De 9 x 9 x 9-zomer van Chatham County: $ 9 miljard aan investeringen, 9,000 banen

PITTSBORO – Wolfspeed's aankondiging op vrijdag dat de Durham company een halfgeleiderfabriek van $ 5 miljoen zou bouwen in Chatham County en het creëren van meer dan 1,800 banen kreeg een bijna zegevierende verkiezingscampagnesfeer, compleet met campagneknoppen. Maar deze kleurrijke spelden gingen niet over democraten of republikeinen.

Nee - de 9 $, 9K, 22 vertegenwoordigden het opmerkelijke jaar van de economische ontwikkeling van de provincie met de aankondiging van Wolfspeed - je raadt het al - 9 september.

De "9's":

• $ 9 miljard komt in nieuwe industriële fabrieken van Wolfspeed en fabrikant van elektrische voertuigen VinFast

$ 5 miljard van Wolfspeed (overtreft VinFast als de grootste investering in economische ontwikkeling in de staat tot nu toe)

$ 4 miljard van Vinfast (aangekondigd op 29 maart)

• Toezeggingen van 9,000 banen

1,802 van Wolfspeed

Ongeveer 7,500 van VinFast

De betekenis van het nieuws is duidelijk voor recruiters voor economische ontwikkeling die grote projecten naar North Carolina blijven brengen.

"De formele aankondiging van Wolfspeed dient ter bevestiging van het nieuwe hightechtraject dat in de Triangle to Triad Corridor opkomt, een traject dat verder gaat dan de reeds gevestigde farmaceutische en medische technologiebasis in de regio", zegt John Boyd, directeur van site development van The Boyd Company. .

En er zijn nog bijna vier maanden te gaan in 2022.

Om de omvang van deze beslissingen te waarderen, hoef je alleen maar naar de bevolking te kijken: er komen de komende jaren 9,000 banen bij voor een provincie met ongeveer 73,000 inwoners. En de Wolfspeed-Vinfast-ontwikkelingen zullen waarschijnlijk duizenden nieuwe "halo"-banen creëren - nieuwe posities gecreëerd door bedrijven die worden gelokt om de twee reuzen te helpen ondersteunen of zaken te doen."

Dat totale aantal nieuwe banen zou zelfs kunnen verdubbelen, zegt een expert op het gebied van economische ontwikkeling.

"Er zal een meervoudige of halo-impact zijn van deze banen, met ongeveer 1 extra baan bij leveranciers, onderdelen en servicebedrijven voor elke baan in de nieuwe fabriek", zegt Dr. Mike Walden, een econoom bij NC State die heeft gestudeerd economische ontwikkeling gedurende decennia.

Een voorbeeld: Kort na de VinFast-aankondiging zei FedEx dat het ook een site in Chatham County zou toevoegen.

Wolfspeed CEO: Baanbrekend op maandag om dingen te doen die ongekend zijn

'Historisch moment'

In een exclusief interview via e-mail met WRAL TechWire begin zondag, bestempelde C. Michael Smith, president van de Chatham Economic Development Corporation, de Wolfspeed-aankondiging als een 'historisch moment'.

Maar Smith wees erop dat de provincie misschien nog niet klaar is met het maken van nieuws.

"Er zijn mogelijk verschillende andere parken van vergelijkbare grootte die in dat gebied online komen", zei hij over de site die door VinFast was geselecteerd. Hij merkt op dat het "12 minuten van I-540" is, aangezien de route rond Raleigh-Durham naar voltooiing wordt geduwd.

Dan is er land beschikbaar op de door Wolfspeed gekozen locatie in Chatham-Siler City.

"Een opmerkelijk feit op de CAM-site [afkorting van Chatham Advanced Manufacturing] in Siler [City] is dat er zelfs na de aankondiging van 9/9 nog 1,400 hectare beschikbaar is voor aanvullende ontwikkeling", legt Smith uit. "We hebben ook de Midstate Development Site, een bedrijventerrein van 300 hectare dat grenst aan CAM."

Zelfs nu VinFast alle 2,000 hectare op de Triangle Innovation Point-site verder naar het zuidwesten van de Wolfspeed-ontwikkeling neemt, zei Smith dat niemand mag vergeten wat hij TIP West of Triangle Innovation Point noemt.

"De locatie van het Triangle Innovation Point (TIP) East is 2,000 hectare groot en VinFast zal dat hele terrein in beslag nemen", zei Smith, maar merkte op: "We hebben nog 300 hectare beschikbaar op het terrein van TIP West."

Beide sites, voegt Smith eraan toe, vinden hun oorsprong bij ontwikkelaars in de particuliere sector.

De Carolina-kern invullen

Wolfspeed en VinFast kozen voor hun nieuwe faciliteiten zogenaamde "megasites". Niet te ver naar het noordwesten op Highway 421 (een toekomstige interstate), koos Toyota een megasite in Randolph County voor een enorme nieuwe batterijfabriek. (Niet over het hoofd gezien in de zogenaamde "Carolina Core"-regio die zich uitstrekt van Fayetteville tot Winston-Salem, is de supersonische vliegtuigfabriek die zal worden gebouwd op een groot terrein naast de internationale luchthaven Piedmont Triad.)

"Geweldig dat Boom, Toyota, Wolfspeed en VinFast het afgelopen jaar allemaal samen zijn gekomen", zei Smith. “Het benadrukt het werk van zovelen in Noord-Carolina om ons de topbestemming voor zakelijke werving te maken.

