の安全物理学と分析の概要を説明します。

パーサ・P・ムカジー パデュー大学の機械工学の教授であり、大学の教員でもあります。 彼の以前の任命には、テキサス A&M 大学の機械工学の助教授およびモーリス E フォスター ファカルティ フェロー (2012–2017)、オーク リッジ国立研究所のスタッフ科学者 (2009–2011)、ロス アラモス国立研究所の所長研究員 (2008–2009) が含まれます。 )、および Fluent India (Fluent Inc. の子会社、現在は Ansys Inc.、1999–2003) のエンジニア。 彼は 2007 年にペンシルベニア州立大学で機械工学の博士号を取得しました。彼の賞には、高度なエネルギー貯蔵に対する Scialog Fellows の表彰、パデュー大学からの早期キャリア研究に対する大学教員優秀賞、The Minerals, Metals & Materials Society Young などがあります。いくつか例を挙げると、リーダー賞。 彼の研究対象は、メソスケールの物理学と、輸送、化学、および材料相互作用の確率論に焦点を当てており、エネルギー貯蔵と変換の幅広いスペクトルに重点を置いています。

クリック こちら パデュー大学機械工学部のエネルギー・輸送科学研究所 (ETSL) でのパーサの研究について詳しく知るには、こちらをご覧ください。