Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) bereikt connectiviteit in proef uitgevoerd door Airbus en NTT DOCOMO

TOKYO, 15 november 2021 – (JCN Newswire) – Airbus en NTT DOCOMO, INC. hebben aangetoond dat ze in staat zijn om hun Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) op zonne-energie te gebruiken om toekomstige draadloze breedbandconnectiviteit te leveren. De proef vond plaats in de Verenigde Staten in augustus, toen het Zephyr S-vliegtuig ca. 18-daagse stratosferische vluchten om verschillende mogelijkheden te testen.

De Zephyr S, die een radiozender aan boord had, bood een flexibele datalink tijdens een stratosferische vlucht om toekomstige direct-to-device-connectiviteit te simuleren. Testgegevens werden verzameld op verschillende hoogten en op verschillende tijdstippen van dag en nacht, waarbij de nadruk lag op het beoordelen hoe connectiviteit in de stratosfeer wordt beïnvloed door factoren zoals weersomstandigheden, verschillende elevatiehoeken en vluchtpatronen van vliegtuigen.

De tests omvatten verschillende bandbreedtes om direct-to-device-service van de HAPS naar eindgebruikers te simuleren met behulp van lage, nominale en hoge doorvoer. De demonstratie bevestigde de levensvatbaarheid en veelzijdigheid van het 2GHz-spectrum voor op HAPS gebaseerde diensten en ook het gebruik van een smalle (450MHz) band om connectiviteit te bieden in een bereik van maximaal 140 km.

De meting en analyse van de voortplanting van radiogolven uitgezonden door Zephyr toonde de haalbaarheid aan van stratosferische communicatie naar apparaten zoals smartphones. Op basis van de resultaten van dit experiment willen Airbus en NTT DOCOMO communicatiediensten leveren aan bergachtige gebieden, afgelegen eilanden en maritieme gebieden waar radiogolven moeilijk te bereiken zijn.

"DOCOMO gelooft dat HAPS een veelbelovende oplossing zal zijn voor uitbreiding van de dekking in 5G-evolutie en 6G", zegt Takehiro Nakamura, algemeen directeur van DOCOMO's 6G-IOWN-promotieafdeling. “In dit meetexperiment konden we de effectiviteit van HAPS aantonen, vooral voor directe communicatie met smartphones, door middel van langdurige voortplantingsmetingen met behulp van echte HAPS-apparatuur. Op basis van deze resultaten willen we de praktische toepassing van HAPS in 5G-evolutie en 6G met Airbus verder bestuderen.”

Als onderdeel van de inspanningen om 5G verder te ontwikkelen en voor te bereiden op 6G, wordt wereldwijd onderzoek gedaan naar "dekkingsuitbreiding" om communicatienetwerken uit te breiden naar elke locatie, inclusief lucht en zee. Om dit te bereiken, zal naar verwachting niet-terrestrische netwerktechnologie (NTN) worden gebruikt. Naast de dekking van de lucht en de zee, zullen stratosferische HAPS-netwerken nuttig zijn voor rampenparaatheid en veel industriële toepassingen, bijvoorbeeld om de communicatiecapaciteit in dichtbevolkte gebieden zoals evenementenlocaties te vergroten en om zwaar materieel op bouwplaatsen op afstand te besturen.

De testgegevens zullen worden gebruikt om toekomstige LTE direct-to-device-diensten te informeren die naar verwachting zullen worden geleverd via de Airbus Zephyr HAPS-oplossing.

“Miljarden mensen over de hele wereld hebben slechte of geen connectiviteit. Deze tests tonen ons de levensvatbaarheid van de stratosfeer om deze kloof te overbruggen en directe connectiviteit met apparaten via Zephyr te bieden zonder de noodzaak van basisstations of extra infrastructuur”, Stephane Ginoux, Senior Vice President, Head of North Asia Region for Airbus en President van Airbus Japan KK

Testdetails

De proef omvatte een radiopropagatie-experiment van de stratosfeer op een hoogte van ongeveer 20 kilometer naar een ontvangstantenne op de grond. De tests omvatten een directe verbinding tussen de radioapparatuur aan boord van een Zephyr S HAPS-vliegtuig dat in de stratosfeer vliegt en de grondantenne onder omstandigheden van steeds veranderende hoogte en dag/nacht.

De proef testte de stabiliteit van de verbinding tussen de Zephyr S HAPS en de grondantenne en hoe deze werd beïnvloed door factoren zoals weersomstandigheden, verschillen in ontvangstafstand en het vluchtpatroon van het HAPS-vliegtuig. Dientengevolge werden onder drie specifieke scenario's: heldere, regenachtige en bewolkte omstandigheden en in een veelvoud aan vluchtpatronen, datatransmissies over verschillende snelheden met succes aangetoond, tot een afstand van 140 km.

Over Airbus

Airbus pioniert met duurzame ruimtevaart voor een veilige en verenigde wereld. Het bedrijf innoveert voortdurend om efficiënte en technologisch geavanceerde oplossingen te bieden op het gebied van lucht- en ruimtevaart, defensie en verbonden diensten. In commerciële vliegtuigen biedt Airbus moderne en zuinige vliegtuigen en aanverwante diensten. Airbus is ook een Europese leider op het gebied van defensie en veiligheid en een van 's werelds toonaangevende ruimtevaartondernemingen. In helikopters levert Airbus wereldwijd de meest efficiënte civiele en militaire helikopteroplossingen en -diensten.

Over NTT DOCOMO

NTT DOCOMO, de toonaangevende mobiele operator van Japan met meer dan 83 miljoen abonnementen, is een van 's werelds belangrijkste leveranciers van 3G-, 4G- en 5G-mobiele netwerktechnologieën. Naast de belangrijkste communicatiediensten, daagt DOCOMO nieuwe grenzen uit in samenwerking met een groeiend aantal entiteiten ("+ d" -partners), en creëert het opwindende en handige diensten met toegevoegde waarde die de manier waarop mensen leven en werken veranderen. Met een middellangetermijnplan richting 2020 en daarna, pioniert DOCOMO met een toonaangevend 5G-netwerk om innovatieve diensten mogelijk te maken die klanten zullen verbazen en inspireren boven hun verwachtingen. https://www.nttdocomo.co.jp/english/.

Bron: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70985/3/