The Line은 나미비아 인구의 약 725배인 XNUMX만 명의 주민을 수용할 XNUMX억 달러 규모의 미래형 독립형 도시입니다. The Line은 아마도 아랍 수도의 실험을 통해 탄생한 가장 흥미롭고 터무니없는 건축 아이디어 중 하나일 것입니다.
사우디 아라비아 투자 기금의 자금 지원을 받은 직사각형 프리즘 모양의 볼륨은 높이 500m, 폭 200m, 길이 170km로 계획되어 있습니다.
이 아이디어는 새로운 도시 디자인을 위한 벤치마크를 만들 것입니다. 따라 시의 도시 계획 팀을 이끌고 있는 Tarek Qaddumi에게.
그는 34평방 킬로미터에 불과한 선형 레이아웃이 교통, 대기 오염 및 도시 스프롤과 같은 현대 도시가 직면한 많은 문제를 해결할 것이라고 말했습니다. Qaddumi는 비전을 설명합니다.
“Neom은 처음부터 그런 문제가 없는 녹지대 도시를 건설할 기회가 있습니다. The Line에는 자동차도 없고 오염도 없으며 이전에는 상상할 수 없었던 방식으로 사람과 서비스에 대한 액세스를 제공할 것입니다.”
SOAR Earth가 공개한 최근 위성 영상은 건설이 이제 네오, 사우디 아라비아 북서부 Tabuk 지방의 한 지역.
The Line: 메타버스 등급의 유토피아적 디자인
라인. 원천: 네오.
The Line을 독특하게 만드는 것은 거의 같은 방식으로 유토피아적인 방식으로 설계되었다는 것입니다. 메타버스 도시.
. 메타 버스, 설립자에게 무엇을 제공하는 도시가 건설되고 있습니다. 전화 "실제 도시와 비슷하지만 증강 현실의 일부인 몰입형 경험"
그것들은 가상 대응물 또는 "디지털 트윈"이 있는 물리적 건물입니다. The Line의 미학은 메타버스 느낌 그렇지 않으면 실제 개체에.
네옴 당국 말했다 수요일 "우리는 완전 몰입형 전시회에서 The Line에 생명을 불어넣었습니다." 무료 전시회는 6월 XNUMX일 리야드에서 시작되었습니다.
방문객들은 "세부적인 디자인, 건축 모델, 프로젝트의 모든 영광을 설명하는 유익한 영화를 경험할 것"이라고 당국은 주장합니다.
The Line에서 모든 서비스는 도보 가능한 거리 내에 있어야 합니다. 무배출로 작동하며 한 공간을 약 $55,000에 구입할 수 있는 배타적 사회입니다.
사우디아라비아의 공상과학 메가시티는 시간 제한이 있고 특정 시간 공간 내에서 서비스에 액세스해야 하는 기존 도시와 달리 주로 인공 지능으로 운영될 것입니다.
허영의 도시, 비평가들은 말한다
최고의 건축가들은 아이디어의 실용성에 대해 질문을 던지며 현 시점에서 기능보다 허영심에 가깝다고 말했습니다.
여러 대회를 심사한 최고의 건축가인 Brent Toderian은 다음과 같이 주장했습니다. 짹짹 The Line 도시는 무질서 상태를 만들 수 있습니다.
“기사에서는 선형성을 강조하지만 더 큰 문제는 엄청난 수직성이라고 생각합니다. 자동차를 위해 길을 지우는 것을 목표로 하지만 사람을 위해 거리를 지우기도 한다. 일관된 시민 공간을 어떻게 만들 것인가? Toderian, 질문, 추가:
"교통(선형 및 수직)에 대한 명확한 초점에 감사하지만 여전히 사막의 거대한 물체이며 건축보다는 관심을 끌기 위해 설계된 느낌입니다."
프로젝트의 트위터에 따르면 페이지, 도시는 한국 서울에서 발견되는 효율성을 모델로 합니다. 그러나 전체 공간의 6%만 사용합니다.
도시는 조건부 항상 최적의 기후 조건을 제공하여 악천후로부터 사람들을 보호합니다.
An 설명자 The Arabian Business는 The Line이 도시에 사는 사람들의 편안함을 향상시키는 방식으로 환기될 것이라고 말했습니다. 이것은 도시 디자인에서 새롭고 검증되지 않은 아이디어인 무중력 생활이라는 개념을 전제로 합니다.
공사 중인 더라인의 위성사진. 원천: SOAR 지구.
무중력 상태에서 도시는 수직으로 건설되며 사람들이 XNUMX차원(위, 아래 또는 가로)으로 원활하게 이동하여 도시에 접근할 수 있는 가능성을 제공합니다. 따라 전문가에게.
토지 보존
더라인이 건설되고 있는 지역은 초목이 적고 환경조건이 열악한 황량한 지역이다. 적도 근처에 위치하여 덥고 건조하며 모래 폭풍이 자주 발생하는 경향이 있습니다.
적어도 작업하는 팀에 따르면 아이디어의 배후에 있는 철학은 도시가 이미 존재하는 환경을 방해하기 위해 거의 할 필요가 없다는 것입니다. 건설 후에도 네옴 땅의 95%가 보존될 것이라고 주장한다.
/메타뉴스.
