700억 달러 규모의 전기 자동차 제조업체인 Tesla는 공급망 전반에 걸쳐 파일럿 프로젝트를 구현하면서 블록체인을 사용하여 코발트와 니켈을 추적하고 있습니다.
연간 매출이 약 142억 달러에 달하는 영국-스위스 상품 무역 및 광산 회사인 Glencore는 Tesla가 "광산에서 전기 자동차까지" 블록체인 추적을 제공하는 Re|Source와 협력하고 있다고 밝혔습니다. 글렌코어는 이렇게 말했습니다.
“이 파일럿은 콩고민주공화국(DRC)의 상류 코발트 생산 시설부터 하류 전기 자동차 생산 현장에 이르기까지 실제 운영 조건에서 테스트되고 있습니다.
여러 현장 시범 사업이 콩고민주공화국과 유럽에서 이미 시작되었으며, 올해 말 아시아와 미국에서 추가 시범 사업을 시작할 계획이 마련되어 있습니다.
전체 Tesla 공급망에 대한 최종 파일럿은 올해 4분기에 진행될 것으로 예상됩니다. 최종 산업 솔루션의 출시는 2022년으로 예상되며 부티크 블록체인 기술 스튜디오인 Kryha의 지원을 받고 있습니다.”
우리는 Kryha에게 이더리움 기반이든 아니든 정확히 어떤 블록체인이 사용되고 있는지에 대한 자세한 내용을 요청했으며, 응답을 받으면 업데이트할 예정입니다.
Tesla 자체는 "최종 제품에 사용되는 모든 코발트가 지속 가능한 방식으로 공급되고 사용자가 각 단위의 출처를 설명하고 확인할 수 있도록 하는 것을 목표로 하는 투명하고 개방적인 글로벌 레지스트리를 생성하여 블록체인 플랫폼을 개발하는 것"이라고 설명합니다.
완료되면 시스템을 통해 사용자는 추적 가능한 물질의 양과 업스트림 공급업체의 지속 가능성 노력을 이해할 수 있다는 확신을 가지고 광산에서 배터리까지 코발트를 완벽하게 추적할 수 있습니다.
이 솔루션은 콩고의 코발트 생산 현장을 시작으로 전기 자동차 생산 현장에 이르기까지 실제 운영 조건에서 시범 운영될 예정입니다.
Tesla는 2021년 말까지 운영될 예정인 이 파일럿 프로그램에 참여하고 있습니다. 플랫폼의 전체 출시는 2022년에 예상됩니다.”
테슬라 더 나아가 공개 그들은 니켈 추적을 위한 블록체인 파일럿 프로그램에서 BHP와 협력하고 있습니다. 테슬라는 다음과 같이 말했습니다.
“XNUMX개월에 걸쳐 우리는 서호주에 있는 BHP의 Nickel West 사업장에서 Gigafactory Shanghai의 차량 생산에 이르기까지 다양한 변환 단계를 통해 니켈 선적을 추적했습니다…
블록체인의 디지털 특성은 기술의 확장성을 가능하게 하며 CO2 추적은 Tesla 차량의 환경 발자국을 검증하여 공급망이 배출 최소화에 대한 장기 전략을 조정하고 이를 일상적인 운영에 활용할 수 있도록 해줍니다.
이는 결국 환경 배터리 여권 및 향후 EU 배터리 규정의 일부를 구성하게 될 중요한 공개에 포함될 것입니다. 또한 파일럿을 통해 공급망의 잠재적인 비효율성을 식별하고 개선 경로를 제안할 수 있었습니다.”
블록체인 기술은 입력된 데이터에 대해 즉각적으로 공유되는 불변 기록을 생성하여 현장 직원, 회사원 또는 감독자, 규제 기관 및 기타 개체를 포함한 개별 개체 간의 협업을 촉진할 수 있기 때문에 공급망에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 참가자들.
이 솔루션은 여전히 수동 감독과 품질 관리가 필요하므로 입력된 데이터의 정확성을 반드시 보장하지는 않지만, 일단 시스템에 입력된 데이터의 변조를 방지하고 해당 데이터를 최종 사용자와 공유할 수 있습니다.
Tesla는 2019년부터 블록체인 솔루션 작업을 시작했으며 현재는 회사가 Tesla 자동차에 들어가는 광물에 대한 완전히 투명한 기록을 고객에게 제공하기 위해 노력함에 따라 현장에서 이를 시범 운영하고 있습니다.
출처: https://www.trustnodes.com/2021/08/17/tesla-is-now-blockchenizing-cobalt