TOYOTA GAZOO Racing: mocny debiut GR YARIS Rally1 z drugim miejscem dla Ogiera

Toyota City, Japonia, 24 stycznia 2022 – (JCN Newswire) – Zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team zakończył mocny debiut nowego GR YARIS Rally1. Sebastien Ogier zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, a Kalle Rovanpera zajął czwarte miejsce w Rajdzie Monte-Carlo .

Ogier był na dobrej drodze do zdobycia rekordowego dziewiątego zwycięstwa w tym słynnym wydarzeniu przed okrutnym późnym zwrotem akcji w ekscytującej weekendowej bitwie o zwycięstwo, cierpiąc na uszkodzoną przednią lewą oponę na przedostatnim etapie rajdu. Utracony czas zmienił jego przewagę 24.6 sekundy na deficyt 9.5 sekundy. Wraz z nowym pilotem Benjaminem Veillasem, Ogier dał z siebie wszystko w ostatnim etapie i po otrzymaniu kary 10 sekund za start z wyskoku, ukończył zaledwie 10.5 sekundy przed zwycięstwem.

Czwarte miejsce było imponującym wynikiem dla Rovanpery i jego pilota Jonne Halttunena, którzy od soboty poczynili ogromne postępy w tempie i pewności siebie w swoim nowym samochodzie. W sumie osiągnęli trzy zwycięstwa etapowe, w tym na kończącym rajd Power Stage. Pięć punktów bonusowych uplasowało Rovanperę na trzecim miejscu w mistrzostwach jako wiodącego rywala w całym sezonie, a Ogier weźmie udział w wybranych zawodach w tym roku po tym, jak odszedł od rywalizacji w pełnym wymiarze godzin.

Elfyn Evans również walczył o prowadzenie, dopóki nie wypadł z trasy podczas sobotniego SS11 i stracił 20 minut. Ostatniego dnia skupił się na zdobyciu punktów bonusowych w Power Stage i pokonał jeden-dwa na etapie GR YARIS Rally1.

Wszyscy trzej kierowcy zespołu odnieśli zwycięstwa etapowe w weekend, a samochód był najszybszy na dziewięciu z 17 odcinków. Wykazał się imponującą wydajnością i niezawodnością, pomimo wyzwań nowych przepisów Rally1, które obejmowały po raz pierwszy wprowadzenie napędu hybrydowego na najwyższy poziom w rajdach. W Monako do zespołu i świadkiem udanego debiutu GR YARIS Rally1 dołączył Kazuki Nakajima, niedawno mianowany wiceprezesem TOYOTA GAZOO Racing Europe.

Kierowca programu TGR WRC Challenge, Takamoto Katsuta, po raz trzeci z rzędu finiszował w Rajdzie Monte Carlo w najwyższej kategorii i zajął ósme miejsce w klasyfikacji generalnej, ustanawiając dwa trzy najlepsze czasy odcinkowe w ostatnim dniu i zdobywając pierwsze punkty dla nowo utworzonego TGR WRT nowej generacji.

Cytaty:

Akio Toyoda (założyciel zespołu)
„Było tak blisko, aby Seb odniósł swoje dziewiąte zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo, ale byłem szczęśliwy widząc, że współpraca z jego nowym pilotem, Benjaminem, wydawała się dobrze układać. Jego wyczucie jazdy z naszym nowym partnerem, GR YARIS Rally1 również wydawał się całkiem dobry. Ten nowy partner to samochód zelektryfikowany zgodny z nowymi przepisami, aby uczynić ten sport bardziej zrównoważonym. Zakładam, że wymagał delikatnego prowadzenia pomimo dużej mocy, ale Seb szybko się z nim zaprzyjaźnił, mimo że był nieco trudne. Szanuję go za to, że od razu mógł nawiązać przyjaźnie. Chciałbym również wyrazić swój szacunek kierownictwu FIA, Promotorowi WRC i wszystkim innym zaangażowanym w przygotowania, ponieważ pomogli temu historycznemu i tradycyjnemu światu Rajdowe mistrzostwa zmierzają w kierunku osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla dzięki zelektryfikowanym samochodom i nowemu paliwu.

Wydawało się, że inne nasze załogi mają problemy z naszym nowym partnerem, ale wspaniale, że kierowca TGR ustanowił najlepszy czas na wszystkich odcinkach trzeciego dnia. to coś nowego, na co czekam w tym sezonie, chociaż nadal czuję, że czegoś brakuje, gdy widzę, jak samochody rajdowe cicho wyjeżdżają z parku serwisowego.

Bazowym samochodem naszego rajdowego samochodu był do zeszłego roku Yaris, a od tego roku zmienił się na GR Yaris. GR Yaris to seryjny samochód sportowy, który my, Toyota, stworzyliśmy sami, aby wygrywać w sportach motorowych. Samochód w końcu rozpoczął prawdziwy etap rywalizacji. Bardzo się cieszę i chciałbym podziękować wszystkim, którzy współpracowali ze mną przy budowie GR Yaris. Wiem, że członkowie, którzy zbudowali GR YARIS Rally1 z GR Yaris, również przeszli wiele kłopotów i bardzo ciężko pracowali. Muszę szczerze podziękować wszystkim członkom w Finlandii pod przewodnictwem Jari-Mattiego oraz wszystkim członkom w Kolonii. Sezon dopiero się rozpoczął i wierzę, że możemy kontynuować dobrą wspólną pracę.

