Fujitsu transformerer Nuerburgring Racetrack Safety med kunstig intelligens

MUNICH, 14. juli 2021 – (JCN Newswire) – I fremtiden kan Nuerburgring-kretsen dra nytte av avanserte sikkerhetsfunksjoner som støttes av kunstig intelligens takket være Fujitsu. En kompleks utplassering av HD-kameraer, sanntids AI-analyse og umiddelbare varslingssystemer gjør at både RaceControl og sjåfører umiddelbart kan varsles om hendelser på denne utfordrende racerbaneseksjonen – kalt det – grønne helvete av Formel XNUMX-føreren Sir Jackie Stewart.

Den ikoniske Nordschleife (North Loop) er den mest kjente av Nuerburgrings to racerbaner. Den 20.8 kilometer lange banen har totalt 73 svinger, inkludert blinde svinger, fall og betydelige høydeendringer – og regnes derfor av mange for å være en av de mest utfordrende i verden. Historisk sett, i tilfelle en hendelse, for eksempel et kjøretøy som forlater banen, stolte løpsmarskalker på radio og kommunikasjon med marshals på banen for å videresende informasjonen tilbake til RaceControl og ta avgjørelser. I motsetning til Grand Prix-kretsen er Nordschleife ennå ikke utstyrt med kameraer og er derfor ute av syne fra RaceControl. Dette betydde at det ofte var vanskelig å vurdere og reagere på problemer raskt – og med opptil flere hundre kjøretøyer samtidig på banen, er innsatsen stor for å gjøre det riktige anropet.

Utrullingen starter med en testdel på 2.8 km ved Doettinger Hoehe

Den trinnvise utrullingsplanen for dette ambisiøse spordigitaliseringsprosjektet har startet med en 2.8 km testseksjon kjent som "Doettinger Hoehe" med installasjon av åtte HD-kameraer ved Nürburgring. I tillegg til den eksisterende kamerainfrastrukturen på Grand Prix-banen, vil dekning av hele Nordschleife kreve mer enn 100 kameraer. Imidlertid betyr det store antallet kameraer at kretsen ikke lett kan overvåkes pålitelig av mennesker. Fujitsu-løsningen er basert på kameraer installert av Nuerburgring, koblet til RaceControl via fiberoptiske kabler. For å støtte beslutningsprosessen utvikler Fujitsu et kunstig intelligenssystem som utnytter AI til å overvåke alle videofeeds i sanntid, og flagge eventuelle farer den identifiserer. Når potensielle problemer oppdages, varsler systemet øyeblikkelig RaceControl og bytter til de relevante videofeedene, samtidig som det gir muligheten til å varsle trafikk som nærmer seg, for eksempel ved å bruke LED-skjermer på sporet.

Joern Nitschmann, Head of Manufacturing and Automotive Central Europe hos Fujitsu, kommenterer: «Nürburgring har et velfortjent rykte for å være vanskelig å navigere, noe som fører til ordtaket «Alle roser det som Nuerburgring tester». Dette prosjektet ga absolutt noen utfordringer – inkludert behovet for kontinuerlig strøm og båndbredde midt i Eifel-fjellene. Imidlertid har Nuerburgrings løpssikkerhetsekspertise, kombinert med vår erfaring med å spesifisere, utvikle og installere komplekse AI-løsninger, vist seg å være det perfekte samskapingsteamet. Samarbeidet vårt forvandler sikkerheten til denne notorisk vanskelige racerbanen ved å utnytte digital transformasjonsekspertise som er bevist i andre bransjer.»

Mirco Markfort, administrerende direktør i Nuerburgring, sier: "Racing-arrangementer har blitt arrangert på Nuerburgring Nordschleife i nesten hundre år, og vi har investert mye gjennom årene for å maksimere sikkerheten til tusenvis av sjåfører som tester ferdighetene sine her hvert år. Takket være vårt samarbeid med Fujitsu vil sjåførene være tryggere enn noen gang. Ikke bare har vi synlighet over deler av banen for første gang, men kunstig intelligens kan også generere automatiserte varsler i sanntid. Den første live-testen av baneinfrastrukturen var på det legendariske 24-timers utholdenhetsløpet som ble holdt i begynnelsen av juni. Nå samler vi inn data fra testsektoren, og fortsetter å utvikle løsningen basert på denne innsikten. Vi planlegger også å utvikle og rulle ut denne revolusjonerende teknologien til resten av banen."

Fujitsu fortsetter å utvikle AI-systemet – lærer det å gjenkjenne kjøretøy og identifisere de forskjellige delene av banen og umiddelbare omgivelser, inkludert grus, gress og autovern. AI blir også trent til å oppdage uregelmessigheter på banen, slik som olje, skitt eller rusk, og til å takle værforhold som regn eller skygger.

For mer informasjon, besøk bit.ly/2VLqlbT.

Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/68054/3/