TOYOTA GAZOO Racing zdobywa tytuł mistrza świata dzięki pushowi na Power Stage

TOKIO, 2 października 2023 r. – (JCN Newswire) – Zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team z powodzeniem obronił koronę mistrza producentów* i zapewnił sobie kolejny czysty tytuł mistrzowski w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA w 2023 r., po ekscytującym finale Rajdu Chile.

Elfyn Evans ostatniego dnia rajdu stanął na podium w klasyfikacji generalnej, zajmując trzecie miejsce, tuż przed kolegami z zespołu Kalle Rovanperä i Takamoto Katsutą.

To, w połączeniu z zdobyciem przez Rovanperä i Evansa podwójnego wyniku na kończącym rajd Power Stage i zdobyciem przez zespół maksymalnej liczby dostępnych punktów bonusowych, wystarczyło, aby zapewnić producentom tytuł producentów na dwie rundy przed końcem. To czwarty raz i trzeci rok z rzędu, kiedy TGR-WRT zdobywa tytuł od chwili jego powstania i jest siódmą koroną marki zdobytą przez Toyotę od 1993 roku.

TGR-WRT ma teraz pewność, że będzie mieć piątego z rzędu mistrza kierowców i pilotów. Wysiłki Rovanperä i Evansa na Power Stage sprawiają, że tylko oni oraz ich nawigatorzy Jonne Halttunen i Scott Martin mogą zdobyć tegoroczne tytuły. Rovanperä i Halttunen prowadzą Evansa i Martina o 31 punktów, przy 60 dostępnych z dwóch ostatnich wydarzeń.

Powrót do Chile po raz pierwszy od 2019 roku nie był łatwy, ponieważ zespoły i kierowcy mieli do dyspozycji nie tylko dużą liczbę nowych dróg, ale także nieco inne warunki, ponieważ impreza odbywa się teraz wiosną, a nie jesienią.

Evans miał szansę na zwycięstwo w rajdzie, zanim w sobotę on i jego koledzy z zespołu doświadczyli nieoczekiwanie dużego zużycia opon na wyjątkowo trudnych odcinkach. Nadal walczył o miejsce na podium i został nagrodzony, gdy inny kierowca z przodu został dogoniony na trudnych drogach podczas przedostatniego niedzielnego testu.

Jako lider punktowy Rovanperä stracił w piątek więcej czasu, ponieważ jako pierwszy musiał jechać po drogach, które były znacznie bardziej suche i luźniejsze niż cztery lata temu. Jednak w dniu swoich 23. urodzin odzyskał siły po szóstym zwycięstwie w Power Stage w tym sezonie i stracił tylko dwa punkty przewagi nad Evansem przed zawodami.

Katsuta i pilot Aaron Johnston, którzy przyczynili się do tytułowego sukcesu producentów po wejściu w tym roku do głównego składu TGR-WRT, aby dzielić samochód z Sébastienem Ogierem i Vincentem Landaisem, zapewnili, że wszystkie trzy samochody zespołu po wymagającym weekendzie znalazł się w pierwszej piątce.

Cytaty:

Akio Toyoda (przewodniczący TGR-WRT)

„Wszystkim członkom zespołu TGR-WRT gratulujemy zdobycia tytułu producenta!

W tym roku Elfyn był siłą napędową tytułu producentów, zdobywając sześć miejsc na podium, w tym dwa zwycięstwa z 11 dotychczasowych wydarzeń. Elfyn i Scott dziękujemy za zajęcie trzeciego miejsca, które zadecydowało o dzisiejszym zwycięstwie. Oczywiście trzy zwycięstwa Kalle'a i Jonne'a również były bardzo pomocne. Mam nadzieję, że zarówno Elfyn, jak i Kalle pojadą bez żalu w pozostałych dwóch rajdach, w Europie Środkowej i Japonii. Jestem pewien, że zespół przygotuje najlepsze samochody, więc oczekuję, że wasza dwójka da z siebie wszystko.

Jako zespół zapewniliśmy sobie tytuł w 11. rundzie, czyli o jedną rundę wcześniej niż w zeszłym roku. Myślę, że to świadczy o tym, że zespół stał się jeszcze silniejszy. Chciałbym z głębi serca podziękować Jari-Mattiemu za dalszą współpracę ze wszystkimi, aby wzmocnić zespół po zdobyciu tytułu mistrza producentów już w pierwszym roku swojej pracy na stanowisku dyrektora zespołu. Nie mogę się doczekać, aż zobaczę wszystkich w Japonii!

