Mitsubishi Shipbuilding voltooit conceptuele studie voor Ammoniak/LCO2 Carrier PlatoBlockchain Data Intelligence. Verticaal zoeken. Ai.

Mitsubishi Shipbuilding voltooit conceptuele studie voor ammoniak/LCO2-carrier

Mitsubishi Shipbuilding voltooit conceptuele studie voor Ammoniak/LCO2 Carrier PlatoBlockchain Data Intelligence. Verticaal zoeken. Ai.

TOKYO, 19 april 2022 โ€“ (JCN Newswire) โ€“ Mitsubishi Shipbuilding, een onderdeel van de Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group gevestigd in Yokohama, heeft een conceptuele studie voltooid voor het ontwerp van een โ€˜Ammoniak/Liquefied CO2 Carrierโ€™ die zowel ammoniak en vloeibaar kooldioxide (LCO2). Het uitgebreide onderzoek uitgevoerd met Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. vormt de basis voor een type schip met de potentie om mainstream te worden op de markt voor LCO2-vervoerders door flexibel te voldoen aan de verwachte toename van de vraag naar het transport van ammoniak en LCO2.


Mitsubishi Shipbuilding voltooit conceptuele studie voor Ammoniak/LCO2 Carrier PlatoBlockchain Data Intelligence. Verticaal zoeken. Ai.
Afbeelding van "Ammoniak/vloeibaar CO2-drager"


Ammoniak is een bron van stabiele schone energie die naar verwachting in de toekomst op grote schaal zal worden gebruikt, en LCO2-dragers spelen een belangrijke rol in de waardeketen voor het afvangen, gebruiken en opslaan van koolstofdioxide (CCUS), die de aandacht trekt als middel om een koolstofarme wereld, door een manier te bieden om teruggewonnen LCO2 efficiรซnt naar opslaglocaties en faciliteiten te transporteren voor effectief gebruik. MHI Group schat dat de omvang van de CO2-reductie als gevolg van CCUS in 4.3 jaarlijks 13.0 tot 2050 miljard ton zal bedragen.

Het schip voor het vervoer van ammoniak en LCO2 dat in deze conceptuele studie is ontwikkeld, is ontworpen om ammoniak op de heenreis te vervoeren, en LCO2 op de terugreis. Specifieke vervoerders voor elk materiaal raken normaal gesproken leeg op de terugreis, dus een schip dat beide stoffen kan vervoeren, zal de operationele efficiรซntie vergroten en bijdragen aan een grotere transportefficiรซntie in het algemeen.

Mitsubishi Shipbuilding zal de technologie verder blijven ontwikkelen op basis van de kennis die is verworven en de technische problemen die tijdens dit project zijn tegengekomen, en heeft tot doel het schip, in samenwerking met maritieme bedrijven en petroleumontwikkelingsbedrijven, op de markt te brengen. Daarnaast zal Mitsubishi Shipbuilding, rekening houdend met de gehele waardeketen, op basis van dit ontwerp verschillende typen schepen blijven ontwikkelen om flexibel in te spelen op de behoeften van de klant.

Als integraal onderdeel van de energietransitiestrategie van de MHI Group heeft Mitsubishi Shipbuilding de MARINE FUTURE STREAM-visie voor 2050 in de scheeps- en maritieme sector opgesteld, waarbij de doelstellingen van โ€œeen koolstofarme maritieme wereldโ€ worden vastgelegd door middel van autonome werking en elektrificatie, en โ€œeffectief gebruik van de mariene ruimte" door middel van hernieuwbare energie en de koolstofcyclus, en het werken aan het genereren en implementeren van ideeรซn voor mariene innovatie. In de toekomst zal Mitsubishi Shipbuilding als integrator van maritieme systemen LCO2-schepen actief blijven ontwikkelen en commercialiseren, een CCUS-waardeketen opbouwen die land en zee omvat, en ernaar streven een koolstofarme wereld te realiseren.

Over MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group is een van 's werelds toonaangevende industriรซle groepen, die zich bezighoudt met energie, logistiek en infrastructuur, industriรซle machines, ruimtevaart en defensie. MHI Group combineert geavanceerde technologie met diepgaande ervaring om innovatieve, geรฏntegreerde oplossingen te leveren die helpen een COXNUMX-neutrale wereld te realiseren, de kwaliteit van leven te verbeteren en een veiligere wereld te garanderen. Ga voor meer informatie naar www.mhi.com of volg onze inzichten en verhalen op spectra.mhi.com.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rechten voorbehouden. www.jcnnewswire.comMitsubishi Shipbuilding, onderdeel van de Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group gevestigd in Yokohama, heeft een conceptueel onderzoek afgerond voor het ontwerp van een โ€˜Ammoniak/Liquefied CO2 Carrierโ€™ die zowel ammoniak als vloeibaar kooldioxide (LCO2) kan transporteren. .

Tijdstempel:

Meer van JCN Nieuwsdraad