カリフォルニア州サンフランシスコでウェイモの自動運転車が犬をはねて死亡させた。
車は自律モードで動作し、テストドライバーが運転席から車両を監視していました。
「21月XNUMX日、サンフランシスコで小型犬が自動運転の専門家が運転席に座った当社の車両の前を走り、残念ながら接触した」と同社の広報担当者は語った。 登録 今日のメールで。
「調査は進行中ですが、最初のレビューでは、システムが駐車車両の後ろから飛び出してきたものの接触を回避できなかった犬を正確に識別したことが確認されました。 犬の飼い主様に心よりお悔やみ申し上げます。 私たちがいるコミュニティの信頼と安全は私たちにとって最も重要であり、私たちはこれについて引き続き調査しています。」
死亡は自動運転車の衝突で明らかになった レポート [PDF] はカリフォルニア州陸運局に提出されました。 書類によると、衝突は1056時に発生した トーランド通りにある、アメリカの都市の工業地帯であるトーランドプレイスとの交差点の近く。
登録 犬はリードを外されてトーランド・ストリートの野営地から出てきたこと、そしてテストドライバーは障害物のせいで犬が近づいてくるのに気付かなかったということを理解している。 ウェイモは今回の事故を精査し、衝突を回避することは不可能だと判断したと述べた。
ウェイモは飼い主からの連絡がなかったため、犬の飼い主が道端の野営地に住んでいたかどうかは把握していない。
州営農場自動車保険によると、 約60,000匹の犬 米国では毎年、自動車運転者による衝突事故が発生しています。
Waymoが事件の説明を検証できるようにログデータを提供するつもりかとの質問に対し、広報担当者は「影響を受ける可能性のある個人のプライバシーを確保するため、適切な法的手段を通じて関連データの提供を求められれば地方自治体と協力する」と述べた。 」
この事故はサンフランシスコ警察では処理されなかった。 「ベイビュー署の警察官は当時、犬の安否確認についてその地域に対応したが、衝突や負傷した動物の痕跡は見つからなかった」とSFPDの広報担当者は語った。 登録 メールインチ
この事件がどのように報告され、処理されたかについての説明を求めて Waymo に問い合わせたところ、すぐには回答は得られませんでした。
同社は、Waymo Driver (業界ではそのソフトウェアとハードウェアと呼ばれています) が、Waymo 車両が許可されている場所での負傷と死亡を減少させていると主張しています。
カリフォルニアでは、それは「ロスアルトス、ロスアルトスヒルズ、マウンテンビュー、パロアルト、サニーベールの各都市の一部、およびイングルウッド、ロサンゼルス、サンタモニカの各都市を含むロサンゼルス郡の一部」となる。 」 – Waymo が営業許可を取得している地域。 Waymoも運営しています アリゾナで、チャンドラー、メサ、フェニックス、テンピ、スコッツデール周辺。
XNUMX月のウェイモ 報告 そのロボタクシーは無人運転で2020万マイル以上を走行し、負傷者も出なかったという。 人間のドライバーもそれを管理できるかもしれません – によると、0.79年のXNUMX万マイルあたりの負傷率はXNUMXでした データ [PDF] 米国道路運輸安全局より。
これまでのところ、ロボタクシーが人に致命的な影響を与えることは証明されていませんが、多くの原因として非難されています。 交通渋滞、公共交通機関や緊急対応者を妨害した場合。
XNUMX月、サンフランシスコ市交通局は書簡を書いた[PDF]サンフランシスコでより多くのGMクルーズのロボットタクシーを運行させる計画に抗議するカリフォルニア公共事業委員会に宛てたもの。 SFMTAによると、92年29月2022日から31年2022月XNUMX日までに、自動巡航車がXNUMX件の事故の原因となった。 ®
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- 情報源: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/06/07/waymo_robotaxi_kills_dog/
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