“De talentenpool van de regio met het grote aantal vierjarige afgestudeerden, ons uitstekende community college-systeem en de 4 vertrekkende militaire leden van het nabijgelegen Ft. Bragg zijn allemaal punten die de interesse in Central NC helpen stimuleren. Dit heeft ook geleid tot een aanzienlijk aantal nieuwe bewoners op jaarbasis in de Driehoek en de Triade, en deze aankondigingen kunnen die trend versnellen.”

Carolina Kern wordt beschreven als "een stuk van meer dan 120 mijl in centraal North Carolina van ten westen van Winston-Salem tot Fayetteville, dat Greensboro en High Point omvat en in de nabijheid van Charlotte en de Research Triangle, langs de toekomstige Interstate 685."

Van driehoek naar triade: verwachte Wolfspeed-chipfabriek voegt toe aan nieuwe 'economische corridor' in NC

In een interview voor de aankondiging van Wolfspeed zei Walden dat de beslissing "een ander stuk voor" is een opkomende economische corridor van de productie van de nieuwe generatie die zich uitstrekt van de Driehoek tot de Triade.”

“Bedrijven in de gang kunnen beroep doen op getrainde arbeiders uit zowel de Triangle als de Triad. De bedrijven vormen een kritiek massaniveau dat soortgelijke ondernemingen zal aantrekken om toegang te krijgen tot de gespecialiseerde arbeid die zal worden ontwikkeld, "voegde hij eraan toe.

Terwijl het Research Triangle-gebied zelf in de loop der jaren veel van het nieuws over economische ontwikkeling heeft gegenereerd, toont de Carolina Core nu opmerkelijke kracht.

“Als het geografische centrum van NC hebben deze projecten de kans om positieve kansen te bieden aan een grote verscheidenheid aan NC-bewoners. De VinFast-site in Moncure ligt bijvoorbeeld binnen 1 uur van 22 NC-provincies - meer dan 1/5 van de hele staat, "legde Smith uit.

North Carolina betaalt $ 1 miljard prijs om Wolfspeed-fabriek te landen boven bod uit New York

$ 1 miljard aan belastingvoordelen

De overwinningen van Wolfspeed en VinFast kwam niet zonder kosten. Naast de last van meer verkeer en meer huizen die nodig zijn om groeiende gemeenschappen te huisvesten, zijn er langetermijnbelastingen en andere prikkels voor elke site die door Chatham County is toegezegd.

• Ongeveer $ 600 miljoen voor Wolfspeed
• Nog eens $ 400 miljoen voor VinFast

Maar grotendeels zoals de stimulansen van North Carolina die worden geboden door middel van voordelen als Job Development Investment Grants, of JDIG, heeft de Chatham-ondersteuning bescherming, zei Smith.

"Onze provinciale incentives zijn allemaal gebaseerd op prestaties", legt Smith uit. "Geen bestaande provinciale programma's zullen geld hebben omgeleid voor deze grote projecten. Alle provinciale incentives maken deel uit van ons Transformational Grant-programma, waarmee de bedrijven jaarlijkse subsidies kunnen ontvangen nadat ze aan gevestigde nieuwe banen en investeringsverplichtingen hebben voldaan.”

'Vier maanden werk in drie weken': hoe North Carolina VinFast landde, het bedrijf dat een autofabriek in Chatham County van $ 4 miljard bouwt

Recruiters in samenwerking

De 9x9x9 maand van Chatham is ook niet het resultaat van een partij of organisatie, merkte Smith op.

"Een groot deel van dit verhaal is regionale samenwerking", zei hij. “Het Wolfspeed-project had niet kunnen plaatsvinden zonder de hulp van onze buren in Asheboro en Randolph County. De CAM-site ligt op de Randolph County-lijn.

“Evenzo zijn onze buren in Sanford en Lee County de water- en rioleringsbedrijven op de TIP-site. Dit zijn extreme voorbeelden van: Economische Ontwikkeling is een teamsport!

“Maar zoals je kunt zien, zijn dit soort grote overwinningen zeer complexe, dure en langdurige processen. We hebben het geluk dat veel leiders in de publieke en private sector een visie hadden en daaraan hebben kunnen vasthouden – om een ​​historisch moment als vandaag in NC mogelijk te maken.”

De politieke leiders van de staat speelden ook hun rol.

"We zijn dankbaar voor de aanzienlijke hulp van de NC General Assembly, het kantoor van Gov. Cooper, het NC Department of Commerce en Golden LEAF [Foundation] voor infrastructuur en site-ontwikkeling op beide sites," zei hij.

“Bovendien hebben de eigenaren van bouillons veel tijd en geld geïnvesteerd in beide sites en hebben ze de Chatham EDC in de loop van de tijd veel vertrouwen gegeven om deze twee megasites beschikbaar te houden. Dat is een belangrijk punt dat niet over het hoofd mag worden gezien - beide sites waren meer dan 10 jaar oud.

Andere partners zullen training geven voor de nieuwe werken die Wolfspeed en VinFast nodig hebben, merkte Smith op.

“Samen met onze gedeelde bron van het bekroonde Central Carolina Community College dat Chatham, Lee en Harnett bedient, hebben we ook geluk met de timing van deze aankondigingen en de [E. Eugene Moore Manufacturing en Biotech Solutions Center] in Lee County,” zei hij. "We werken nauw samen aan die grote nieuwe faciliteit die zal dienen als regionale aanwinst voor aangepaste training voor nieuwe en bestaande industrieën in deze regio."