Evans i TOYOTA GAZOO Racing odnieśli kolejne piękne zwycięstwo Finlandii

TOKIO, 07 sierpnia 2023 r. – (JCN Newswire) – Zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team świętuje kolejne zwycięstwo na swoich macierzystych drogach Rajdu Finlandii dzięki spektakularnej jeździe Elfyna Evansa, a jego kolega z zespołu Takamoto Katsuta również walczy o ukończenie wyścigu. podium na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej.

Samochód 33 (Elfyn Evans, Scott Martin)

Evans jest dopiero trzecim kierowcą spoza Finlandii, który wielokrotnie wygrywał to wydarzenie, ponieważ wraz ze swoim pilotem Scottem Martinem powtórzył triumf z 2021 roku w najszybszym rajdzie w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA.

Walijczyk Evans jechał swoim GR YARIS Rally1 HYBRID jak w domu przez cały weekend, w piątek blisko rywalizując z kolegą z zespołu i lokalnym bohaterem Kalle Rovanperą, aż do momentu, gdy Fin musiał przejść na emeryturę po wypadku. Po przejęciu prowadzenia Evans był w sobotę w świetnej formie, wygrywając siedem kolejnych etapów i budując przewagę ponad 30 sekund przed ostatnim dniem.

Wygrał trzy z ostatnich czterech niedzielnych odcinków specjalnych, przypieczętowując swoje siódme zwycięstwo w karierze z wynikiem 39.1 s, uzyskując najlepszy czas na kończącym rajd Power Stage. Drugi w klasyfikacji mistrzostw, maksymalny wynik Evansa oznacza, że ​​traci on teraz 25 punktów do lidera Rovanpery, a pozostały mu cztery rajdy.

Katsuta zdobył swoje czwarte podium WRC po mocnych i pewnych występach na drogach wokół Jyvaskyla, gdzie mieszka od wielu lat. Wraz z pilotem Aaronem Johnstonem wygrali pierwszy piątkowy odcinek leśny i wkrótce walczyli o miejsce na podium pod względem tempa, mimo że innych zaskoczyła śliska nawierzchnia, która zdominowała zawody.

Znakomita jazda na mokrej nawierzchni, która pozwoliła mu wygrać sobotni finałowy odcinek, pozwoliła mu również odzyskać przewagę w walce o trzecie miejsce z Teemu Suninenem (Hyundai). Wykorzystał tę przewagę, osiągając kolejny najlepszy czas na SS20 w niedzielę, po czym ustanowił czwarty najlepszy czas na Power Stage i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Po piątym zwycięstwie w Rajdzie Finlandii od 2017 roku, TGR-WRT zwiększa przewagę w klasyfikacji producentów do 67 punktów.

Jari-Matti Latvala zajął piąte miejsce w klasyfikacji generalnej po tym, jak po raz pierwszy od 2019 roku prowadził swoje domowe zawody – na zaproszenie prezesa TGR-WRT Akio Toyody, który przejął obowiązki szefa zespołu w parku serwisowym. Wraz z pilotem Juho Hanninenem – kierowcą testowym zespołu – Latvala zachwycał fanów przez cały weekend swoim entuzjazmem na odcinkach podczas swojego pierwszego startu w wyścigach GR YARIS Rally1 HYBRID.

Cytaty:
Akio Toyoda jako zastępca szefa zespołu
„Podczas Rajdu Finlandii pełniłem cztery funkcje jako zastępca szefa zespołu. Pierwszym zadaniem była rozmowa z członkami zespołu. Oprócz zwykłych porannych powitań, powiedziałem im po prostu trzy rzeczy: „Jedna drużyna”, „nigdy się nie poddawaj” i „nienawidzimy przegrywać”. I jeszcze jedno fińskie słowo, którego tym razem się nauczyłam: SISU! Nieczęsto widuję się z drużyną, ale możemy dotrzeć do siebie tymi słowami. Powiedziałem Kalle'owi „nigdy się nie poddawaj”, kiedy wrócił po wypadku, a on odpowiedział: „nienawidzimy przegrywać”. Po zakończeniu rajdu Kalle udzielał Takamoto wielu rad. To pokazuje, że jesteśmy prawdziwym „jednym zespołem”. Jeszcze raz dziękuję Jari-Mattiemu, który zbudował i prowadzi tak wspaniały zespół. Chcę podziękować jemu i zespołowi za ten niesamowity tydzień!

Moim drugim zadaniem było podążanie za ekipami na scenach. Takamoto czuł, że obserwuję go na scenie i ustanowił najlepszy czas na tej scenie. Czułem, że mogłem również przyczynić się do szybkości! I wreszcie razem z Takamoto udało mi się stanąć na podium, na które tak długo czekałem. Gratulacje, Taka!

Trzecią pracą było udzielanie wywiadów mediom. Zrobiłem sporo wywiadów na etapach iw parku serwisowym. To było dużo pracy i to uświadomiło mi, że Tommi i Jari-Matti robią to dla nas, Toyoty, i naprawdę to doceniam.

A ostatni miał stanąć na podium. Zrobiło mi się zupełnie mokro i lepko, ale to było naprawdę cudowne przeżycie. Naprawdę dziękuję Elfynowi i Scottowi, którzy sprawili, że tego doświadczyłem. Powiedziałem im już na podium, ale jeszcze raz: Elfyn, Scott, gratulacje! Dziękuję za doprowadzenie mnie na podium! Nie jest miło być mokrym i lepkim, ale zdecydowanie chcę ponownie wykonać tę niesamowitą robotę w Japonii. Współczuję Kalle'owi i Jonne'owi, że nie mogli ukończyć rajdu, ale następnym razem na pewno chcę zmoknąć razem z nimi.

