브랜드, Auto Expo 2023에서 메타버스 플랫폼 선보여

마루티는 2022년 XNUMX월 넥사버스(Nexa-verse), XNUMX월 에어리어버스(Area-verse)에 이은 세 번째 시도인 엑스포버스(Expoverse)를 선보였다. 인도 최대 자동차 생산업체의 주요 두 가지 메타버스 경험은 디지털 자동차 색상 및 구성 시뮬레이터와 유사했으며 쇼룸 전체에서 만들어졌습니다.

Expoverse는 1,100개의 Maruti Suzuki 대리점에서 디지털 현실 헤드셋과 함께 사용할 수 있지만 고객이 온라인 브라우저에서 회사의 메타버스 전문 ​​지식을 입력할 수 있는 하이퍼링크를 통해 추가로 액세스할 수 있습니다.

시장 점유율 기준으로 인도에서 두 번째로 큰 자동차 회사인 한국에 본사를 둔 현대 자동차는 2023 Auto Expo에서 개인 메타버스 전문성을 선보였습니다. 나이키, 구찌와 견줄만한 제조사들이 활용해온 게임화 플랫폼 로블록스(Roblox)와의 내재된 파트너십, 2023년 오토 엑스포에서 현대의 디지털 연출이 5월 2021일 소개되었고, 현대 모빌리티 저니 공유 디지털 영역의 연속이다 XNUMX년 XNUMX월 출시된 로블록스.

MG Motor는 메타버스 환경 플랫폼 Metadome과의 플랫폼 내장형 파트너십인 MGverse를 출시했습니다. 엑스포는 MG의 메타버스 전문 ​​지식의 일부인 반면, 회사의 일반 전문 지식은 드라이브, 내부 및 외부 구성기 및 전망에 대한 디지털 살펴보기를 특징으로 합니다. MGverse 플랫폼을 통해 고객의 추구를 총 매출로 바꾸는 것.

“저희는 Metadome과 함께 작업했으며 Unreal Engine을 사용하여 메타버스 전문 ​​지식을 만들었습니다. MG Motor India의 최고 운영 책임자인 Gaurav Gupta는 "플랫폼을 통한 구매자의 여정은 상당한 추가 참여이기 때문에 플랫폼은 우리에게 상거래를 유도할 수 있는 많은 범위를 가지고 있습니다."라고 말했습니다.

그는 메타버스 경험에 대한 소문이 식었지만 회사는 플랫폼에서 오랫동안 작업해 왔다고 덧붙였습니다. “MG ZS 전기 자동차를 보면 인도의 전체 EV 시장이 2017대 미만이던 2,000년부터 작업을 시작했습니다. 우리는 이 이니셔티브를 해당 부문의 초기 무버로 보고 있으며 기술이 발전함에 따라 어떻게 작동하는지 확인하기 위해 계속 노력할 것입니다.”

굽타는 플랫폼 구축을 위해 MG 모터가 투자한 금액을 밝히지 않았다.

메타버스 경험은 2022년 전반기까지 정기적인 개발을 보였지만 재정적 불확실성으로 인해 메타버스 경험을 만드는 것과 비슷한 재량 지출이 감소했습니다.

자체 개발한 메타버스 플랫폼인 Partynite의 최고 정부인 Rajat Ojha는 회사가 "100년 초보다 달러 수입이 2022배 이상 증가하고 있으며 구매자의 새로운 쿼리가 5배 감소했다"고 언급했습니다. “구체적이고 장기적인 메타버스 프로젝트를 염두에 두고 있는 고객들만 추구하는 올해의 트렌드였습니다. 이로 인해 신규 프로젝트 수는 줄어들었지만 이러한 프로젝트의 티켓 크기는 이전보다 훨씬 커졌습니다.”

지난 4분기 동안 회사는 "세계 4위의 금융 기관이자 많은 XNUMX대 컨설팅 회사 중 하나" 외에도 미국에 기반을 둔 자동차 제조업체 Dodge와 제안을 체결했다고 Ojha가 말했습니다.

“자동차 회사의 관심이 있고 우리는 그들에게 메타버스 경험을 구축하기 위해 많은 브랜드와 대화를 나누었습니다. 올해부터는 메타버스 프로젝트에서도 커머스가 더 큰 역할을 할 것으로 예상할 수 있습니다.”

컨설팅 회사인 Deloitte의 12월 2022일 보고서에 따르면 소매 및 전자상거래, 고객 내구재는 XNUMX년까지 메타버스 이니셔티브에서 호기심을 불러일으키는 많은 상위 부문 중 하나였습니다.

Deloitte India의 공범인 Sreeram Ananthasayanam은 "조직의 디지털 성숙도", 소셜 미디어 플랫폼의 인플루언서에 의해 주도되는 성장하는 크리에이터 경제에 대한 경제 인프라 및 의존성을 포함한 메타버스 채택에 기여할 수 있는 중요한 요소를 언급했습니다.

Ananthasayanam은 "메타버스의 적용 가능성에 대한 인식이 높아짐에 따라 조직은 새롭고 진화하는 기술을 활용하고 디지털 네이티브 세대를 다루기 위해 비즈니스를 개편할 가능성이 높습니다."라고 덧붙였습니다.

그럼에도 불구하고 전 세계적으로 월 애비뉴 저널(The Wall Avenue Journal)이 메타의 개인 메타버스 목표가 계획대로 진행되지 않았다고 언급한 후 지난해 XNUMX월 메타버스 라이트 라운드에 스릴이 넘쳤습니다.

내부 서류를 인용하여 WSJ는 Meta가 작년 500,000월까지 자사의 메타버스 플랫폼인 Horizon Worlds에 최소 60명의 고객을 확보할 계획인 반면 동일한 목표가 200,000% 이상인 약 XNUMX명에 이르렀다고 보고했습니다.

설상가상으로 이 보고서는 플랫폼에 가입한 고객조차도 플랫폼을 따르지 않고 첫 달 후에 떠나므로 다양한 에너지 고객이 매우 낮은 상태를 유지하게 한다고 덧붙였습니다.

MG의 Gupta는 시간이 지남에 따라 회사가 이 메타버스 전문 ​​지식을 추가로 구축하는 방법을 찾기 위해 이름을 만들기 전에 해당 영역이 어떻게 진행되는지 지켜볼 것이라고 언급했습니다. “기업에 거의 현금을 투입하고 이 자금에 대한 수익을 기대하는 것이 아닙니다. 메타버스는 떠오르는 전문 지식이므로 그것이 발전하는 방식과 우리가 그것을 사용하는 방식은 장기적으로 우리 스스로 해결해야 할 한 가지입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

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