TANAKA, 연료전지 전극촉매 중국생산체제 구축

도쿄, 12년 2023월 XNUMX일 – (JCN 뉴스와이어) – TANAKA 귀금속 그룹의 핵심 기업으로서 공업용 귀금속 사업을 운영하는 TANAKA 귀금속공업 주식회사(본사: 도쿄도 지요다구, 그룹 CEO: 다나카 고이치로)가 발표했습니다. 현대중공업은 중국 계열사인 Chengdu Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd.와 연료전지 전극 촉매 제조 기술 분야 기술 지원 계약을 체결했다고 오늘 밝혔다.

고분자 전해질막 연료전지(PEFC)용 전극 촉매

이번 협약의 일환으로 청두광밍파이테귀금속(Chengdu Guangming Paite Precious Metal) 자회사인 야안광밍파이테귀금속유한공사(Ya'an Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd.) 공장에 생산 장비를 설치하고 2024년 여름부터 본격적인 생산을 시작할 예정이다. 또한, 양사는 2025년 말까지 중국 시장을 겨냥한 연료전지 전극 촉매 생산을 시작할 예정입니다. 중국 내 연료전지 전극촉매 수요 증가에 대응하기 위한 협약을 체결했다.

TANAKA 연료전지 전극촉매

다나카 쇼난 공장 내 FC 촉매 개발 센터에서는 현재 고분자 전해질막 연료 전지(PEFC) 및 고분자 전해질 수전해(PEWE)용 전극 촉매를 개발 및 제조하고 있습니다. 이 회사는 PEFC 음극[1]용 고활성, 고내구성 백금 촉매 및 백금 합금 촉매, PEFC 양극[2]용 고 CO 내성 백금 합금 촉매 및 OER 촉매[3], PEWE 양극용 산화 이리듐 촉매를 판매합니다.

PEFC는 연료전지자동차(FCV), 주거용 연료전지(ENE-FARM) 등의 응용 분야에 사용되며, 향후 버스, 트럭, 기타 상업용 차량, 지게차 및 기타 재료에도 사용 범위가 확대될 것으로 예상됩니다. 취급 차량, 건설 중장비, 로봇 및 기타 산업 기계, 대형 고정 장비. 소형, 경량, 고출력 PEFC는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전력을 생산하므로 미래 지구 환경에 중요한 장치가 될 것입니다.

연료전지 배터리의 본격적인 사용에 직면한 주요 문제 중 하나는 사용하는 백금의 비용입니다. TANAKA에서는 40년 이상에 걸쳐 귀금속 촉매를 연구해 왔으며, 그 결과 귀금속 사용량을 줄이면서 고성능, 고내구성을 실현한 촉매를 개발해 왔습니다. 새로운 담체 물질과 촉매 후처리 방법을 연구하고 보다 많은 활성 금속종을 생산함으로써 현재는 연료전지에 더욱 적합한 촉매를 개발하고 있습니다.

글로벌 연료전지 시장 동향

중국에서는 정부 정책이 계속해서 수소 에너지와 FCV를 전략 산업으로 발전시키는 방향으로 나아가고 있습니다. 중국 정부는 연료전지 배터리 기술의 연구개발과 활용 확대를 촉진하기 위해 다양한 지원 조치를 시행하고 있습니다. 또한 보조금, 세금 인센티브 및 기타 노력을 통해 FCV의 개발 및 채택을 촉진하고 있습니다. 도시 및 주요 교통노선의 수소 공급 인프라 개발 등을 통해 국내 연료전지 시장은 앞으로 더욱 성장할 것으로 예상된다.

유럽과 미국에서도 정부는 무배출 차량(ZEV)을 장려하고 있습니다[4]. EU에서는 55년 2023월 유럽연합(EU)이 채택한 기후 변화 대책 Fit for 2035 패키지의 일환으로 2035년부터 신형 승용차와 소형 상용차의 배출가스 제로를 원칙으로 하는 법안이 채택됐다. (내연기관을 장착한 신차 판매는 합성 연료(e-연료)를 사용하는 경우 5년 이후에만 허용됩니다[2021].) 미국에서도 50년에 2030%를 요구하는 행정 명령이 내려졌습니다. XNUMX년까지 전기차로 신차 판매

일본에서는 경제산업성이 2022년 2023월부터 수소공급업계, 자동차 제조사, 물류업체, 지자체 등 대표자들과 만나 모빌리티 분야에서의 수소 활용 확대를 논의하고 있다. XNUMX년 XNUMX월 논의 중간요약에서는 연료전지를 이용해 운행하는 트럭·버스 조기 도입을 위한 우선지역 선정을 올해 말까지 마무리하겠다고 밝혔다.

TANAKA는 앞으로도 연료전지 전극촉매의 안정적인 공급을 위해 연구개발에 힘쓰며, 연료전지 전극촉매 분야의 선두기업으로서 연료전지 활용 확대와 국가경제 실현에 공헌하는 것을 목표로 하고 있습니다. 수소사회.

[1] 음극: 산소 환원 반응이 일어나는 수소 발생 전극(공기극). 이는 수소발생 전극이 물 전기분해(PEWE)에 사용되고 있음을 가정한 것이다.

[2] OER 촉매: 산소 발생 반응을 활성화시키는 촉매.

[3] 양극: 수소 산화 반응이 일어나는 산소 발생 전극(연료극). 이는 수소발생 전극이 물 전기분해(PEWE)에 사용되고 있음을 가정한 것이다.

[4] 무공해 자동차: 운행 중에 이산화탄소나 기타 온실가스를 배출하지 않는 전기 자동차(EV) 및 연료 전지 자동차(FCV)입니다. 미국에서는 플러그인 전기차(PHEV)도 ZEV로 간주됩니다.

[5] E-연료: 이산화탄소(CO2)와 수소(H2)의 화학 반응을 통해 생산되는 석유 대체 연료.

TANAKA 귀금속에 대해

다나카 귀금속 그룹은 1885년 창립 이래 귀금속을 중심으로 다양한 사업 용도를 지원하기 위해 제품 포트폴리오를 구축해 왔습니다. TANAKA는 귀금속 취급량에 있어서 일본 최고의 기업입니다. TANAKA에서는 오랜 세월에 걸쳐 산업용 귀금속 제품을 제조, 판매했을 뿐만 아니라 보석, 자산 등의 형태로 귀금속을 제공해 왔습니다. 귀금속 전문가로서 일본 및 전세계의 모든 그룹 회사는 제조, 판매 및 기술 개발에 협력하고 협력하여 다양한 제품과 서비스를 제공합니다. 직원 수는 5,355명이며, 31년 2023월 680일에 끝나는 회계연도의 그룹 연결 순매출액은 XNUMX억 엔이었습니다.

글로벌 산업 비즈니스 웹사이트
https://tanaka-preciousmetals.com/en/

제품문의
TANAKA Kikinzoku Kogyo KK
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-on-industrial-products/

언론 문의
주식회사 다나카 홀딩스
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-for-media/

보도 자료: http://www.acnnewswire.com/docs/files/20230912_EN.pdf

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• 출처: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86400/3/