California DMV halverer Cruises SF førerløse flåte

California DMV halverer Cruises SF førerløse flåte

Tidsstempel: 21. august 2023 1:15
California DMV cuts Cruise's SF driverless fleet in half PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

oppdatert Teknikere i San Francisco Bay Area som ønsker å hylle en førerløs Cruise-robotaxi har færre å velge mellom etter at tjenestemenn sa at den må redusere flåten «umiddelbart» i kjølvannet av flere hendelser, bare et døgn etter en kollisjon mellom et utrykningskjøretøy og en AV torsdag kveld.

California Department of Motor Vehicles (DMV) sa at de "undersøker nylige hendelser som involverer cruisekjøretøyer i San Francisco" og er i kontakt med både cruise- og politimyndigheter. Den sa at dets "primære fokus" var "sikker drift av autonome kjøretøy og sikkerheten til publikum som deler veien med disse kjøretøyene," og la til at det var etterforskning for å "avgjøre fakta."

DMV sa i en uttalelse fredag ​​kveld at selskapet må dele sin byflåte i to, noe som betyr at det ikke vil ha mer enn 50 førerløse kjøretøy i drift på dagtid og 150 førerløse kjøretøy i drift om natten.

Natten før var Cruisebiler involvert i to kollisjoner. Den første kollisjonen var med førstehjelp. Firmaet twitret at en av bilene hadde «kjørt inn i krysset på grønt lys og ble truffet av et utrykningskjøretøy som så ut til å være på vei til et nødsted». Den la til at "bilen inneholdt en passasjer som ble behandlet på stedet og fraktet via ambulanse for det vi tror er ikke-alvorlige skader."

Cruise sa i en Oppdater på fredag ​​at dens AV "identifiserte risikoen for en kollisjon og satte i gang en bremsemanøver, reduserte hastigheten, men var til slutt ikke i stand til å unngå kollisjonen."

Den la til: "AV-ens evne til å lykkes med å kartlegge utrykningskjøretøyets bane ble komplisert av det faktum at utrykningskjøretøyet var i det møtende kjørefeltet, som det hadde beveget seg inn i for å omgå rødt lys."

Vi har bedt selskapet om ytterligere kommentarer.

I en rapporterer [PDF] som ble utgitt tidligere denne måneden, sa San Francisco brannvesen at de hadde logget rundt 50 skriftlige rapporter om forstyrrelser fra Cruise og Waymo robotaxier der de hadde blokkert brannstasjon inn/ut eller transitt til steder, og andre former for påtrengende kjøring oppførsel. Brannmannskapene sa i rapporten: "Cruise & Waymo avslører ikke antall uventede stopp eller andre hendelser som hindret førstehjelp."

DMV sa om sin beslutning om å halvere cruiseflåten:

DMV forbeholder seg retten til, etter undersøkelse av fakta, å suspendere eller tilbakekalle testing og/eller distribusjonstillatelser hvis det er fastslått å være en urimelig risiko for offentlig sikkerhet.

Den refererte ikke til spesifikke hendelser i sin uttalelse.

I en andre kollisjon torsdag kveld, ved 26th og Mission Streets, kolliderte en Dodge Charger med en Cruise AV. «Det menneskestyrte kjøretøyet hadde sannsynligvis kjørt på rødt lys, noe som resulterte i kollisjonen. Så i dette tilfellet så det ikke ut til at det autonome kjøretøyet var skyld i kollisjonen, sa SF-politisersjant Kathryn Winters. CBS-nyheter. En tilskuer fortalte stikkontakten at Dodge Charger "var fullstendig total. Jeg mener det ble bare tørket. Det lekket væske overalt. Alle kollisjonsputer ble utløst. Det virker skummelt. Heldigvis var [sjåføren] OK og ingen skader.»

Nyhetene betyr at det er ett skritt fremover, ett skritt tilbake for General Motors 'robo-flåte, og kommer 10 dager etter at den ble gitt grønt lys for å fremskynde utrullingen av sine selvkjørende cruisetaxier i den amerikanske delstaten av California Public Utilities Commission . Kommisjonen hadde beveget seg mot vokal motstand fra politi, brannmenn og andre bybyråer da den stemte for å utvide åpningstidene for GM Cruise og Waymo robo-taxier i San Francisco.

Allerede dagen etter, 11. august, som vi rapportert på det tidspunktet, brøt flere av robo-rittene sammen – og holdt opp trafikken på en travel natt – etter at enhetene angivelig mistet trådløs tilkobling. ®

Oppdatert kl. 17.39 UTC 21. august 2023, for å legge til:

En talsperson ved Cruise sendte oss en uttalelse:

«Over hundre mennesker mister livet hver dag på amerikanske veier, og utallige andre blir hardt skadet. Vi mener det er klart at Cruise påvirker den generelle trafikksikkerheten positivt, og ser frem til å samarbeide med CA DMV for å gjøre eventuelle forbedringer og gi alle data de trenger for å styrke sikkerheten og effektiviteten til flåten vår.»

Tidstempel:

Mer fra Registeret