Tesla 모델이 의도적으로 절벽 위로 주행하여 250~300회 낙하했지만 XNUMX명이 모두 살아 남았습니다. 차에는 어른 2명과 어린이 2명이 타고 있었습니다.
CHP(캘리포니아 고속도로 순찰대)는 화요일 아침까지 조사를 마치고 목격자들과 이야기를 나누고 현장에서 증거를 정리한 후 "수사관들은 이 사건이 의도적인 행위였다고 믿을 만한 근거를 찾았습니다"라고 말했습니다.
운전자는 살인미수와 아동학대 혐의로 체포됐다.
CHP는 현 단계에서는 Telsa의 자율주행 기능이 충돌의 요인이 아니라고 생각한다고 덧붙였습니다.
“Tesla가 어떤 주행 모드에 있었는지에 대해서는 아직 결정된 바가 없습니다. 그러나 그것이 이번 사건의 기여 요인은 아닌 것으로 보인다”고 말했다.
파텔은 아직 스탠포드 병원에 입원해 있지만, 퇴원하면 샌머테이오 카운티 교도소에 수감될 예정이다.
저는 미국, 영국 정부 및 보험 데이터를 사용하여 Tesla가 이미 더 안전하며 Autopilot과 FSD에서 더 많은 안전을 기대해야 하는 이유를 보여주었습니다. 또한 자동차 사고와 사망이 어디서 어떻게 발생하는지에 대한 맥락도 제공했습니다.
Tesla 자동차는 더 안전하고 생명을 구했습니까? 스포일러 네.
Tesla Autopilot이 생명을 구했습니까? 다시 예. 하지만 데이터를 제공하겠습니다.
FSD 베타는 안전한가요? 예,
오토파일럿은 안전한가요? 우수한 자동 차선 유지 기능으로 얼마나 많은 생명을 구할 수 있겠습니까? 교통사고 사망자의 20~30%.
Full FSD가 더 안전할까요? 예, 안전 점수는 이를 보장하는 데 도움이 될 수 있습니다.
안전 채점, 보험 및 FSD가 FSD를 더욱 최적으로 활용할 수 있습니까? 예.
모든 Tesla에는 사고를 30-50% 줄일 것으로 예상되는 안전 기능이 함께 제공됩니다(해당 기능에 대한 NHTSA 분석)
FSD 베타 사용자의 YouTube 동영상은 지난 13개월에 비해 크게 개선되었습니다. 100개월 동안 285~13명의 사용자가 FSD 베타를 사용하면서 심각한 사고나 사망이 발생하지 않았습니다.
차선을 유지하고 후미를 방지하며 보행자를 피하는 것만으로도 운전 관련 사망의 60%(미국에서만 20만 명 이상의 사망자)를 예방할 수 있습니다. 글로벌 함대가 이 세 가지를 막는다면 전 세계적으로 800,000만 명이 사망하고 연간 30천만 명이 부상을 입습니다.
미국과 영국의 보험 및 정부 통계에 따르면 Tesla는 사고가 가장 적은 가장 안전한 자동차 중 하나입니다. 미국 평균보다 약 40% 낮습니다. 영국에서는 사고 발생률이 매우 낮습니다(자동차 10대당 Toyota, Ford 및 기타 여러 차량보다 10,000배 적음).
Tesla는 Tesla 안전 점수가 좋은 사람들에게 30~60% 더 적은 비용을 청구할 의향이 있습니다. 60% 더 안전한 운전에 동기를 부여하고 사고를 줄일 수 있습니다. 실시간 보험 가격을 통한 안전 점수는 안전한 운전에 동기를 부여할 수 있습니다.
FSD가 일반 용도로 완전히 출시된 후 FSD 모니터링 동작을 보장하도록 안전 점수를 조정할 수 있습니다.
Brian Wang은 미래파 사상가이자 월 1만 명의 독자를 보유한 인기 있는 과학 블로거입니다. 그의 블로그 Nextbigfuture.com은 #1 과학 뉴스 블로그로 선정되었습니다. 우주, 로봇 공학, 인공 지능, 의학, 노화 방지 생명 공학 및 나노 기술을 포함한 많은 파괴적인 기술과 트렌드를 다룹니다.
최첨단 기술을 식별하는 것으로 알려진 그는 현재 스타트업의 공동 창립자이자 잠재력이 높은 초기 단계 기업을 위한 기금 마련자입니다. 그는 심층 기술 투자를 위한 할당 연구 책임자이자 Space Angels의 Angel Investor입니다.
기업에서 자주 연사로 활동하는 그는 TEDx 연사, Singularity University 연사 및 라디오 및 팟캐스트의 수많은 인터뷰 게스트였습니다. 그는 공개 연설과 약혼 자문에 개방적입니다.
