Blockchain IoT dla inteligentnych pojazdów elektrycznych Zarządzanie baterią Blockchain IoT dla inteligentnych pojazdów elektrycznych Zarządzanie baterią -

Blockchain IoT dla inteligentnych pojazdów elektrycznych Zarządzanie baterią Blockchain IoT dla inteligentnych pojazdów elektrycznych Zarządzanie baterią –

W ciągu ostatnich kilku lat pojazdy elektryczne zrewolucjonizowały przemysł motoryzacyjny, torując drogę dla zrównoważonej przyszłości. Pojazd elektryczny to pojazd, czyli samochód, rower, rower, ciężarówka lub autobus, który jest zasilany energią elektryczną, a nie tradycyjnym paliwem (benzyna, olej napędowy). Głównymi powodami zainteresowania pojazdami elektrycznymi są poprawa żywotności baterii i niskie zanieczyszczenie środowiska. Pojazdy elektryczne (EV) mają akumulator zamiast zbiornika benzyny i silnik elektryczny zamiast ICE (silnik spalinowy).

W niedawnym badaniu wartość przemysłu pojazdów elektrycznych szacuje się na ponad 400 miliardów dolarów. Zaobserwowano, że sprzedaż lekkich pojazdów elektrycznych typu plug-in (PEV) w 2022 r. wyniosła około 10.2 mln sztuk. Obecnie dużym problemem związanym z pojazdami elektrycznymi jest słaba sieć infrastruktury ładowania. Odpowiednia liczba stacji ładowania jest dostępna tylko w dużych miastach, a nie na wsiach czy w małych miasteczkach. Z tego powodu ludzie w takich obszarach rezygnują z zakupu EV i wybierają pojazd z silnikiem spalinowym.

Rodzaje pojazdów elektrycznych 

Istnieje wiele kategorii pojazdów elektrycznych (EV), z których każda działa na różnych źródłach zasilania.

  • Pojazdy elektryczne na baterie (BEV) czerpią energię z akumulatorów elektrycznych. Pojazdy typu BEV wyróżniają się bezemisyjną pracą i brakiem silnika spalinowego.
  • Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV) są wyposażone zarówno w silnik elektryczny, jak i mały silnik spalinowy. Posiadają zasięg elektryczny od 20 do 60 mil i mogą wygodnie ładować się na wyznaczonych stacjach ładowania.
  • Hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV) zawierają silnik spalinowy i silnik elektryczny, który pomaga wyłącznie w operacjach przy niskich prędkościach. Akumulator może być uzupełniany przez silnik spalinowy lub rekuperację podczas hamowania.
  • Pojazdy elektryczne zasilane ogniwami paliwowymi (FCEV) wykorzystują silniki elektryczne jako siłę napędową. Wymagana energia elektryczna jest wytwarzana w ogniwach paliwowych i może być przechowywana w kompaktowej baterii buforowej. FCEV wymagają wodoru (sprężonego w zbiornikach) jako podstawowego źródła paliwa.

Wyzwania w branży pojazdów elektrycznych 

Dzięki ostatnim postępom w technologii akumulatorów zasięg pojazdów elektrycznych (EV) przekroczył 200 km i oczekuje się dalszego wzrostu w nadchodzących latach. Jednak kierowcy samochodów elektrycznych nadal są narażeni na kilka wyzwań związanych z długowiecznością baterii, czasem ładowania, a zwłaszcza z dostępnością stacji ładowania. W związku z tym rozpoczęto kilka pilotażowych projektów wprowadzenia ładowania indukcyjnego na określonych odcinkach dróg, takich jak parkingi, przystanki z sygnalizacją świetlną czy lotniskowe odcinki dróg dla autobusów elektrycznych. Dopóki ta technologia nie stanie się powszechna, kierowcy pojazdów elektrycznych będą nadal polegać na stałych punktach ładowania.

Jednym z potencjalnych rozwiązań tego problemu mogłoby być utworzenie zdecentralizowanej sieci ładowania lub wymiany akumulatorów, w ramach której użytkownicy lub stacje ładujące mogłyby wymieniać energię lub akumulatory. 

