TOYOTA GAZOO Racing의 두 번째 연속 DAKAR 우승

도쿄, 17년 2023월 2022일 – (JCN Newswire) – 카타르의 Nasser Al-Attiyah와 그의 프랑스 공동 드라이버인 Mathieu Baumel은 GR DKR을 가져와 1년 TOYOTA GAZOO Racing(TGR)에서 우승한 다카르 타이틀을 성공적으로 방어했습니다. 2023월 15일 다카르 5 최종 단계의 결승선을 통과하는 Hilux T41+. 이 쌍은 스테이지 우승자에게 1분 20초를 잃었지만, 49시간 XNUMX분 XNUMX초의 승률 차이로 전체 승리를 확정했기 때문에 별 문제가 되지 않았습니다.

Dakar 2023의 마지막 단계는 Al-Hofuf의 야영지에서 시작된 136km 길이의 테스트였습니다. 참가자들은 스테이지 167에 진출하기 전에 14km의 짧은 연결을 완료해야 했으며, 그 후 해안 도시 담맘의 결승선까지 100km의 최종 연결이 이어졌습니다.

Nasser에게는 이번이 다카르 랠리에서 3번째 우승이었고 Mathieu의 기록은 현재 XNUMX승입니다. 이 쌍은 Toyota에서 세 번 우승했으며 최근 우승은 일본 제조업체의 품질, 내구성 및 신뢰성을 연속적으로 보여줍니다. 두 사람은 스테이지 XNUMX에서 이벤트의 선두를 차지했으며 그 위치를 결코 포기하지 않았습니다.

담맘 인근의 결승선을 통과하며 4연속 다카르 랠리를 완주한 지니엘 드 빌리에(Giniel de Villiers)는 종합 순위 5위로 랠리를 마쳤다. 이 결과로 그는 15년 한 번의 승리를 포함하여 총 2009번의 Top 10에 진입했습니다. 남아공은 단 한 번만 Top 2023 밖에서 완주했으며 45년 Dakar Rally에서의 그의 성과는 그 중 한 사람의 강인함과 강인함을 강조합니다. 다카르 랠리의 진정한 베테랑 레이서들. Giniel은 공동 드라이버인 Dennis Murphy와 함께 올해 2번째 랠리를 31시간 12분 XNUMX초 늦게 완주했습니다.

2023년 다카르는 Henk Lategan과 공동 드라이버인 Brett Cummings에게 그들에게는 매우 다르게 판명될 수 있었던 경주로 오랫동안 기억될 것입니다. 그들은 전체 순위에서 2위까지 올라갔고, 두 번의 차질로 순위가 떨어졌습니다. 두 선수는 랠리 내내 엄청난 페이스를 보여주었고, 향후 에디션에서 그들의 스피드가 더 잘 반영되기를 바랄 것입니다. 그럼에도 불구하고 그들은 전체 5위로 마쳤으며, 5위로 팀 동료들보다 XNUMX분도 채 되지 않았습니다.

Toyota는 Dakar 2023 결과를 지배했으며 작업 TGR 승무원은 1, 4, 5위를 차지했습니다. 비공개로 참가한 Toyota Hilux T1+는 젊은 브라질인 Lucas Moraes의 손에 넘어갔고, 전체 XNUMX위를 기록하며 일본 제조업체 집계에 추가되었습니다. 다카르 랠리에서 루카스의 첫 번째 시도였지만, 티모 고트샬크(Timo Gottschalk)라는 경험 많은 공동 드라이버가 차에 함께 타고 있었습니다.

다카르 랠리가 개막전이었던 2023년 월드 랠리-레이드 챔피언십에서는 나세르와 마티유가 총점 85점을 모았다. 이것은 그들이 1라운드 챔피언십의 2라운드 이후 단 XNUMX점 차이로 로그 선두를 뒤진다는 것을 의미합니다. Toyota는 제조업체 챔피언십에서 XNUMX위를 차지했으며 선두에 불과 XNUMX점 뒤져 있습니다. 다음 레이스는 XNUMX월 마지막 주에 열리는 아부다비 사막 챌린지입니다.

자세한 내용은 다음 페이지를 참조 https://toyotagazooracing.com/dakar/release/2023/0116-01/.

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• 출처: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/80480/3/