이 해파리는 영원히 살 수 있습니다. 유전자가 우리에게 방법을 알려줄 수 있습니다.
베로니크 그린우드 | 뉴욕 타임즈
"몸이 손상되면 메두사로 알려진 성숙한 성인은 시계를 되돌려 젊음으로 돌아갈 수 있습니다. … 포식자나 부상이 T. dohrnii를 죽일 수 있지만 노년기는 그렇지 않습니다. 그들은 사실상 불멸입니다. 이제 월요일 미국 국립과학원 회보(The Proceedings of the National Academy of Sciences)에 발표된 논문에서 과학자들은 해파리의 게놈을 자세히 살펴보고 이 놀라운 과정을 제어하는 유전자를 찾았습니다.”
Crypto의 핵심 가치는 현실에 머리를 맞대고 실행되고 있습니다
윌 괴체겐 | 대서양
"일부 회사는 원칙과 이익 사이에서 선택해야 하는 암호화 규정에 대해 걱정하고 있습니다. …부패하고 구식인 은행 시스템에 대한 매끄러운 새로운 대안으로서 암호화폐에 대한 모든 이야기에도 불구하고, 기업들은 이제 궁지에 몰렸습니다. 본질적으로 기술의 약속을 훼손할 수 있는 규정을 준수할 수 있거나, 아니면 그대로 남아 있을 수 있습니다 물론, 그들의 수익에 큰 비용이 듭니다."
과학자들은 처음부터 인간 마이크로바이옴을 만들었습니다
칼 짐머 | 뉴욕 타임즈
“연구원들이 자체 미생물군집이 없는 쥐에게 혼합물을 주었을 때, 박테리아 균주는 스스로 자리를 잡았고, 과학자들이 다른 미생물을 도입했을 때에도 안정적으로 유지되었습니다. 새로운 합성 마이크로바이옴은 공격적인 병원체를 견딜 수 있으며 완전한 마이크로바이옴처럼 생쥐가 건강한 면역 체계를 발달시키도록 합니다.”
MIT 연구에서 자세히 설명하는 Deepmind의 Alphafold의 한계
카티아나 Quach | 레지스터
"기본적으로 AI 소프트웨어는 [약물 발견] 프로세스의 한 단계인 구조 예측에서 유용하지만 약물과 단백질이 물리적으로 상호 작용하는 방식을 모델링하는 것과 같은 다른 단계에서는 도움이 되지 않습니다. 'AlphaFold와 같은 혁신은 가능성을 확장하고 있습니다. 실리에 (컴퓨터 시뮬레이션) 약물 발견 노력, 그러나 이러한 개발은 약물 발견 노력의 일부인 모델링의 다른 측면에서 추가적인 발전과 결합되어야 합니다.'라고 Molecular Systems Biology에 발표된 연구의 주저자이자 MIT는 성명에서 밝혔다.
Uber Eats, 배달에 자율 전기 자동차 사용
메아라 아이젠버그 | 씨넷
"동네 짱 팀과 함께 누보 두 회사는 다년간의 파트너십을 통해 음식 배달을 위해 후자의 자율 전기 자동차를 사용할 것이라고 목요일 발표했습니다. 배송은 올 가을 캘리포니아주 마운틴뷰와 텍사스주 휴스턴에서 시작되며 더 큰 베이 지역으로 서비스를 확대할 계획이다. Nuro의 자율 배송 차량은 식품 및 기타 상품을 운반하기 위해 특별히 제작되었습니다. 그들은 운전자나 승객을 포함하지 않으며 공공 도로에서 달립니다.”
이 난포 해킹 약물은 언젠가 대머리를 치료할 수 있습니다
시마 바자즈 | 열광한
“약 3만 개의 모낭으로 인해 두피를 50D 프린터의 기가팩토리라고 생각할 수 있습니다. Plikus에 따르면, 거의 모든 모낭은 전체 걸레를 만들기 위해 지속적으로 '인쇄'되어야 합니다. 그러나 일반적인 대머리에서는 이러한 프린터가 꺼지기 시작하여 모발이 가늘어지고(약 70%가 꺼진 경우) 대머리(3% 이상이 꺼진 경우)가 발생합니다. [단백질] SCUBEXNUMX는 사람의 두피에 존재하는 줄기세포를 활성화시켜 모낭을 해킹해 생산라인을 재개하고 빠른 성장을 촉진한다”고 말했다.
블랙홀의 빛의 고리는 내부 비밀을 암호화 할 수 있습니다
Thomas Lewton | 콴타
“이러한 발견은 [Harvard의 Andrew] Strominger에게 사건의 지평선이 아니라 광자 고리가 회전하는 블랙홀의 홀로그램 판의 일부에 대한 '자연적 후보'임을 암시합니다. 그렇다면 블랙홀 정보 역설로 알려진 오랜 미스터리인 블랙홀에 빠진 물체에 대한 정보에 어떤 일이 발생하는지를 그리는 새로운 방법이 있을 수 있습니다.”
United Airlines, 전기 항공 스타트업에 15만 달러 투자, 200대의 에어 택시 주문
앤드류 J. 호킨스 | 더 버지
“이것은 작년에 Archer에 미공개 금액을 투자한 후 초기 전기 항공 모빌리티 세계에 대한 유나이티드의 두 번째 주요 투자입니다. 이 회사들은 택시 서비스로 밀집된 도시에서 옥상에서 옥상으로 비행할 수 있는 소형 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기를 개발할 것을 제안합니다. 그러나 지금까지 연방 항공 규제 기관으로부터 승객을 태울 수 있는 허가를 받은 사람은 아무도 없습니다.”
GOVERNANCE
EU의 AI 법은 오픈 소스 노력에 냉담한 영향을 미칠 수 있다고 전문가들은 경고합니다.
카일 위거스 | 테크크런치
"i이 글을 발표한 브루킹스의 애널리스트 알렉스 잉글러(Alex Engler)는 "이는 대규모 기술 회사에서 AI의 미래에 대한 권한을 더욱 집중하고 AI에 대한 대중의 이해에 중요한 연구를 방지할 수 있다"고 썼다. '결국, 오픈 소스를 규제하려는 [EU]의 시도는 범용 AI의 사용을 개선하지 않고 오픈 소스 AI 기여자를 위험에 빠뜨리는 복잡한 요구 사항 세트를 만들 수 있습니다.'i"