Będąc tym razem zastępcą szefa zespołu, mogłem zdać sobie sprawę, że każdy członek zespołu wykonuje bardzo ciężką pracę w każdym obszarze i to sprawiło, że ponownie wszystkich doceniłem. Jari-Matti powróci jako szef zespołu na resztę wydarzeń. Będziemy nadal pracować i walczyć razem z naszymi specjalnymi słowami: „jedna drużyna”, „nigdy się nie poddawaj”, „nienawidzimy przegrywać” i „SISU”.

Akio Toyoda jako przewodniczący TGR-WRT
„Naszym celem jest bycie zespołem zorientowanym na kierowcę. Jednak szef zespołu, Jari-Matti, jeździł tylko naszym Yarisem WRC i nigdy nie startował naszym GR YARIS Rally1 HYBRID. Dlatego od dawna chciałem, żeby kiedyś poprowadził GR YARIS Rally1 HYBRID, kiedy nadarzy się ku temu okazja. W końcu się spełniło i mógł ukończyć wszystkie etapy razem ze swoim kumplem-kierowcą, Juho. Wydawało się, że cały czas się uśmiechają, chociaż w pewnym momencie mogły być trudne chwile. Razem z Jari-Mattim i zespołem będziemy nadal tworzyć samochody, którymi nasze załogi zawsze będą mogły jeździć komfortowo i z uśmiechem”.

Elfyn Evans (samochód kierowcy 33)
„To był dla nas wspaniały weekend i to wyjątkowe uczucie wygrać ten rajd po raz drugi. To jeden z moich ulubionych i zarazem domowy rajd dla zespołu z fabryką w Jyvaskyla. Wygrana tutaj z Akio w ten weekend i dzielenie podium z nim i Taka również wydaje się czymś wyjątkowym. Fantastycznie było jeździć tym samochodem po tych drogach, a za kierownicą to była radość. Niemal od samego początku czuliśmy się naprawdę dobrze. Było nam przykro, że straciliśmy Kalle'a w piątkowej walce, ale wtedy mogliśmy zrobić kilka małych kroków z ustawieniami na sobotę, co naprawdę dodało mi pewności siebie. Sprawy naprawdę się potoczyły, a czasy na scenie przyszły naturalnie. To pozytywny weekend również pod względem mistrzostw i jesteśmy teraz trochę bliżej Kalle niż wcześniej. ”

Takamoto Katsuta (kierowca samochodu 18)
„Bardzo się cieszę, że stanąłem na podium w Rajdzie Finlandii, moim drugim rajdzie u siebie. To naprawdę wielka sprawa dla mnie i zespołu, a także dla Akio-san. Dawał mi dodatkową energię i motywację, co pomagało w naprawdę intensywnej bitwie, którą toczyliśmy z Teemu. Robił naprawdę dobrą robotę, więc nie było tak łatwo, ale udało nam się zrobić trochę luki w sobotni wieczór, kiedy warunki były trudne, a to sprawiło, że ostatni dzień był nieco mniej stresujący. Po Rajdzie Estonii bardzo ciężko pracowaliśmy razem z inżynierami zespołu, aby przeanalizować, gdzie mogę się poprawić i dzięki temu mogłem dobrze spisywać się już od piątkowego poranka. Muszę też podziękować Kalle'owi, który udzielał mi rad podczas naszych testów jazdy po fińskich drogach”.

Jari-Matti Latvala (kierowca samochodu 97)
„To było niesamowite i zabawne uczucie przez cały weekend, bardzo podobała mi się jazda tym samochodem. Dziękuję Akio i zespołowi za danie mi tej wspaniałej szansy. To było coś naprawdę fenomenalnego, co zapamiętam do końca życia. To było niezwykłe móc prowadzić zrelaksowany, bez konieczności myślenia o wynikach. Kiedy warunki były trudne, mogliśmy po prostu jechać własnym rytmem i zająć piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, a nawet zdobyć punkty na Power Stage, to po prostu fantastyczne. To również naprawdę wyjątkowe widzieć Elfyna na najwyższym stopniu podium, a Takamoto na trzecim miejscu i bardzo się cieszę z ich obojga.

TYMCZASOWA KLASYFIKACJA KOŃCOWA, RAJD FINLANDII
1. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2h33m11.3s
2. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +39.1 s
3. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m36.7s
4. Teemu Suninen/Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1m41.0s
5. Jari-Matti Latvala/Juho Hanninen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m09.4s
6. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) +9m33.6s
7. Sami Pajari/Enni Malkonen (Skoda Fabia RS Rally2) +10m03.7s
8. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Fiesta Rally2) +10m37.5s
9. Nikołaj Gryazin/Konstantin Aleksandrow (Skoda Fabia RS Rally2) +11m11.5s
10. Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Skoda Fabia RS Rally2) +11m35.2s

(Wyniki z 14:30 w niedzielę, najnowsze wyniki można znaleźć na stronie www.wrc.com)

Co dalej?
Rajd Akropolu w Grecji (7-10 września) słynie z legendarnej reputacji kamienistych górskich dróg i wysokich temperatur, które razem stanowią trudne wyzwanie dla samochodów, opon i kierowców.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Motoryzacja / pojazdy elektryczne, Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Przesunięcia bloków. Modernizacja własności offsetu środowiskowego. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/85690/3/