Co więcej, taka zdecentralizowana sieć mogłaby również służyć pojazdom samojezdnym, które stanowią nowy trend w rozwoju pojazdów. Pojazdy te muszą posiadać zdolność przetwarzania ogromnych ilości informacji, aby zapewnić pasażerom bezpieczeństwo przez cały czas. Idealnie byłoby, gdyby mogły bezpośrednio komunikować się z innymi inteligentnymi pojazdami na drodze i udostępniać dane dotyczące warunków na drodze, incydentów, pogody itp.

Komunikacja maszyna-maszyna (M2M) jest niezbędna do osiągnięcia prawdziwej autonomii. Biorąc pod uwagę, że pojazdy te są wyposażone w szereg czujników, można je postrzegać jako urządzenia Internetu Rzeczy (IoT).

Aby wdrożyć zdecentralizowaną sieć IoT stacji ładowania i wymiany, która umożliwiłaby nawet zwykłym użytkownikom oferowanie niektórych z tych usług, potrzebne są pewne podstawowe informacje. Obejmuje to rodzaj baterii zainstalowanych w pojazdach elektrycznych, możliwość wymiany baterii, stan baterii (cykle ładowania, stan zdrowia, pozostała pojemność itp.), a także lokalizację i dostępność stacji ładowania i wymiany. Wykorzystując IoT i Blockchain, jaki można osiągnąć, taki system może monitorować parametry baterii podczas jazdy i powiadamiać użytkownika, kiedy konieczne jest doładowanie. Ponieważ bezpieczeństwo danych ma zasadnicze znaczenie w tych systemach, należy zastosować nowe strategie, aby zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa i niezawodności sieci IoT. Blockchain oferuje ogromne funkcje bezpieczeństwa danych i identyfikowalności.

Blockchain

Blockchain to zdecentralizowana, odporna na manipulacje cyfrowa księga / rozproszona baza danych, która umożliwia bezpieczne i przejrzyste rejestrowanie, weryfikację i przechowywanie informacji. Działa w sieci komputerów lub węzłów, przy czym każdy węzeł w zbiorze danych ma kopię całego łańcucha bloków. Każdy blok zawiera listę transakcji lub dane. Po dodaniu danych do łańcucha blokowego zmiana lub manipulowanie danymi w nim zawartymi staje się prawie niemożliwe. Niezmienność łańcucha bloków jest osiągana dzięki kryptograficznym skrótom i algorytmom konsensusu. Ta technologia dowiodła swojej wagi i została wdrożona w wielu obszarach, nie tylko w kryptowalutach. Przykłady obejmują zarządzanie łańcuchem dostaw, inteligentne kontrakty i zdecentralizowane aplikacje, które rewolucjonizują branże dzięki zaufaniu, wydajności i odpowiedzialności. 

Internet przedmiotów

Internet rzeczy (IoT) to sieć fizycznych urządzeń, które mają możliwość wymiany danych bez udziału człowieka. Wykracza poza komputery i maszyny, obejmując każdy obiekt wyposażony w czujnik, któremu przypisano unikalny identyfikator (UID). Głównym celem IoT jest umożliwienie autonomicznej komunikacji między urządzeniami i użytkownikami w czasie rzeczywistym, ułatwiając możliwości samodzielnego raportowania.

Primafelicitas jest znaną marką w branży, obsługującą konsumentów na całym świecie poprzez dostarczanie projektów opartych na technologiach Web 3.0 takich jak Sztuczna inteligencja, uczenie maszynowe i łańcuch bloków. Nasz zespół ekspertów będzie Ci służył, przekształcając Twoje wspaniałe pomysły w Innowacyjne rozwiązania.

Zalety korzystania z Blockchain IoT do zarządzania baterią inteligentnych pojazdów elektrycznych (EV).

Blockchain IoT oferuje kilka korzyści w zakresie zarządzania akumulatorami inteligentnych pojazdów elektrycznych (EV):

Zalety korzystania z Blockchain IoT do zarządzania baterią inteligentnych pojazdów elektrycznych (EV).Zalety korzystania z Blockchain IoT do zarządzania baterią inteligentnych pojazdów elektrycznych (EV).
Zalety korzystania z Blockchain IoT do zarządzania baterią inteligentnych pojazdów elektrycznych (EV).

1. Integralność i bezpieczeństwo danych: Technologia Blockchain zapewnia integralność i bezpieczeństwo danych zbieranych z różnych czujników i urządzeń w systemie baterii pojazdu elektrycznego (EV). Ma to na celu zapobieganie manipulowaniu danymi i stworzenie niezawodnego i godnego zaufania źródła informacji do zarządzania baterią.

