Mitsubishi Shipbuilding conclui estudo conceitual para transportadora de amônia/LCO2 PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa vertical. Ai.

Mitsubishi Shipbuilding conclui estudo conceitual para transportador de amônia/LCO2

Mitsubishi Shipbuilding conclui estudo conceitual para transportadora de amônia/LCO2 PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa vertical. Ai.

TÓQUIO, 19 de abril de 2022 – (JCN Newswire) – A Mitsubishi Shipbuilding, parte do Grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) com sede em Yokohama, concluiu um estudo conceitual para o projeto de um "transportador de amônia/CO2 liquefeito" capaz de transportar ambos amônia e dióxido de carbono liquefeito (LCO2). O extenso estudo realizado com Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. fornece a base para um tipo de embarcação com potencial para se tornar popular no mercado de transporte de LCO2, atendendo de forma flexível ao aumento projetado na demanda para o transporte de amônia e LCO2.


Mitsubishi Shipbuilding conclui estudo conceitual para transportadora de amônia/LCO2 PlatoBlockchain Data Intelligence. Pesquisa vertical. Ai.
Imagem de "Transportador de amônia/CO2 liquefeito"


A amônia é uma fonte de energia limpa estável projetada para ser amplamente utilizada no futuro, e os transportadores de LCO2 desempenham um papel importante na cadeia de valor de captura, utilização e armazenamento de dióxido de carbono (CCUS), que está atraindo a atenção como um meio de alcançar um mundo descarbonizado, fornecendo uma forma de transportar eficientemente o LCO2 recuperado para locais de armazenamento e instalações para uma utilização eficaz. O Grupo MHI estima que o volume de redução de CO2 devido ao CCUS ascenderá a 4.3 a 13.0 mil milhões de toneladas anualmente até 2050.

A embarcação para transporte de amônia e LCO2 desenvolvida por meio deste estudo conceitual foi projetada para transportar amônia na viagem de ida e LCO2 na viagem de volta. Transportadores específicos para cada material normalmente ficam vazios na viagem de regresso, pelo que um navio capaz de transportar ambas as substâncias aumentará a eficiência operacional e contribuirá para uma maior eficiência geral do transporte.

A Mitsubishi Shipbuilding continuará a desenvolver a tecnologia com base no conhecimento adquirido e nos problemas técnicos encontrados através deste projeto e, em cooperação com empresas relacionadas com a marinha e empresas de desenvolvimento petrolífero, visa comercializar a embarcação. Além disso, considerando toda a cadeia de valor, a Mitsubishi Shipbuilding continuará a desenvolver vários tipos de navios baseados neste design, de forma a responder com flexibilidade às necessidades dos clientes.

Como parte integrante da estratégia de transição energética do Grupo MHI, a Mitsubishi Shipbuilding estabeleceu a visão MARINE FUTURE STREAM para 2050 no sector naval e marítimo, estabelecendo os objectivos de "um mundo marinho descarbonizado" através da operação autónoma e da electrificação, e da "utilização eficaz de o espaço marinho" através das energias renováveis ​​e do ciclo do carbono, e trabalhando para gerar e implementar ideias para a inovação relacionada com o mar. No futuro, como integradora de sistemas marítimos, a Mitsubishi Shipbuilding continuará a desenvolver e comercializar ativamente transportadores de LCO2, a construir uma cadeia de valor CCUS abrangendo terra e mar e a esforçar-se para concretizar um mundo descarbonizado.

Sobre MHI Group

O Grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) é um dos principais grupos industriais do mundo, abrangendo energia, logística e infraestrutura, maquinário industrial, aeroespacial e defesa. O Grupo MHI combina tecnologia de ponta com profunda experiência para fornecer soluções inovadoras e integradas que ajudam a realizar um mundo neutro em carbono, melhorar a qualidade de vida e garantir um mundo mais seguro. Para mais informações por favor visite www.mhi.com ou siga nossos insights e histórias em spectra.mhi.com.


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