TOYOTA GAZOO Racing, 일본 시장에 GR Corolla RZ 및 2인승, 향상된 성능 GR Corolla Morizo ​​Edition 출시

일본, 도요타시, Jun 1, 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing이 오늘 GR Corolla RZ 및 GR Corolla Morizo ​​Edition의 세계 최초 공개 행사를 개최했습니다. GR Corolla RZ는 1월에 공개된 완전히 새로운 GR Corolla의 일본 시장용 트림 레벨입니다. 미국에서 동시에 발표된 GR 코롤라 모리조 에디션은 "고객을 사로잡는 길들여지지 않은 에너지"와 "흥미롭고 계속 운전하고 싶은 충동을 불러일으키는 드라이빙 테이스트" 달성을 목표로 한 트림 레벨로, Toyota Motor Corporation(Toyota)의 사장 겸 마스터 드라이버인 Akio Toyoda(일명 Morizo)와 함께 개발 프로토타입의 직접 운전대를 잡고 제작했습니다. GR 코롤라 RZ는 올 가을 전국 토요타 딜러를 통해 판매될 예정이며, GR 코롤라 모리조 에디션은 올 겨울부터 전국 GR 개러지 매장을 통해 한정 수량으로 판매될 예정이며 예약 추첨을 시작할 예정이다. 이번 가을(XNUMX).

1966년 현장에 도착한 이래로 Corolla는 Toyota가 모터스포츠에 참여하기 시작한 초기부터 적극적인 역할을 하는 등 Toyota의 발전을 도왔습니다. TE25 Corolla는 2년 Toyota의 첫 번째 World Rally Championship(1973) 우승을, Corolla는 Levin은 1,000년 3 Lakes Rally(1975)에서 우승했습니다. Corolla의 주행 성능은 많은 고객들에게 인정받았으며, 시대와 함께 스테이션 왜건, SUV 등으로 진화하여 고객의 다양한 선택을 받고 있습니다. 삶의 단계. 최근 출시된 GR Corolla는 "특히 널리 사랑받는 Corolla가 단순한 상품이 되는 것을 절대 방지하고 고객을 사로잡는 Corolla를 다시 가져오겠다"는 Toyoda 회장의 강한 열망을 기반으로 탄생했습니다.

GR Corolla의 개발은 경주에서 우승하고 상업적으로 이용 가능하도록 자동차를 연마하는 데 초점을 맞춘 훨씬 더 나은 모터스포츠용 자동차를 만드는 횃불을 수행했습니다. 개발 중에 GR Corolla는 수소 엔진을 장착하고 Super Taikyu Series(4)에서 경주하여 자동차뿐만 아니라 신기술을 구성하는 수소 엔진을 종합적으로 연마했습니다. 또한 고객을 사로잡는 길들여지지 않은 에너지를 추구하기 위해 Master Driver Toyoda를 중심으로 전문 드라이버, 사내 평가자, 엔지니어 및 정비사 팀이 다양한 도로에서 자동차의 속도를 엄격하게 테스트했습니다. 이를 통해 개발자는 결함을 노출하고 반복적으로 개선하여 운전자와 상호 작용하고 계속 운전하려는 충동을 일으키는 자동차를 만들 수 있었습니다.

주행성능을 높인 XNUMX인승 GR 코롤라 모리조 에디션

GR Corolla Morizo ​​Edition은 고객을 사로잡는 길들여지지 않은 에너지를 달성하려는 Toyoda 회장의 안목 있는 결의를 바탕으로 개발되었습니다. 철저한 중량 감소, 증가된 엔진 토크, 최적화된 변속비, 모노튜브 쇼크 업소버와 고성능 타이어를 통한 향상된 코너링 실행력을 통해 다이내믹한 성능을 구현하여 흥미진진하고 유지 욕구를 불러일으키는 드라이빙 테이스트 운전 중.

GR Corolla Morizo ​​Edition 차량 개요(GR Corolla RZ와 비교)

– 30인승을 만들기 위해 뒷좌석을 제거하여 무게를 약 XNUMXkg 줄였습니다.
– 최대 토크가 370Nm에서 400Nm로 증가했으며, 중속 토크 증가로 가속 성능이 향상되었습니다.
– 구조용 접착제 3.3m 추가 적용 및 차체 보강 브레이스 추가로 차체 강성을 더욱 강화하였습니다.
– 낮은 기어의 차동 기어와 XNUMX단, XNUMX단, XNUMX단 기어의 근접 비율 사용으로 다이내믹 성능이 향상되고 기어 맞물림의 기분 좋은 느낌을 제공합니다.
– 10mm 넓어진 하이 그립 타이어는 코너링 안정성과 제동 성능을 향상시킵니다.
– 전용 세미 버켓 시트는 향상된 주행 성능으로 인해 운전자가 상당한 중력을 받는 상황에서도 차체를 견고하게 잡아주어 정확한 주행이 가능합니다.

도어 트림 장식, 계기판 및 캐스트 블랙 페인트의 기타 요소는 Ultrasuede(5) 덮개를 씌운 스티어링 휠 및 센터 콘솔과 결합되어 스포티한 인테리어에 품격을 더합니다.

외부 색상은 독점적인 Matte Steel이며 전면 유리에는 GR Corolla Morizo ​​Edition을 만드는 독특하고 안목 있는 접근 방식에 대한 증거로 Morizo의 서명이 있습니다.

(1) 제한 수량 및 예약 추첨 절차에 대한 자세한 내용은 추후 다음 URL을 통해 제공됩니다. https://toyotagazooracing.com/gr/corolla/
(2) 미국에서 열린 프레스 온 에이디건 랠리
(3) 현재 랠리 핀란드
(4) ROOKIE Racing의 기치 아래 2021년 3라운드부터 시작된 Super Taikyu 시리즈에 수소 엔진이 장착된 Corolla를 사용한 참가. 탄소 중립적이고 지속 가능한 모터스포츠 구현을 위해 모터스포츠를 통해 새로운 동력원 옵션을 대표하는 수소 엔진 기술을 연마하는 것이 목표입니다.
(5) Ultrasuede는 Toray Industries, Inc.의 등록 상표입니다.

자세한 내용은 다음 페이지를 참조 https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37344924.html.


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