Fanom doceniam wasze nieustające wsparcie dla zespołu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team w tym sezonie. Dziękuję bardzo.

PS
Fanom i widzom, którzy pomagali Elfynowi i Takamoto na scenach. Oglądałem filmy w mediach społecznościowych. Dzięki Waszej dużej pomocy, dwa samochody były w stanie kontynuować rajd. Dziękuję bardzo!

Jari-Matti Latvala (szef zespołu)
„Na pewno w tym momencie jest trochę rozczarowania, ponieważ byliśmy tak blisko wygranej, ale czasami jest to sport motorowy i musimy to zaakceptować. Najważniejsze jest to, że wiemy, że mamy samochód zdolny do wygrywania i samochód który jest niezawodny i daje nam siłę do patrzenia w przyszłość i resztę sezonu.Seb wykonał naprawdę dobrą robotę i niestety po prostu nie miał szczęścia po swojej stronie.Kalle poprawił się tak bardzo od początku rajd i zrobił dziś naprawdę świetny Power Stage. Elfyn również pokazał świetne wyniki tutaj, tylko z małym błędem wczoraj, ale też dobrze jechał na Power Stage, co pomaga nam w mistrzostwach. Chciałbym pogratulować M-Sport i Ford, ponieważ fajnie jest znów z nimi rywalizować w czołówce, a także Sebastienowi Loebowi za niesamowite osiągnięcie; to była niesamowita bitwa w ten weekend, która, jak wiem, podobała się fanom.

Sebastien Ogier (Kierowca 1)
„Wielką radością było ponowne wystartowanie w tym specjalnym rajdzie i bycie w tej niesamowitej walce. W ten weekend nie wyjdziemy jako zwycięzcy, ale zdecydowanie możemy trzymać głowę w górze. Razem z Benjaminem i zespołem, który zrobiliśmy Wykonaliśmy świetne osiągi w weekend i nie było żadnych problemów z samochodem, co jest fantastycznym osiągnięciem. Los postanowił dziś inaczej, ale wciąż się uśmiecham i nadal bardzo podobała mi się ta walka. Szczerze, czuję się tam nic nie mogłem zrobić z tym, co wydarzyło się na przedostatnim odcinku. To było cięcie, którego uniknąłem na pierwszym przejeździe, ale na drugim nie dało się tego uniknąć, było bardzo brudne i musiałem podążać za linią innych. brawa dla Sebastiena i Isabelle za zwycięstwo, odnieśli wspaniały występ i to była bardzo ciężka walka. To był dobry weekend dla tego sportu.

Elfyn Evans (samochód kierowcy 33)
„To był pod pewnymi względami zachęcający weekend, ale bardzo frustrujące jest popełnienie błędu, który wczoraj był tak kosztowny. Miałem dobre wyczucie w samochodzie, ale to nie ma większego znaczenia, ponieważ kończymy rajd z niewielką liczbą punktów, jest rozczarowaniem. Miałem całkiem niezły bieg w Power Stage, ale może pod koniec nie wykorzystałem w pełni systemu hybrydowego w trudnych warunkach. Ogólnie zespół wykonał naprawdę dobrą robotę. Nie mieliśmy dużo testów, ale znalazłem znacznie szczęśliwsze miejsce z samochodem podczas imprezy. Myślę, że sprawował się naprawdę dobrze bez żadnych problemów, więc wielkie podziękowania dla zespołu ”.

Kalle Rovanpera (samochód kierowcy 69)
„Bardzo się cieszę z postępów, jakie zrobiliśmy podczas rajdu. Tak naprawdę nie wiedziałem, co się dzieje na początku, ale wierzyliśmy w siebie, mocno naciskaliśmy i znaleźliśmy dobre tempo w samochodzie. Zrobiliśmy wszystko, co mogliśmy i w końcu uzyskałem znacznie lepsze ustawienia i mogłem sam zacząć uczyć się samochodu. Muszę bardzo podziękować mojemu inżynierowi za pchanie ze mną i robienie dużych zmian w samochodzie. Więc to był naprawdę pozytywny weekend i mogliśmy zrób dobry bieg również w Power Stage. Ważne jest, aby zdobyć jak najwięcej punktów, więc fajnie jest być na tej pozycji, nawet jeśli oznacza to, że będziemy sprzątać drogę w Szwecji. To będzie trochę trudne, ale my dołożymy wszelkich starań, aby być na to gotowym”.

Najnowsze wyniki można znaleźć na stronie www.wrc.com

Co dalej?
Rajd Szwecji (24-27 lutego) to jedyna w pełni zimowa impreza sezonu rozgrywana na śniegu i lodzie. W tym roku impreza przenosi się dalej na północ, do nowej bazy w Umea, co oznacza, że ​​wszystkie etapy będą nowe dla kierowców. Metalowe kolce wbite w opony wgryzają się w lód, zapewniając przyczepność i pozwalając na jedne z najwyższych prędkości w roku.


Prawa autorskie 2022 JCN Newswire. Wszelkie prawa zastrzeżone. www.jcnnewswire.com Zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team zakończył udany debiut nowego GR YARIS Rally1. Sebastien Ogier zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, a Kalle Rovanpera zajął czwarte miejsce w Rajdzie Monte-Carlo. Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72626/3/