DURHAM – Wolfspeed vurderer utvidelse, sier Gregg Lowe, administrerende direktør i Durham-hovedkvarteret Ulvhastighet annonsert under en telefonkonferanse onsdag ettermiddag. Men detaljer om hvor ble ikke diskutert.
"Vi ser på et nytt anlegg," sa Lowe, og la til at Wolfspeed er i samtaler med en rekke stater og kommuner, inkludert samtaler om økonomiske insentiver. Og det anlegget kan være en ny materialfabrikk, ifølge kommentarer fra Wolfspeed-ledere under den tidligere planlagte kvartalsvise og årlige inntjeningskonferansen som ble holdt etter børsens stengning på onsdag. Men ikke forvent en kunngjøring med en gang, selv om Wolfspeed-ledere sa under samtalen at en kunngjøring kan komme så snart som i november.
Wolfspeed slo analytikerestimater, og avslørte kvartalsvise inntekter på 228.5 millioner dollar i fjerde kvartal av årsåret, og overgår konsensusanslaget på 207.58 millioner dollar rapportert av Seeking Alpha på mandag.
"Dette året var et sentralt år for selskapet vårt," sa Lowe under selskapets inntjening for fjerde kvartal og hele året 2022, som ble holdt onsdag ettermiddag.
Lowe fremhevet åpningen av Mohawk Valley, New York wafer fabrikasjonsoperasjon og "utvidelsen av materialfabrikken vår i Durham", og bemerket at begge suksessene ble oversatt til "sterkere etterspørsel enn vi opprinnelig forventet."
Men han la også til, senere, når han svarte på et spørsmål, at Mohawk Valley-området "ikke vil være stort nok" til å møte etterspørselen. Det kan være en grunn til at selskapet aktivt søker etter flere utvidelsessider.
Wolfspeed CEO: Etterspørselen etter halvledere fortsetter å øke – her er grunnen
Silisiumkarbid er vekstmuligheten
Og, la Lowe til, vil selskapet utvide materialkapasiteten på grunn av sterk etterspørsel etter selskapets halvlederskiver av silisiumkarbid. Lowe sa at markedet nå har vokst til 35 milliarder dollar årlig, en dobling fra året før.
"En klar vei for Wolfspeed til å spille en enda større rolle når verden beveger seg mot grønne energikilder," sa Lowe, og sa at det var mer enn 6,000 prosjekter i selskapets pipeline under samtalen.
Lowe bemerket også at det er trender som vil være til nytte for selskapet, inkludert økt interesse og fokus på grønne energikilder og hvordan man kan utnytte slike kilder mer effektivt, samt økende interesse og investering i elektriske kjøretøy.
"Silisiumkarbid er den rette teknologien for å drive alle disse fremover," sa Lowe. "En stor mulighet for Wolfspeed."
"Vi planlegger også ytterligere utvidelse av våre materialer og enhetskapasitet," sa Neill Reynolds, finansdirektør for Wolfspeed, og la til at selskapet vurderer en rekke finansieringskilder for å skaffe kapital til denne utvidelsen. Reynolds la senere til, da han svarte på et spørsmål fra en Goldman Sachs-analytiker, at hvis etterspørselen fortsetter på sin nåværende bane, vil det måtte være ekstra stor kapasitet utover Mohawk Valley og Durham og en ekstra materialfabrikk eller sted, selv utenfor Durham plassering, en gang etter 2026.
"Vekstmuligheten er enorm," sa Lowe tidligere under samtalen, og la merke til at han var i Det hvite hus under signeringen av den amerikanske CHIPS-loven, før han kort nevner at selskapet er i diskusjoner med flere lokaliteter, men avslørte ikke. noen spesifikke nettsteder eller stater.
På dukken til å åpne et nytt halvlederanlegg, kjører Wolfspeed hjem avtalen med Lucid Motors
Wolfspeed slår gatens forventninger
Wolfspeed rapporterte en nettoinntekt på 26 cent per aksje, og en inntjening på 32.4 millioner dollar i fjerde kvartal. Justert tilsvarte selskapets tap 2 cent per aksje, mens analytikere hadde forventet tap på 10 cent per aksje.
"Vi leverte et ekstremt sterkt kvartal for å avslutte regnskapsåret, og jeg er veldig stolt over fremgangen Wolfspeed-teamet har gjort med å levere målene våre," sa Gregg Lowe, administrerende direktør i Wolfspeed, i en uttalelse.
Lowes uttalelse sa at selskapet "gjorde betydelige fremskritt i å øke topplinjen vår, samtidig som det forbedret lønnsomheten."
Selskapet forbedret også GAAP bruttomarginer, med årsresultatene som viste en GAAP bruttomargin på 33.4 % sammenlignet med 31.3 % året før. Og årlige inntekter var $746.2 millioner, sammenlignet med $525.6 millioner, bemerket Wolfspeeds uttalelse.
I følge Lowes kommentarer under telefonkonferansen, så selskapet en årlig inntektsvekst på 42 % og hadde et rekordkvartal for "design-ins", inkludert i bil- og industrisektoren.
NC ser ut til å lokke chipmaker, 1,800 jobber, til Chatham County i nytt budsjettforslag
Ser fremover på Wolfspeed, skiftende halvledermarked
Wolfspeed vurderer kanskje utvidelse i Chatham County, Axios rapportert i juni 2022.
Denne rapporten kom i hælene på tildelingen av statlige midler i et statsbudsjett som et økonomisk insentiv for et halvlederselskap til å bygge et fabrikasjonsanlegg i Chatham County, som kan bringe 1,800 arbeidsplasser til regionen, hvis det blir realisert.
Wolfspeed nektet å kommentere til WRAL TechWire om Axios-rapporten i juni.
Likevel kan selskapet være ute etter å vokse.
"Når vi ser fremover, er vi fortsatt veldig oppmuntret om bransjens utsikter for fremtidig vekst og aktiviteten vi ser på tvers av sluttmarkedene våre," sa Lowe i uttalelsen.
Lowe la til at selskapet slo en eksisterende rekord for inntekter fra "design-ins" i fjerde kvartal, med 2.6 milliarder dollar, og kaller det "en fenomenal rekord," i uttalelsen. Selskapet så to ganger vekst for ikke-bildesign-ins, sa Lowe, men la også til at bildesign-ins var rundt 70-75% av totalen.
Videre, sa Lowe i uttalelsen, observerer selskapet "ytterligere bevis på det oppadgående presset vi ser på våre inntektsutsikter for 2026, som vi nå tror er mellom 30 og 40 prosent høyere enn 2.1 milliarder dollar vi spådde på slutten av forrige uke. år."
Det er delvis på grunn av økt etterspørsel i kraftmarkedet, sa Reynolds under Wolfspeed-inntjeningssamtalen.
Brikkemangel forverres: Noen produsenter har mindre enn 5 dagers forsyning
Å, for et år
Selskapet endret navn oktober i fjor. EN global mangel på halvlederbrikker forårsaket forstyrrelser i mange markeder. Og nylig signert CHIPS-loven ser ut til å gi økonomiske insentiver til halvlederfirmaer som investerer i og bygger i USA, med en observatør som bemerker at North Carolina er "favorisert" for en store halvlederinvesteringer.
Selskapets aksjer (NYSE:ULV) stengte på $85.65/aksje på onsdag, men hoppet i ettermarkedshandel, og handlet til $100.25/aksje kl. 5:01 da selskapet startet sin konferansesamtale for fjerde kvartal og helårsregnskap for 2022.