2. Przejrzyste i niezmienne zapisy: Każda transakcja lub zdarzenie związane z baterią EV, takie jak ładowanie, rozładowanie czy konserwacja, może zostać zarejestrowane na blockchainie. Takie podejście zapewnia niezmienne, przejrzyste i zdecentralizowane przechowywanie danych dotyczących cyklu życia baterii, umożliwiając uczestnikom weryfikację wykorzystania i wydajności baterii w czasie rzeczywistym.

3. Efektywny handel energią peer-to-peer: Dzięki blockchain Internet of Things (IoT) akumulatory pojazdów elektrycznych mogą uczestniczyć w handlu energią typu peer-to-peer. Dzięki autonomicznym negocjowaniu transakcji energetycznych z innymi producentami lub konsumentami energii za pomocą inteligentnych umów, akumulatory mogą zoptymalizować swoją zdolność magazynowania energii i przyczynić się do bardziej stabilnej i zrównoważonej sieci energetycznej.

4. Ulepszone zarządzanie łańcuchem dostaw: Blockchain poprawia identyfikowalność i przejrzystość łańcucha dostaw akumulatorów pojazdów elektrycznych. Każdy etap, od pozyskiwania surowców po produkcję, dystrybucję i recykling, można zarejestrować w łańcuchu bloków, zapobiegając w ten sposób podrabianiu i ułatwiając wydajne procesy recyklingu i utylizacji.

5. Zachęcanie do odpowiedzialnego zachowania: Blockchain IoT oferuje świetną funkcję, wprowadzając tokenizowane systemy motywacyjne, które są przydatne do promowania odpowiedzialnego zarządzania bateriami. Właściciele pojazdów elektrycznych mogą zdobywać tokeny za udostępnianie danych na temat stanu baterii i udział w handlu energią lub wykorzystywanie odnawialnych źródeł energii. Tokeny te mogą być wykorzystywane do uzyskiwania dostępu do usług, zakupu energii lub handlu na giełdach kryptowalut, tworząc w ten sposób zachęty ekonomiczne do zrównoważonych praktyk związanych z bateriami.

Blockchain i IoT połączone razem w celu inteligentnego zarządzania akumulatorami pojazdów elektrycznych skutkują zwiększonym bezpieczeństwem danych, przejrzystością, wydajnością i zrównoważonym rozwojem, prowadząc do powszechnego przyjęcia i udanej integracji pojazdów elektrycznych z ekosystemem energetycznym.

Wnioski

Pojazdy elektryczne to przyszłość motoryzacji. Na całym świecie ludzie już wybierają pojazdy elektryczne zamiast spalinowych, ponieważ są bardziej inteligentne i przyjazne dla środowiska. Istnieją jednak pewne trudności w branży pojazdów elektrycznych, aby przezwyciężyć te wyzwania. Inteligentne technologie, takie jak blockchain i IoT, mogą być implikowane w branży pojazdów elektrycznych. Zarządzanie akumulatorami w branży EV może zostać zrewolucjonizowane za pomocą blockchain i IoT, ponieważ wdrożenie tych technologii do inteligentnego zarządzania akumulatorami pojazdów elektrycznych może sprawić, że zarządzanie akumulatorami EV będzie inteligentniejsze, wydajniejsze i bezpieczniejsze, a także pomoże nam bardzo dobrze dbać o akumulatory , oszczędzając energię i dbając o zrównoważony rozwój. 

Dzięki Internetowi rzeczy (IoT) i łańcuchowi bloków akumulatory pojazdów elektrycznych (EV) są zarządzane poprzez gromadzenie danych, przewidywanie problemów, zapewnianie wydajnego ładowania, umożliwianie handlu energią, zapewnianie przejrzystości, poprawę bezpieczeństwa, promowanie zrównoważonego rozwoju oraz weryfikację własności i gwarancje.

Planujesz nowy projekt lub chcesz ulepszyć istniejący projekt Web 3.0? Nasz zespół ekspertów i profesjonalistów pomoże Ci na każdym etapie rozwoju.

Udostępnij swoje podsumowanie projektu

Szukasz pomocy tutaj?

Połącz się z naszym ekspertem za szczegółowe omówienien

Wyświetleń: 11

Znak czasu:

Więcej z PrimafeLicitas