VinFast forbereder seg på aksjetilbud på opptil $2 milliarder når det bygger bilfabrikk på $4 milliarder i NC PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikalt søk. Ai.

VinFast forbereder seg på aksjetilbud på opptil $2 milliarder når det bygger bilfabrikk på $4 milliarder i NC

Av Liam Gibson for Wealth of Geeks

Vietnamesisk oppstart av elektrisk kjøretøy (EV). VinFast farter opp for sin debut i amerikanske offentlige markeder.

VinFast meldte inn til Securities and Exchange Commission (SEC) 6. desember. De har ikke annonsert en dato for lanseringen, men planlegger å notere seg på Nasdaq under tickeren «VFS». Selv om det ikke avslørte spesifikke detaljer angående totale enheter eller prising, indikerte arkiveringsgebyrplanen at VinFast har som mål å samle inn 100 millioner dollar gjennom børsnoteringen (IPO).

Det kan imidlertid være en plassholdersum. Tidligere rapporter fra Bloomberg estimerte at selskapets børsnotering kunne samle inn 2 milliarder dollar etter en første konfidensiell innlevering til SEC i april.

VinFast på rask vei for å åpne EV-anlegg i Chatham County

VinFast ble grunnlagt i 2017 av Vietnams rikeste mann og første milliardær – Pham Nhat Vuon – og har base i Hai Phong City, en stor kystby i landets nordøst. Den faset ut alle forbrenningskjøretøyer i år og produserer nå utelukkende elbiler. Den produserer batteridrevne scootere og busser for å komplettere utvalget av elbiler.

Vingroup er et av landets største konglomerater, og eier en rekke virksomheter som dekker eiendom, utdanning og forbrukerteknologi, inkludert Vsmart – et av Vietnams ledende smarttelefonmerker. Tidligere i år utgjorde Vingroup, og to av dets børsnoterte datterselskaper, til sammen nesten 30 % av verdien av Vietnams børs. Konsernets inntekter alene genererer omtrent 2% av landets BNP.

Til nå har Vinfast overveiende vært et innenlandsk merke på hjemmemarkedet. Selv om VinFasts kjøretøy for tiden produseres i Haiphong, brøt selskapet nylig på en fabrikk på 2 milliarder dollar i North Carolina og vil ha minst 150,000 2024 biler som ruller av samlebåndet der fra juli 2023 og utover. Den planlegger å bruke pengene som er samlet inn fra børsnoteringen til å drive den internasjonale ekspansjonen ytterligere. Selv om avtalen sannsynligvis vil skje i XNUMX, har Vinfast som mål å få fotfeste på det amerikanske markedet og begynne å selge sine biler i California før årets slutt.

VinFast forbereder seg på aksjetilbud på opptil $2 milliarder når det bygger bilfabrikk på $4 milliarder i NC PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikalt søk. Ai.

VinFast-modeller. (VinFast-bilde)

VinFasts første EV-produktlinje har A- til og med E-segmentet elektriske Sports Utility Vehicle (SUV)-modeller. Den tar imot bestillinger for to elektriske SUV-er, den mellomstore VF8 og den større VF9.

Selskapet går for tiden med underskudd. I de tre første kvartalene av 2022 genererte det 439 millioner dollar i inntekter, men med kostnader på totalt 1.5 milliarder dollar.

Som elbilprodusent er VinFast også sårbar for den pågående halvlederkrisen. Den måtte utsette leveringen av VF8- og VF9-modellene til Europa i år, og kunne møte lignende tilbakeslag igjen, avhengig av begrensninger på tilbudssiden.

VinFast bygger en talentpipeline for teknikere før åpningen av fabrikken i 2024

EV Market Boom

Elbilmarkedet i USA har hatt en rask vekst siden pandemien. I følge det amerikanske energidepartementet økte salget av elbiler i USA med 85 % fra 2020 til 2021.

EV-merkene multipliserer også. Foruten industrileder Tesla, konkurrerer bilprodusenter som Ford, General Motors, Volkswagen, Lucid, Rivian, Polestar og Fisker hardt om markedsandeler.

Vinfast kan true Teslas posisjon ved å tilby sammenlignbare biler til en mye lavere pris. Vinfast samarbeider også med etablerte europeiske bilmerker som BMW og Bosch for å utvikle nye modeller, som kan gjøre dem mer konkurransedyktige når det gjelder teknologi og design.

Hvis Vinfast kan gjennomføre en stor børsnotering og etablere et sikkert strandhode på det amerikanske markedet, kan det potensielt gi Tesla sjansen for pengene lenger ned i veien.

Ved å avveie børsnoteringen vil investorer sannsynligvis vurdere hvordan Vinfast kan differensiere sitt produkt i et stadig mer mettet marked og om den økende etterspørselen etter elbiler kan holde tritt med selskapets ambisiøse planer for ekspansjon.

Om forfatteren

Liam Gibson, basert i Taiwan, er ifølge profilen hans hos Muck Rack: Business News Reporter, Taiwan News; en frilansjournalist
Taipei sett i: Taiwan News, Al Jazeera English, Nikkei Asia, South China Morning Post, Cointelegraph, Austin American-Statesman, LifeSiteNews.com, 24/7 Wall Street, Taipei Times, The Diplomat Magazine, The National Interest og mer.

Denne artikkelen ble produsert og syndikert av Wealth of Geeks og opprinnelig publisert på dette nettstedet: https://wealthofgeeks.com/vietnams-vinfast-100-million-ipo/

Vietnams Vinfast går opp for det amerikanske markedet med $100 millioner IPO

Innlegget VinFast forbereder seg på aksjetilbud på opptil $2 milliarder når det bygger bilfabrikk på $4 milliarder i NC først dukket opp på WRAL TechWire.

Tidstempel:

Mer fra WRAL Techwire