DENSO opracowuje globalny pakiet bezpieczeństwa 3, aby poprawić wykrywanie pojazdów

KARIYA, JAPONIA, 14 stycznia 2022 r. – (JCN Newswire) – DENSO, wiodący dostawca usług mobilnych, ogłosił dziś, że opracował Global Safety Package 3(1), aktywny system bezpieczeństwa zaprojektowany w celu poprawy bezpieczeństwa pojazdów poprzez zapewnienie im wysokiego wyczuwanie zdolności otoczenia. Ten produkt jest używany w modelach Hino Ranger, Lexus NX oraz Toyota Noah i Voxy, które zostały wprowadzone na rynek odpowiednio w sierpniu 2021, październiku 2021 i styczniu 2022.

Globalny pakiet bezpieczeństwa wykorzystuje połączone działanie milimetrowego czujnika radarowego i czujnika wizyjnego, aby pomóc kierowcy w bezpiecznym kontrolowaniu pojazdu. Czujnik radarowy o fali milimetrowej wykrywa kształty obiektów drogowych, takich jak pojazdy i poręcze, podczas gdy czujnik wizyjny wykorzystuje kamerę do wykrywania otoczenia przed pojazdem. DENSO opracowało trzecią generację Globalnego Pakietu Bezpieczeństwa.

W celu wyeliminowania wypadków drogowych i osiągnięcia bezstresowej mobilności, DENSO uważa, że ​​ważne jest nie tylko ulepszanie produktów bezpieczeństwa w pojazdach przy użyciu najnowocześniejszych technologii, ale także opracowywanie tych produktów w atrakcyjnych cenach, aby mogły one przynieść korzyści większej liczbie pojazdów. Zgodnie z tą filozofią, DENSO opracowało Globalny Pakiet Bezpieczeństwa 3, aby poprawić swoje aktywne bezpieczeństwo i skuteczność wspomagania kierowcy przy jednoczesnym zmniejszeniu rozmiaru i kosztów produktu.

Czujnik radarowy o fali milimetrowej

Cechy produktu

Dzięki szerszemu kątowi wykrywania, dłuższemu zasięgowi wykrywania i lepszej rozdzielczości prędkości(2), produkt ten pomaga uniknąć kolizji na skrzyżowaniach z innymi pojazdami lub pieszymi. Co więcej, dzięki ulepszonej zdolności wykrywania oraz zmniejszonym rozmiarom i kosztom, ten czujnik radarowy ma mniejsze wymagania instalacyjne i może być stosowany w większej liczbie typów i modeli pojazdów.

Punkty doskonalenia produktu

Szerszy kąt wykrywania i większy zasięg wykrywania z ulepszeniami, takimi jak konstrukcja w antenie i wydajność transmisji fal radiowych.

Poprawiona rozdzielczość prędkości poprzez zwiększenie modulacji częstotliwości transmisji fal radiowych.
Zmniejszony rozmiar i koszt dzięki nowemu modelowi wykorzystującemu mniej niż połowę liczby części w porównaniu z poprzednią generacją. DENSO osiągnęło to dzięki zintegrowaniu anteny i płyty zasilacza, uproszczeniu struktury produktu i wykorzystaniu technologii wielu wejść i wielu wyjść (MIMO), która umożliwia zastosowanie mniejszej anteny z mniejszą liczbą kanałów do nadawania i odbierania fal radiowych.

Czujnik wizyjny

Cechy produktu

Czujnik ma szersze horyzontalne pole widzenia, które pomaga w unikaniu kolizji na skrzyżowaniach, a także większy zasięg wykrywania obiektów drogowych przed pojazdem. Wspomaga to adaptacyjny tempomat i zmianę pasa ruchu w szerszym zakresie prędkości. Co więcej, produkt wykorzystuje sztuczną inteligencję (AI) do poprawy wydajności wykrywania i funkcji pomocniczych, takich jak kontrola odstępu (możliwość utrzymywania stałej odległości między poprzedzającym pojazdem) oraz rozpoznawanie znaków drogowych.

Punkty rozwoju produktu

– Bardzo czuły przetwornik obrazu o wysokiej rozdzielczości z szerszym poziomym polem widzenia i większym zasięgiem wykrywania.
– Technologia AI do identyfikacji obszarów nadających się do jazdy, poprzedzających pojazdów, znaków drogowych i innych stałych obiektów na podstawie danych obrazu. Można wykryć pojazdy i pieszych we wszystkich kierunkach, w tym przed, za i z boku.
– Zmniejszenie rozmiarów i kosztów produktu poprzez podjęcie następujących działań: zintegrowanie funkcji przetwarzania obrazu i sterowania systemem, co zmniejszyło liczbę wykorzystywanych mikrokomputerów; dostosowano projekt konstrukcyjny, aby kontrolować ciepło emitowane z procesora; i sprawdziłem projekt obiektywu.

DENSO będzie nadal rozwijać technologię zaawansowanego wspomagania kierowcy, aby zapewnić bezpieczną i elastyczną mobilność dla wszystkich ludzi, w tym kierowców i pieszych, na całym świecie.

(1) Globalny pakiet bezpieczeństwa 3
Oprogramowanie dla Global Safety Package 3 zostało opracowane we współpracy z J-QuAD DYNAMICS Inc.
(2) Rozdzielczość prędkości
Różnica prędkości między dwoma celami, dzięki której czujnik może rozróżnić je jako dwa oddzielne obiekty po ich wykryciu


Prawa autorskie 2022 JCN Newswire. Wszelkie prawa zastrzeżone. www.jcnnewswire.com DENSO, wiodący dostawca rozwiązań mobilnych, ogłosił dzisiaj, że opracował 3 globalny pakiet bezpieczeństwa, aktywny system bezpieczeństwa zaprojektowany w celu poprawy bezpieczeństwa pojazdów poprzez zapewnienie im wysokiej zdolności wykrywania otoczenia. Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72428/3/