Fujitsu transforma a segurança da pista de corrida de Nuerburgring com inteligência artificial

MUNIQUE, 14 de julho de 2021 – (JCN Newswire) – No futuro, o circuito de Nuerburgring poderá beneficiar de funcionalidades de segurança avançadas apoiadas por inteligência artificial graças à Fujitsu. Uma implantação complexa de câmeras HD, análise de IA em tempo real e sistemas de alerta instantâneo significam que tanto o RaceControl quanto os pilotos podem ser imediatamente notificados sobre incidentes nesta desafiadora seção da pista – apelidada de – inferno verde pelo piloto de Fórmula XNUMX Sir Jackie Stewart.

O icônico Nordschleife (North Loop) é o mais famoso dos dois autódromos de Nuerburgring. A pista de 20.8 quilômetros apresenta um total de 73 curvas, incluindo curvas cegas, quedas e mudanças significativas de elevação – e é, consequentemente, considerada por muitos como uma das mais desafiadoras do mundo. Historicamente, no caso de um incidente, como um veículo saindo da pista, os comissários de corrida dependiam do rádio e da comunicação com os comissários na pista para transmitir as informações ao RaceControl e tomar decisões. Ao contrário do circuito do Grande Prémio, o Nordschleife ainda não foi equipado com câmaras e, portanto, está fora da vista do RaceControl. Isto significava que muitas vezes era difícil avaliar e reagir rapidamente aos problemas – e com até várias centenas de veículos simultaneamente na pista, os riscos são elevados para tomar a decisão certa.

A implementação começa com uma seção de testes de 2.8 km em Doettinger Hoehe

O plano de implementação faseado deste ambicioso projeto de digitalização da pista começou com uma secção de testes de 2.8 km conhecida como “Doettinger Hoehe”, com a instalação de oito câmaras HD em Nuerburgring. Além da infraestrutura de câmeras existente no circuito do Grande Prêmio, a cobertura de todo Nordschleife exigirá mais de 100 câmeras. No entanto, o grande número de câmeras significa que o circuito não pode ser facilmente monitorado de forma confiável por humanos. A solução Fujitsu baseia-se em câmaras instaladas em Nuerburgring, ligadas ao RaceControl através de cabos de fibra óptica. Para apoiar o processo de tomada de decisão, a Fujitsu está a desenvolver um sistema de inteligência artificial que aproveita a IA para monitorizar todos os feeds de vídeo em tempo real e sinalizar quaisquer perigos potenciais que identifique. Quando potenciais problemas são detectados, o sistema notifica instantaneamente o RaceControl e muda para os feeds de vídeo relevantes, ao mesmo tempo que dá a oportunidade de notificar o tráfego que se aproxima, por exemplo, usando displays LED na pista.

Joern Nitschmann, Chefe de Produção e Automóvel da Europa Central da Fujitsu, comenta: “O Nuerburgring tem uma merecida reputação de ser difícil de navegar, o que leva ao ditado 'Todos elogiam o que o Nuerburgring testa'. Este projeto certamente apresentou alguns desafios – incluindo a necessidade de energia e largura de banda contínuas no meio das montanhas Eifel. No entanto, a experiência em segurança de corrida de Nuerburgring, combinada com a nossa experiência na especificação, desenvolvimento e instalação de soluções complexas de IA, provou ser a equipa de cocriação perfeita. Nossa colaboração transforma a segurança desta pista notoriamente difícil, aproveitando a experiência em transformação digital comprovada em outros setores.”

Mirco Markfort, Diretor Geral de Nuerburgring, afirma: “Os eventos de corrida são realizados em Nuerburgring Nordschleife há quase cem anos e investimos pesadamente ao longo dos anos para maximizar a segurança de milhares de pilotos que testam suas habilidades aqui todos os anos. Graças à nossa cooperação com a Fujitsu, os condutores estarão mais seguros do que nunca. Não só temos visibilidade de partes da pista pela primeira vez, mas a inteligência artificial também pode gerar notificações automatizadas em tempo real. O primeiro teste ao vivo da infraestrutura da pista ocorreu na lendária corrida de resistência de 24 horas, realizada no início de junho. Agora estamos coletando dados do setor de testes e continuando a desenvolver a solução com base nesses insights. Também estamos planejando desenvolver e implementar esta tecnologia revolucionária no resto da pista.”

A Fujitsu continua a desenvolver o sistema de IA – ensinando-o a reconhecer veículos e a identificar as diferentes partes da pista e arredores imediatos, incluindo gravilha, relva e guarda-corpos. A IA também está sendo treinada para detectar anomalias na pista, como óleo, sujeira ou detritos, e para lidar com condições climáticas como chuva ou sombras.

Para mais informações, visite bit.ly/2VLqlbT.

Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/68054/3/