Hvordan henter vi ut energi fra verdensrommet rundt et romfartøy? Hvis det er forskjeller i hastigheten til solvinden eller forskjeller i strømmer av partikler rundt et romfartøy eller hvor et romfartøy passerer, kan svært effektiv utvinning av kraft muliggjøre store muligheter.
På jorden hadde vi seilskip årtusener før turbiner ble skapt for drevne skip. Albatrosser er i stand til å bruke forskjeller i vindhastighet for å komme til hastigheter over 100 mph. Det kalles dynamisk sveving. Det er laget droner som når over 500 km/t og utnytter stor vindskjæring og dynamisk sveving.
Jeg dekket dette tidligere denne måneden om å bruke den kjente strukturen og funksjonene til solsystemet for å få tilgang til solvindforskjeller. Rundt solens ekvator er solvinden 400 miles per sekund, men ut av polene er det 700 miles per sekund. Dynamisk sveving muliggjør hastigheter ti ganger eller mer enn vindhastigheten. Du dykker inn og ut av forskjellene i vindhastighet.
Det er vanskelig å få effektiv tilgang til solvinden. Solvindpartiklene er ti tusen ganger mindre energi enn fotonet - sollysenergi. Et fysisk seil ville ikke fungere. Du må lage et magnetfelt som et seil. Du må også gå utover det og la magneten lage et magnetfelt og fange elektroner og sirkulere de rundt romfartøyet for et enda større magnetfelt.
Finne to forskjellige medier med partikler i ro.
Du har skapt et magnetfelt i rommet og deretter skapt en plasmamagnet og deretter brukt dynamisk sveving for å komme til 2 % av lyshastigheten.
Det neste trinnet er å lage en magnetisk propell ut av plasmamagneten og ta omtrent to år å gå fra 2 % til 10-20 % av lyshastigheten.
Den magnetiske propellen kan også involvere Q-drift. Ved 5 % av lyshastigheten har partiklene mer energi enn kjernefysisk fusjon. Q-drevet foreslår å effektivt trekke ut energi fra de passerende partiklene når du er i høy hastighet og konsentrere den til reaksjonsmasse som du bærer. Fyr reaksjonsmassen ut på baksiden for å stropp til enda høyere hastigheter.
Se på energikildene og tettheten til energien og den totale fluksen av energien.
Å bremse ned ved målsolsystemet bruker solvindene og andre felt i målsystemet.
Plasma magnet
Dr. John Slough ved University of Washington. Prosjektet kalt Plasma Magnet (bedre å bli kalt Plasma Magnetic Sail) har blitt opprettet og validert i laboratoriet under NIAC fase I og fase II finansiering.
Dette er annerledes enn M2P2 som ville fylle en statisk dipol-EMF med plasma og bruke den som en dragenhet i solvinden.
Plasma Magnetic Sail fungerer som en enfaset kondensator induksjonsmotor, med to spoler, sekvensielt energiserende for å skape et roterende magnetfelt (RMF). Hastigheten til RMF ved én AU er ~3 hertz (rett under syklotronresonansfrekvensen til hydrogenelektronene i solvinden.) RMF fanger opp og drar elektronene rundt i feltet, der protonene er for tunge til å fanges opp opp i samme. Flerfasespoler med en radius på 10 meter og drevet av bare 1 kilowatt kan skapte en elektronbefolket RMF på 10s. eller 100-vis av kilometer i diameter. Seilet utvider seg i størrelse når det beveger seg bort fra solen, og i motsetning til solseilet opprettholder det konstant akselerasjon.
Fasede antenner som opererer i radiofrekvensområdet produserer et raskt roterende magnetfelt. Dette feltet akselererer fortrinnsvis elektroner i et plasma for å produsere en likestrøm som kan generere et stabilt magnetfelt som er mye større enn det som kan opprettholdes av praktiske elektromagneter.
Brian Wang er en futuristisk tankeleder og en populær vitenskapsblogger med 1 million lesere per måned. Bloggen hans Nextbigfuture.com er rangert som #1 Science News Blog. Den dekker mange forstyrrende teknologi og trender, inkludert rom, robotikk, kunstig intelligens, medisin, anti-aging bioteknologi og nanoteknologi.
Han er kjent for å identifisere banebrytende teknologier, og er for tiden en av grunnleggerne av en oppstart og innsamling for høy potensielle selskaper i et tidlig stadium. Han er forskningssjef for allokasjoner for dype teknologiinvesteringer og en engelinvestor hos Space Angels.
Han er en hyppig foredragsholder i selskaper, og har vært TEDx -foredragsholder, høyttaler på Singularity University og gjest på mange intervjuer for radio og podcaster. Han er åpen for offentlige foredrag og rådgivning.
