Uratuj wieloryby – za pomocą, hm, sztucznej inteligencji?

Jasnożółte boje z oprogramowaniem AI zostały rozmieszczone w celu powstrzymania statków towarowych przed przejechaniem pobliskich wielorybów.

Kolizje statków towarowych są główną przyczyną śmierci wielorybów, powiedział Douglas McCauley, profesor oceanoznawstwa na Uniwersytecie Kalifornijskim w Santa Barbara. Rejestr w tym tygodniu. Kalifornia jest domem dla niektórych z najbardziej ruchliwych portów w USA, a kolizje wielorybów (w których ssaki niezmiennie wypadają gorzej) rosną wraz ze wzrostem natężenia ruchu statków. McCauley szacuje, że każdego roku na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych ginie do 80 zagrożonych wielorybów.

McCauley kieruje Benioff Ocean Initiative, filantropijnym przedsięwzięciem finansowanym przez miliardera, założyciela Salesforce i współdyrektora generalnego, Marca Benioffa i jego żonę Lynne. Grupa współpracuje z non-profit Marine Mammal Center nad rozszerzeniem Whale Safe, systemu opartego na sztucznej inteligencji, zaprojektowanego do ostrzegania statków towarowych o nadlatujących wielorybach. Spowolnienie statków zmniejsza ryzyko śmiertelnych kolizji ze zwierzętami.

Każda boja ma komputer i nasłuchuje wielorybów za pomocą podwodnego mikrofonu. Dźwięk jest przesyłany do algorytmu sztucznej inteligencji działającego na pokładzie, który może wykrywać kliknięcia i piski określonych gatunków wielorybów. Kiedy oprogramowanie zidentyfikuje te dźwięki, są one przekazywane z powrotem do bazy, aby naukowcy mogli dwukrotnie sprawdzić i zapisać w dzienniku. Dane wykorzystywane do trenowania systemu zostały zebrane przez Ana Sirovic, profesor na Norweskim Uniwersytecie Nauki i Technologii, która zgromadziła nagrania dźwiękowe wielorybów warte dziesiątki lat.

„Różne populacje wielorybów mają różne dialekty” – powiedział nam profesor McCauley. „Aby ta sztuczna inteligencja działała w Kalifornii, wymagało przeszkolenia sztucznej inteligencji za pomocą połączeń od tych kalifornijskich wielorybów. Boja wykrywa płetwale błękitne, płetwale i humbaki – bo to są trzy zagrożone w naszym regionie wieloryby. Sygnały te są następnie przesyłane przez satelitę co dwie godziny, a naukowiec przegląda wyniki oprogramowania raz dziennie, aby sprawdzić, czy prawidłowo identyfikuje dźwięki wielorybów”.

Oddzielne modele uczenia maszynowego analizujące warunki wodne i zapisy obserwacji wielorybów są używane wraz z rejestrami dźwiękowymi do przybliżania lokalizacji tych zwierząt. Do statków towarowych wysyłany jest alarm, wzywający je do zwolnienia tempa, jeśli płyną w obszarze, który na podstawie tych wszystkich informacji przewiduje, że będzie hotspotem wielorybów. Model akustyczny AI jest w stanie wykryć płetwale błękitne i płetwale w odległości do 25 kilometrów; Humbaki są jednak cichsze i można je znaleźć w odległości pięciu kilometrów od boi. 

Każda boja Whale Safe kosztuje około 250,000 200,000 $, aby zbudować i XNUMX XNUMX $ w utrzymaniu. Pierwszy z nich został wdrożony w pilotażowym badaniu, aby ocenić technologię w kanale Santa Barbara w pobliżu portów Los Angeles i Long Beach Ports dwa lata temu. Teraz Benioff Ocean Initiative i Marine Mammal Center zainstalowały drugi w pobliżu San Francisco. 

„Wieloryby były na naszej planecie, będąc pięknymi, majestatycznymi i potężnymi częściami oceanu, od 50 milionów lat” – powiedział profesor McCauley. „Chcemy mieć pewność, że w miarę jak oceany stają się coraz bardziej zajęte handlem ludźmi, zachowują się one tym wszystkim przez kolejne 50 milionów lat. Zasługują na miejsce na naszej planecie”.

Duże ssaki morskie mają również kluczowe znaczenie dla utrzymania zdrowego oceanu i mają duży wpływ na tworzenie tlenu, recykling składników odżywczych i wspieranie łańcuchów pokarmowych.

„Whale Safe ma misję pomocy w ratowaniu niesamowitych ssaków, które rządziły oceanami przez dziesiątki milionów lat” Benioff powiedziany w oświadczeniu.

„To potrójna wygrana dla planety – ratujemy wieloryby, walczymy ze zmianami klimatycznymi i promujemy zdrowie społeczności poprzez ograniczanie zanieczyszczenia powietrza. Potrzebujemy więcej takich rozwiązań, wynikających z sojuszy nauki i biznesu”.

Zespół ma nadzieję rozmieścić więcej boi ratujących wieloryby zasilanych sztuczną inteligencją w innych obszarach przybrzeżnych Ameryki Północnej, takich jak Seattle, Vancouver i San Diego, i wierzy, że technologia ta może pewnego dnia być używana na całym świecie w innych hotspotach dzikiej przyrody, takich jak Sri Lanka też. ®