PSKalle, wszystkiego najlepszego! Jako fan driftu Morizo ​​nie może się doczekać, aż w przyszłym tygodniu zobaczysz twoją jazdę w Okejamie!”

Jari-Matti Latvala (szef zespołu)

„Jestem naprawdę szczęśliwy z tego, jak zakończył się dla nas ten rajd. Nie było to najłatwiejsze, bo sobota była naprawdę wymagającym dniem, a dziś rano myśleliśmy, że trudno będzie nam stanąć na podium. Pokazuje jednak, że w rajdach trzeba po prostu uzbroić się w cierpliwość i jechać do samego końca, bo zawsze mogą pojawić się niespodzianki. Jestem naprawdę dumny z zespołu i załogi za całą pracę, którą wykonaliśmy w sezonie. Dwie rundy przed końcem sezonu to najwcześniejsze w historii zdobycie przez nas tytułu producentów jako TGR-WRT. Konkurencja jest ciężka, a samochody są blisko siebie, ale myślę, że zrobiliśmy różnicę dzięki naszej niezawodności i doprowadzeniu samochodów do domu bez problemów, tak jak to zrobiliśmy tutaj. Teraz jesteśmy podekscytowani możliwością zobaczenia, która z naszych dwóch załóg walczących o tytuł kierowcy i pilota odniesie sukces w dwóch ostatnich rundach.”

Kalle Rovanperä (kierowca samochodu 69)

„Dobrze jest pomóc zespołowi zdobyć tytuł producentów. Potwierdzenie tego tutaj, w Chile na dwie rundy przed końcem, to wielkie osiągnięcie i naprawdę miłe uczucie. To nie był dla nas najłatwiejszy weekend, ponieważ w piątek mieliśmy trochę utrudnioną pozycję startową i w sobotę nie podjęliśmy najlepszych decyzji. Dzisiaj nadal było ciężko, ponieważ nawet na drugim przejeździe sporo było sprzątania dróg. Mieliśmy jednak dobry plan, aby oszczędzać opony i mocno naciskać na Power Stage. Nadszedł szybki czas, w którym pokazaliśmy, że mamy prędkość i dobrze było zdobyć te punkty.

Elfyn Evans (samochód kierowcy 33)

„Ogólnie rzecz biorąc, być może nie był to weekend taki, na jaki liczyliśmy i myślę, że był potencjał na więcej. Tym razem nie wszystko poszło nam dobrze, mimo że czasami mieliśmy dobrą prędkość. Myślę jednak, że możemy być stosunkowo zadowoleni z wyniku końcowego, jakim jest podium. Najlepsza wiadomość jest taka, że ​​zespół wywalczył tytuł producenta. To zaszczyt być częścią zespołu i wspaniale jest nagradzać wszystkich za ich ciężką pracę. W mistrzostwach kierowców prawdopodobnie musieliśmy w ten weekend bardziej skoncentrować się na Kalle, niż to zrobiliśmy, ale przynajmniej walka wciąż jest żywa”.

Takamoto Katsuta (kierowca samochodu 18)

„To był bardzo wymagający weekend, ale chcę bardzo pogratulować wszystkim członkom zespołu zdobycia tytułu producentów. Jest tak wielu ludzi, którzy wykonują świetną robotę w sezonie: ogromne podziękowania dla nich wszystkich, ponieważ zawsze jesteśmy szczęśliwi, mogąc jeździć tak mocnym i szybkim samochodem. Odcinki w Chile w ten weekend były ładne, ale bardzo trudne. W piątkowe popołudnie czułem się całkiem nieźle, ale w sobotę mieliśmy duże problemy z agresywną nawierzchnią. Nie było to łatwe, ale mieliśmy pomysł, jak ulepszyć się na przyszłość, więc było to dobre doświadczenie.

WSTĘPNA KLASYFIKACJA KOŃCOWA, RAJD CHILE
1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) 3h06m38.1s
2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +42.1 s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1 min 06.9 s
4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2m11.0s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m41.5s
6 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +8m18.5s
7 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +8m44.3s
8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Škoda Fabia RS Rally2) +9m20.6s
9 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +9 m53.9 s
10 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +10m08.2s(Wyniki z niedzieli o 14:20, najnowsze wyniki można znaleźć na stronie www.wrc.com)

* Z zastrzeżeniem oficjalnej publikacji wyników przez FIA

Co dalej?
Przedostatnia runda sezonu rozgrywana w dniach 26-29 października to zupełnie nowe wydarzenie dla WRC: Rajd Europy Środkowo-Wschodniej rozgrywany na wymagających asfaltowych drogach w Niemczech, Czechach i Austrii.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86819/3/