De geëvolueerde PHEV- en S-AWC-systemen van Mitsubishi Motors van de Eclipse Cross hebben de RJC-technologie van het jaar voor 2022 gewonnen in PlatoBlockchain Data Intelligence in Japan. Verticaal zoeken. Ai.

De geëvolueerde PHEV- en S-AWC-systemen van Mitsubishi Motors van de Eclipse Cross hebben in Japan de RJC-technologie van het jaar 2022 gewonnen

TOKYO, 10 november 2021 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Motors Corporation (MMC) heeft vandaag aangekondigd dat de geëvolueerde plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV) en Super-All Wheel Control (S-AWC) systemen van de Eclipse Cross de prijs hebben gewonnen. RJC Technology of the Year in RJC Car of the Year voor 2022, georganiseerd door de Automotive Investors' and Journalists' Conference of Japan (RJC).

De geëvolueerde PHEV- en S-AWC-systemen van Mitsubishi Motors van de Eclipse Cross hebben de RJC-technologie van het jaar voor 2022 gewonnen in PlatoBlockchain Data Intelligence in Japan. Verticaal zoeken. Ai.
Eclipse Cross PHEV-model

De PHEV-variant van de Eclipse Cross, een cross-over SUV, maakt gebruik van een geoptimaliseerd tweemotorig 4WD-systeem en een geïntegreerd S-AWC-systeem voor voertuigdynamica van de Outlander PHEV, dat wereldwijd hoog aangeschreven staat. Het RJC-selectiecomité prees de technologieën die zorgen voor een hoge mate van stilte en krachtige, stabiele rijprestaties die uniek zijn voor PHEV's, evenals voor soepele acceleratie en wendbaar rijgedrag.

MMC zet zich in voor de ontwikkeling van milieuvriendelijke voertuigen die de unieke Mitsubishi Motors-heid van het bedrijf belichamen, of wat MMC's voertuigen definieert - een combinatie van veiligheid, beveiliging (gemoedsrust) en comfort. Elektrificatie- en vierwielbesturingstechnologieën vormen de kern van dergelijke ontwikkeling en worden volledig gebruikt in de geëvolueerde PHEV- en S-AWC-systemen die zijn toegepast in het Eclipse Cross PHEV-model.

Dit is de vijfde keer dat MMC de RJC Technologie van het Jaar heeft gewonnen. Andere erkende technologieën zijn de INVECS (Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System) automatische transmissietechnologie van Galant en Eterna in de prijs voor 1993; de INVECS-II Sport Mode automatische transmissie van FTO voor 1995; de GDI-motor (Directe benzine-injectie) van Galant en Legnum voor 1997; en het PHEV-systeem van de Outlander PHEV voor 2014.

Over Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors Corporation (TSE:7211), MMC – lid van de alliantie met Renault en Nissan – is een wereldwijd autobedrijf gevestigd in Tokio, Japan, met meer dan 30,000 werknemers en een wereldwijde aanwezigheid met productiefaciliteiten in Japan, Thailand , Indonesië, het vasteland van China, de Filippijnen, Vietnam en Rusland. MMC heeft een concurrentievoordeel op het gebied van SUV's, pick-up trucks en plug-in hybride elektrische voertuigen, en spreekt ambitieuze chauffeurs aan die conventies willen uitdagen en innovatie willen omarmen. Sinds de productie van ons eerste voertuig meer dan een eeuw geleden, is MMC toonaangevend op het gebied van elektrificatie: de i-MiEV lanceerde in 2009 de eerste in massa geproduceerde elektrische auto ter wereld, gevolgd door de Outlander PHEV, de eerste plug-in ter wereld. hybride elektrische SUV in 2013. MMC kondigde in juli 2020 een driejarig businessplan aan om meer concurrerende en geavanceerde modellen te introduceren, waaronder de Eclipse Cross PHEV (PHEV-model), de geheel nieuwe Outlander en de geheel nieuwe Triton/L200 .

Ga voor meer informatie over MMC naar de website van het bedrijf op:
https://www.mitsubishi-motors.com/en/

Bron: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70867/3/

Tijdstempel:

Meer van JCN Nieuwsdraad