General Dynamics Land Systems Abrams X to główny czołg bojowy nowej generacji, charakteryzujący się zmniejszoną masą, co zapewnia lepszą mobilność i przenośność oraz zapewnia taki sam zasięg taktyczny jak M1A2 Abrams przy zużyciu paliwa mniejszym o 50%. Hybrydowy zasilacz AbramsX wspiera strategie klimatyczne i elektryfikacyjne armii amerykańskiej, zwiększa możliwości cichego zegarka, a nawet pozwala na pewną cichą mobilność. Dzięki zmniejszonej liczebności załogi i możliwej do wykorzystania przez sztuczną inteligencję śmiertelności, przeżywalności, mobilności, zespołowi załogowemu/bezzałogowemu (MUM-T) i autonomicznym zdolnościom, AbramsX może być kluczowym węzłem w sieciach zabójczych pól bitewnych i służyć jako pomost między Abrams SEPv3 i SEPv4 a przyszły czołg.
Demonstrator technologii AbramsX charakteryzuje się mniejszą masą, co zapewnia lepszą mobilność i transport.
AbramsX może działać przy 60 ton, czyli o 12 ton mniej niż istniejący 72-tonowy Abrams zmodernizowany. To znacznie zwiększa mobilność, zdolność rozmieszczania i szybkość manewrów bojowych, ale architektura AbramsX pozwala również na dodatkową, dodatkową ochronę ciężkiego pancerza, jeśli wymaga tego dana okoliczność zagrożenia.
C17 ma maksymalną ładowność 170,900 77,519 funtów (18 17 kg) z 1 miejscami na palety. Trzy pojazdy opancerzone Bradley stanowią jeden ładunek rozmieszczenia na C-1. Czołg bojowy US Army M60A17.5 może być przewożony z innymi pojazdami. Byłoby łatwiej przetransportować jeden XNUMX-tonowy czołg z XNUMX tonami amunicji, zaopatrzenia lub innych pojazdów wsparcia i żołnierzy.
Będzie miał zmniejszoną liczebność załogi i wspomaganą sztuczną inteligencją śmiertelność, przeżywalność, mobilność, załogowe/bezzałogowe zespoły (MUM-T) i autonomiczne zdolności.
Pokazali również swoją koncepcję StrykerX.
Demonstrator technologii StrykerX wnosi do rodziny pojazdów Stryker takie możliwości, jak cichy ruch, cichy zegarek, eksportowalna moc elektryczna i zmniejszone zużycie paliwa dzięki hybrydowemu zasilaczowi spalinowo-elektrycznemu. StrykerX ma przedział załogi obok siebie i więcej miejsca dla oddziału piechoty. Żołnierze wewnątrz StrykerX są chronieni przez zintegrowany system aktywnej ochrony i zaawansowaną architekturę elektroniczną z cyberobroną. Szereg czujników StrykerX zapewnia pasażerom 360-stopniową orientację sytuacyjną i zdolność przezroczystego pancerza.
Brian Wang jest liderem myśli futurystycznej i popularnym blogerem naukowym z milionem czytelników miesięcznie. Jego blog Nextbigfuture.com zajmuje pierwsze miejsce w rankingu Science News Blog. Obejmuje wiele przełomowych technologii i trendów, w tym przestrzeń kosmiczną, robotykę, sztuczną inteligencję, medycynę, biotechnologię przeciwstarzeniową i nanotechnologię.
Znany z identyfikowania najnowocześniejszych technologii, obecnie jest współzałożycielem startupu i fundraiserem dla firm o wysokim potencjale we wczesnej fazie rozwoju. Pełni funkcję Szefa Działu Badań Alokacji dla inwestycji w głębokie technologie oraz Anioła Inwestora w Space Angels.
Częsty mówca w korporacjach, mówca TEDx, mówca Singularity University i gościnnie w licznych wywiadach dla radia i podcastów. Jest otwarty na wystąpienia publiczne i doradzanie.
